

Week 3 '25-26 Mon 10/20-Sun 10/26 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (17-4) | 243 | 603 | 329 | 666 | 336 | 786 | 316 | 3,279.32 | |
| (1-20) | 180 | 405 | 118 | 584 | 121 | 372 | 536 | 2,316.34 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
OUTD. Larkin C DET | — | 130.5 | C | 191.3 | — | C COL | ||||||||||||||
C TB | — | 127.37 | C | 184.36 | — | C MTL | ||||||||||||||
W PIT | — | 112.96 | LW | 197.94 | — | C/LW EDM | ||||||||||||||
OUTA. Lehkonen LW COL | — | 169.33 | LW | |||||||||||||||||
C/RW UTA | — | 174.17 | RW | 113.5 | — | RW STL | ||||||||||||||
RW CBJ | — | 196.93 | RW | 152.04 | 39.47 | 19:14 | 0 | 0 | 0 | 0 | RW NJ | |||||||||
C/LW CGY | 0 | 0 | 2 | -1 | 19:29 | 38.57 | 166.07 | F | 173.77 | 51.7 | 22:03 | 1 | 2 | 3 | 0 | C NJ | ||||
C NYI | — | 140.7 | F | 98.63 | 29.97 | 15:29 | -1 | 0 | 0 | 0 | C CBJ | |||||||||
D MTL | — | 224.81 | D | 156.3 | — | D PIT | ||||||||||||||
D WPG | 0 | 3 | 0 | 3 | 26:13 | 63.43 | 220.89 | D | — | — | D CAR | |||||||||
D DAL | — | 210.6 | D | 231.7 | — | D COL | ||||||||||||||
D DET | — | 150.8 | D | 193.67 | — | D EDM | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G TOR | 0 | 30 | 25 | 5 | .833 | 114.3 | 232.93 | G | 248.5 | — | G TB | |||||||||
G CBJ | 0 | 30 | 25 | 5 | .833 | 119.23 | 119.23 | G | 374.63 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G WPG | ||||
| Total | 335.53 | 3,279.32 | 2,316.34 | 121.14 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 335.53 | 2,609.76 | 2,519.9 | 240.74 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D BOS | — | 139.73 | BN | 128.77 | 40.1 | 19:03 | -2 | 0 | 0 | 0 | LW TOR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G FLA | — | 369.2 | BN | 123.94 | 40.8 | 19:06 | 1 | 2 | 0 | 0 | RW CBJ | |||||||||
G COL | — | 262.83 | BN | 162.98 | — | W MTL | ||||||||||||||
G SEA | — | 342.8 | BN | 116.4 | 38.7 | 17:51 | 1 | 0 | 1 | 0 | F WSH | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| BN | — | — | G CAR | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 1,078.96 | 532.09 | 119.6 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C NYR | — | — | IR | — | — | W EDM | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G COL | — | — | IR | 107.77 | — | W OTT | ||||||||||||||
G VGK | — | 20.6 | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G DET | — | 116.8 | TAXI | |||||||||||||||||
G BUF | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 122.53 | TAXI | ||||||||||||
G PIT | — | 249.3 | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 1,078.96 | 532.09 | 119.6 | Total | |||||||||||||||

