

Week 23 '22-23 Mon 3/13-Sun 3/19 | |||||||||
Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
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(10-13) | 31 | 69 | 39 | 72 | 35 | 85 | 66 | 397.47 | |
(16-7) | 67 | 80 | 98 | 95 | 56 | 161 | 82 | 638.04 | |
Final Division Game |
Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C PIT | — | 8.19 | C | 28.84 | — | C/RW FA | ||||||||||||||
C/RW OTT | — | 12.72 | C | 29.5 | — | C TOR | ||||||||||||||
DTDE. Kuznetsov C FA | 0 | 0 | 2 | -1 | 13:41 | 4.27 | 12.09 | C | 23.07 | — | C MTL | |||||||||
C FLA | — | 16.22 | C | 19.02 | 6.95 | 19:31 | 1 | 0 | 0 | 0 | C STL | |||||||||
LW NSH | — | — | LW | 9.89 | — | RW UTA | ||||||||||||||
C FA | — | 7.83 | LW | 8.55 | — | W DET | ||||||||||||||
DTDB. Horvat C NYI | — | 6.69 | LW | 34.8 | — | LW DAL | ||||||||||||||
OUTK. Kaprizov LW MIN | — | — | LW | 9.29 | 0.68 | 16:47 | -1 | 0 | 0 | 0 | C/LW ANA | |||||||||
IRM. Stone RW VGK | — | — | RW | 31.38 | — | LW MTL | ||||||||||||||
RW COL | — | 36.12 | RW | 35.43 | 4.95 | 19:30 | 1 | 0 | 0 | 0 | RW STL | |||||||||
RW VGK | — | 43.29 | RW | 29.64 | 8.78 | 17:50 | 0 | 0 | 0 | 1 | RW BOS | |||||||||
RW VAN | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:22 | 1.74 | 23.31 | RW | 20.95 | 4.78 | 17:48 | 1 | 0 | 1 | 0 | RW ANA | ||||
W MTL | 0 | 2 | 0 | 1 | 17:32 | 7.75 | 29.52 | F | 7.74 | 4.23 | 12:20 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW NJ | ||||
C SEA | — | 14.71 | F | 6.51 | — | LW FLA | ||||||||||||||
D MIN | 0 | 0 | 0 | 0 | 19:48 | 3.48 | 10.62 | D | 19 | — | OUTR. Josi D NSH | |||||||||
D UTA | — | 3.78 | D | 21.17 | 11.35 | 23:29 | 2 | 0 | 1 | 0 | D STL | |||||||||
D PIT | 0 | 0 | 7 | 3 | 20:03 | 9.4 | 14.45 | D | 19.17 | — | D SEA | |||||||||
D MIN | 0 | 0 | 0 | 2 | 17:43 | 5.77 | 5.77 | D | 18.64 | — | D NYI | |||||||||
D WSH | — | 8.85 | D | 13.85 | — | D SEA | ||||||||||||||
D UTA | 0 | 0 | 0 | 0 | 26:19 | 6.63 | 33.96 | D | 13.93 | — | D FLA | |||||||||
D BOS | 0 | 0 | 0 | -1 | 23:36 | 7.86 | 23.27 | D | 15.15 | 3.77 | 22:42 | 0 | 0 | 0 | 0 | D WPG | ||||
D LA | — | 18.19 | D | 13 | -0.62 | 23:49 | -3 | 0 | 0 | 0 | D BUF | |||||||||
C LA | — | 11.52 | C/D | 15.27 | -0.05 | 14:31 | -2 | 0 | 0 | 0 | C WPG | |||||||||
D STL | 0 | 0 | 26 | 0 | 5:19 | 5.73 | 26.05 | C/D | 32.9 | 5.33 | 19:20 | 1 | 2 | 1 | 0 | C/RW MIN | ||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G FA | — | — | G | 27.4 | 27.4 | 1.000 | 0 | 22 | 22 | 1 | G FA | |||||||||
G PIT | — | 6.94 | G | — | — | G FA | ||||||||||||||
G UTA | 1 | 24 | 22 | 2 | .917 | 13.39 | 19.58 | G | 21.7 | — | G BOS | |||||||||
G FA | — | — | G | 24.3 | 4.69 | .824 | 3 | 14 | 17 | 0 | G WPG | |||||||||
G CAR | — | 3.8 | G | 7.32 | — | G OTT | ||||||||||||||
Total | 66.02 | 397.47 | 638.04 | 82.24 | Total | |||||||||||||||
Optimum | 87.68 | 528.29 | 619.59 | 82.29 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C/LW OTT | — | 39.39 | BN | 22.74 | — | C CAR | ||||||||||||||
Total | 21.66 | 101.33 | 19.52 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C FA | 0 | 0 | 2 | -1 | 18:18 | 2.23 | 18.62 | IR | — | — | LW CHI | |||||||||
C FA | — | — | IR | — | — | LW COL | ||||||||||||||
C BUF | — | — | IR | 5.52 | — | LW SEA | ||||||||||||||
LW COL | — | 15.48 | IR | — | — | RW BOS | ||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D NYI | 0 | 0 | 0 | -1 | 20:20 | 3.53 | 13.1 | IR | 5.41 | — | G STL | |||||||||
D PHI | — | — | IR | |||||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G FA | — | 10.16 | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D CBJ | 0 | 1 | 0 | 0 | 19:54 | 5.49 | 30.41 | TAXI | 16.15 | — | C OTT | |||||||||
OUTF. Hronek D VAN | — | — | TAXI | 2.9 | — | LW FA | ||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G DET | 0 | 40 | 38 | 2 | .950 | 10.41 | 14.81 | TAXI | 21 | — | RW OTT | |||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G UTA | — | 16.72 | TAXI | 26.43 | — | G FA | ||||||||||||||
Total | 21.66 | 101.33 | 19.52 | 0 | Total |