

Week 7 '23-24 Mon 11/20-Sun 11/26 | |||||||||
Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
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(5-17) | 80 | 0 | 130 | 0 | 145 | 91 | 34 | 479.74 | |
(13-9) | 82 | 0 | 215 | 0 | 149 | 67 | 107 | 620.36 | |
Final Non-Division Game |
Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
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C CGY | — | 26.18 | C | 35.06 | — | C NSH | ||||||||||||||
C LA | — | 20.69 | C | 31.14 | — | C/LW CBJ | ||||||||||||||
C PIT | — | 11.31 | C | 25.02 | — | DTDC. Sissons C VGK | ||||||||||||||
C BOS | — | 20.05 | C | 17.03 | — | C/RW NYI | ||||||||||||||
LW WSH | — | 8.32 | LW | 7.9 | — | LW BUF | ||||||||||||||
LW LA | — | 25.41 | LW | 11.82 | — | LW WPG | ||||||||||||||
RW BUF | — | 24.59 | LW | 8.61 | — | DTDM. Tkachuk W FLA | ||||||||||||||
W MTL | — | 15.21 | LW | 3.62 | — | DTDB. Tkachuk LW OTT | ||||||||||||||
C/RW COL | — | 9.64 | RW | 8.5 | — | RW STL | ||||||||||||||
W MIN | — | 7.97 | RW | 10.23 | — | DTDP. Laine W MTL | ||||||||||||||
C NJ | — | 17.41 | RW | 11.67 | — | RW STL | ||||||||||||||
RW DET | — | 19.32 | RW | 10.78 | — | W UTA | ||||||||||||||
C TOR | — | 7.88 | F | 10.14 | — | LW WPG | ||||||||||||||
C/LW PHI | — | — | F | 27.45 | — | DTDB. Hagel LW TB | ||||||||||||||
D MIN | — | 3.92 | D | 16.92 | — | D PIT | ||||||||||||||
D DAL | — | 10.87 | D | 21.1 | — | DTDK. Letang D PIT | ||||||||||||||
D BOS | — | 19.23 | D | 18.98 | — | D ANA | ||||||||||||||
D CBJ | — | 30.25 | D | 23.42 | — | D SEA | ||||||||||||||
D FLA | — | 15.21 | D | 16.46 | — | D NJ | ||||||||||||||
D UTA | — | 18.47 | D | 26.84 | — | D CGY | ||||||||||||||
D DET | — | 27.86 | D | 33.6 | — | D EDM | ||||||||||||||
DTDO. Power D BUF | — | 9.85 | D | 30.27 | — | D EDM | ||||||||||||||
C DET | — | 28.12 | C/D | 25.49 | — | C NYR | ||||||||||||||
LW BOS | — | 14.43 | C/D | 11.42 | — | D STL | ||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G TB | — | 20.47 | G | 39.75 | — | G NYR | ||||||||||||||
G MTL | — | 13.55 | G | 13.27 | — | G LA | ||||||||||||||
G VGK | — | 18.4 | G | 42.05 | — | G NSH | ||||||||||||||
G PHI | — | 19.95 | G | 4.32 | — | G DAL | ||||||||||||||
G BUF | — | 15.18 | G | 23.75 | — | G SEA | ||||||||||||||
Total | 0 | 479.74 | 620.36 | 0 | Total | |||||||||||||||
Optimum | 0 | 501.9 | 612.26 | 0 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
W VAN | — | 22.16 | BN | 21.15 | — | W CAR | ||||||||||||||
Total | 0 | 22.16 | 30.67 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
IR | — | — | C FA | |||||||||||||||||
IR | — | — | D NYR | |||||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
IR | — | — | G CAR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
TAXI | 17.28 | — | C CAR | |||||||||||||||||
TAXI | 19.61 | — | LW NSH | |||||||||||||||||
TAXI | 19.44 | — | C/LW ANA | |||||||||||||||||
TAXI | 6.94 | — | C/RW MIN | |||||||||||||||||
Total | 0 | 22.16 | 30.67 | 0 | Total |