Week 25 '23-24 Mon 4/1-Sun 4/7 | |||||||||
Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
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#3 (11-11) | 27 | 49 | 5 | 11 | 39 | 11 | 40 | 183.17 | |
#1 (22-0) | 51 | 67 | 91 | 103 | 56 | 76 | 88 | 532.21 | |
Final Championship |
Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/RW OTT | 0 | 0 | 5 | -1 | 13:01 | 2 | 9.33 | C | 27.5 | 8.5 | 24:57 | 0 | 0 | 2 | 0 | C COL | ||||
C | 11.76 | 5.5 | 18:26 | 0 | 0 | 0 | 1 | C CAR | ||||||||||||
LW BUF | 0 | 0 | 0 | 0 | 22:47 | 1.5 | 19.1 | LW | 15.6 | 6 | 17:03 | 0 | 0 | 0 | 1 | LW NYR | ||||
LW | 5.26 | -1 | 18:35 | -1 | 0 | 0 | 0 | LW DAL | ||||||||||||
LW EDM | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:36 | 2 | 3.43 | RW | 10 | 5 | 16:18 | 1 | 0 | 0 | 1 | RW DET | ||||
RW | 11.6 | 5.5 | 21:15 | 1 | 0 | 1 | 0 | W MIN | ||||||||||||
RW DET | — | 17.16 | F | 14.93 | 6.33 | 22:31 | 0 | 0 | 2 | 0 | C NSH | |||||||||
C NYR | 2 | 1 | 0 | 0 | 18:08 | 13 | 21.5 | F | 24.6 | 6.83 | 21:03 | 0 | 0 | 2 | 0 | LW NSH | ||||
W CAR | 1 | 0 | 0 | 1 | 16:16 | 6.5 | 7.7 | F | 27.33 | 12.5 | 19:51 | 0 | 0 | 3 | 1 | LW NYR | ||||
OUTT. Stutzle C/LW OTT | — | 2.83 | F | 23.7 | 14.33 | 20:39 | 1 | 0 | 3 | 1 | C STL | |||||||||
D LA | — | 10.66 | D | 18.33 | 2.17 | 21:36 | -1 | 0 | 1 | 0 | D NYR | |||||||||
D EDM | — | 13.76 | D | |||||||||||||||||
D BUF | 0 | 0 | 0 | 0 | 28:41 | 3.33 | 25.33 | D | ||||||||||||
D BUF | 0 | 0 | 0 | -1 | 23:10 | 0.67 | 12.77 | D | ||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G DET | 1 | 38 | 37 | 1 | .974 | 11.4 | 24 | G | 13.6 | 8.2 | .929 | 2 | 26 | 28 | 1 | G NYR | ||||
G NYI | — | 15.6 | G | 22.8 | 7.8 | .895 | 4 | 34 | 38 | 1 | G DAL | |||||||||
Total | 40.4 | 183.17 | 532.21 | 87.66 | Total | |||||||||||||||
Optimum | 70.02 | 262.84 | 372.41 | 100.92 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
RW VAN | — | 8.83 | BN | 3.16 | — | OUTM. Scheifele C WPG | ||||||||||||||
RW VGK | 0 | 0 | 0 | 0 | 9:57 | 0.83 | 3.33 | BN | 13.66 | — | C TB | |||||||||
RW NJ | 0 | 0 | 0 | -1 | 17:48 | -0.67 | 4.43 | BN | 25.83 | — | C EDM | |||||||||
W NJ | 0 | 0 | 0 | -1 | 18:57 | 1.5 | 16.44 | BN | 26.17 | — | C TOR | |||||||||
D DAL | — | 6.5 | BN | 15.16 | — | LW FLA | ||||||||||||||
D STL | 0 | 1 | 0 | 0 | 25:14 | 3.83 | 9.33 | BN | 18.3 | — | C/LW EDM | |||||||||
D VGK | — | 11.17 | BN | 10.6 | — | RW NSH | ||||||||||||||
D DAL | 0 | 0 | 0 | 0 | 26:27 | 1.83 | 13.93 | BN | 30.66 | — | RW TB | |||||||||
D WSH | — | 8.34 | BN | 4.03 | — | RW PHI | ||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G NJ | 0 | 30 | 29 | 1 | .967 | 4.8 | 9.8 | BN | 11.33 | — | W EDM | |||||||||
G FA | — | 9.2 | BN | 17.93 | — | D TB | ||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
BN | 18.5 | — | D CGY | |||||||||||||||||
BN | 15.37 | — | D BOS | |||||||||||||||||
BN | 18.46 | — | D EDM | |||||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
BN | 17.2 | — | G WPG | |||||||||||||||||
BN | 24.8 | — | G OTT | |||||||||||||||||
Total | 28.95 | 174.75 | 109.57 | 18.76 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C VAN | — | — | IR | 2.5 | — | LW FLA | ||||||||||||||
IR | — | — | D FA | |||||||||||||||||
IR | — | — | D NJ | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C COL | — | 12.46 | TAXI | 18.43 | — | C FLA | ||||||||||||||
C LA | — | 3.43 | TAXI | 12.49 | 6.33 | 16:04 | 1 | 0 | 1 | 0 | C MIN | |||||||||
C FLA | — | 14.2 | TAXI | 15.59 | 11.43 | 19:04 | 1 | 2 | 0 | 2 | C/LW ANA | |||||||||
C/LW LA | — | 4.93 | TAXI | 28 | — | RW LA | ||||||||||||||
RW STL | 0 | 3 | 0 | 0 | 19:39 | 7.83 | 20.83 | TAXI | 9 | 1 | 19:07 | 0 | 0 | 0 | 0 | W MIN | ||||
RW DET | 1 | 1 | 0 | 1 | 21:14 | 9 | 17.6 | TAXI | 19 | — | D WPG | |||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
TAXI | 13.4 | — | G FLA | |||||||||||||||||
TAXI | 9.2 | — | G TB | |||||||||||||||||
TAXI | 6.4 | — | G WSH | |||||||||||||||||
TAXI | 9.6 | — | G BOS | |||||||||||||||||
Total | 28.95 | 174.75 | 109.57 | 18.76 | Total |