

Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/RW DAL | — | 12.82 | C | 17.82 | — | C/LW STL | ||||||||||||||
C/RW FA | — | 20.47 | C | 31.65 | 7.01 | 20:07 | 1 | 0 | 1 | 0 | C/RW NYR | |||||||||
C/LW NSH | — | 18.2 | C | 24.41 | 7.58 | 15:48 | 1 | 0 | 0 | 1 | C CBJ | |||||||||
C TB | — | 14.75 | C | 27.01 | — | C COL | ||||||||||||||
RW MIN | — | 4.23 | LW | 11.68 | — | LW FLA | ||||||||||||||
C/LW VGK | — | 16.48 | LW | 7.26 | — | LW FA | ||||||||||||||
LW BOS | 0 | 0 | 0 | -2 | 15:31 | -0.45 | 19.98 | LW | 12.22 | — | RW EDM | |||||||||
W CGY | — | 17.75 | LW | 0.93 | — | LW LA | ||||||||||||||
W SJ | 0 | 0 | 0 | -3 | 19:14 | -0.08 | 13.7 | RW | 20.52 | 6.21 | 17:07 | 1 | 0 | 1 | 0 | LW VGK | ||||
W CHI | — | 19.14 | RW | 15.46 | — | RW TB | ||||||||||||||
RW SEA | — | 18.43 | RW | 17.52 | — | RW TOR | ||||||||||||||
RW PHI | — | 18.69 | RW | 37.06 | — | C/RW FLA | ||||||||||||||
C CBJ | — | 16.46 | F | 12.32 | 4.84 | 18:24 | 1 | 0 | 0 | 0 | C/LW VAN | |||||||||
C/RW UTA | 1 | 1 | 0 | 1 | 16:11 | 9.62 | 32.02 | F | 20.39 | — | C/RW DAL | |||||||||
D WSH | 0 | 0 | 4 | -1 | 26:25 | 5.94 | 26.99 | D | 17.42 | — | D COL | |||||||||
D EDM | 0 | 1 | 0 | 3 | 21:02 | 8.1 | 25.24 | D | 18.64 | — | D TB | |||||||||
D WPG | 0 | 0 | 0 | 0 | 23:05 | 3.81 | 18.8 | D | 27.83 | — | D VGK | |||||||||
D WPG | 1 | 1 | 0 | 1 | 24:30 | 10.45 | 41.87 | D | 11.28 | — | D TOR | |||||||||
D VGK | — | 17.17 | D | 10.39 | — | D CBJ | ||||||||||||||
D PHI | — | 24.16 | D | 19.94 | — | D SEA | ||||||||||||||
D WPG | 0 | 1 | 0 | 2 | 25:16 | 11.03 | 30.71 | D | 14.49 | 6.43 | 24:16 | 2 | 0 | 1 | 0 | D VAN | ||||
D MTL | — | 22.63 | D | 18.86 | — | D DAL | ||||||||||||||
C CGY | — | 13.2 | C/D | 25.07 | — | C VGK | ||||||||||||||
D MIN | 0 | 0 | 0 | 0 | 23:25 | 3.84 | 13.8 | C/D | ||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G FA | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 7.67 | G | 5.6 | — | G ANA | |||||||||
DTDJ. Gibson G DET | — | 11.8 | G | 11 | — | G BOS | ||||||||||||||
G TB | — | 26.74 | G | 14.27 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G VAN | |||||||||
G NYI | — | 42.09 | G | 21.25 | 10.4 | .800 | 3 | 12 | 15 | 1 | G MIN | |||||||||
G DAL | — | 33.09 | G | 3.6 | — | G WSH | ||||||||||||||
Total | 52.26 | 684.55 | 475.89 | 42.47 | Total | |||||||||||||||
Optimum | 52.79 | 640.24 | 563.39 | 52.06 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G TOR | — | 15 | BN | 16.99 | — | RW TB | ||||||||||||||
BN | 17.89 | 2.59 | 20:54 | 0 | 0 | 0 | 0 | RW NJ | ||||||||||||
Total | 0 | 0 | 34.88 | 9.45 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C VGK | — | — | IR | 29.59 | 7 | 19:57 | 2 | 0 | 1 | 0 | C WPG | |||||||||
IRK. Dach C MTL | — | — | IR | 27.34 | -0.14 | 23:35 | -3 | 0 | 0 | 0 | C/LW NJ | |||||||||
LW TB | — | — | IR | 26.49 | — | D VGK | ||||||||||||||
IRB. Rust RW PIT | — | — | IR | |||||||||||||||||
RW TOR | — | — | IR | |||||||||||||||||
D NJ | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C NYR | — | 11.81 | TAXI | |||||||||||||||||
LW NYR | — | 22.2 | TAXI | |||||||||||||||||
D NSH | — | 20.83 | TAXI | |||||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G FA | — | 20.03 | TAXI | |||||||||||||||||
Total | 0 | 0 | 34.88 | 9.45 | Total |