

Week 2 '25-26 Mon 10/13-Sun 10/19 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (11-5) | 552 | 613 | 320 | 625 | 199 | 721 | 51 | 3,082.05 | |
| (12-4) | 461 | 451 | 128 | 691 | 402 | 787 | 479 | 3,398.74 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C TOR | — | 154.4 | C | 126.4 | — | C PIT | ||||||||||||||
C/LW LA | — | 128.4 | C | 143.33 | 47 | 19:42 | 1 | 2 | 2 | 0 | C WSH | |||||||||
LW WPG | — | 126.57 | LW | 128.6 | 44.8 | 21:24 | 0 | 0 | 0 | 0 | W WSH | |||||||||
OUTJ. Hughes C/LW NJ | — | 133.17 | LW | 142.77 | — | OUTA. Panarin LW NYR | ||||||||||||||
RW WSH | 0 | 2 | 0 | -2 | 20:57 | 50.9 | 145.33 | RW | 135.5 | — | C/RW NYR | |||||||||
RW DAL | — | 152.47 | RW | 119.76 | — | W NYR | ||||||||||||||
C WPG | — | 127.7 | F | 106.03 | 40.3 | 19:39 | 1 | 0 | 0 | 0 | W CHI | |||||||||
C VGK | — | 137.11 | F | 162.3 | — | IRB. Point C TB | ||||||||||||||
D NSH | — | 212.49 | D | 149.4 | 48.3 | 23:39 | -2 | 0 | 0 | 1 | D WSH | |||||||||
D CGY | — | 148.23 | D | 204.63 | — | D TB | ||||||||||||||
D PHI | — | 170.97 | D | 46.43 | 46.43 | 21:55 | 0 | 2 | 0 | 0 | D VAN | |||||||||
D VGK | — | 133.24 | D | 203.39 | — | D OTT | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G CGY | — | 196.53 | G | 115.33 | 115.33 | .833 | 4 | 20 | 24 | 0 | G WSH | |||||||||
G CAR | — | 130.5 | G | 398.74 | 136.87 | .974 | 1 | 38 | 39 | 1 | G CHI | |||||||||
| Total | 50.9 | 3,082.05 | 3,398.74 | 479.03 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 120.23 | 2,251.55 | 2,731.26 | 519.7 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C BOS | 0 | 0 | 2 | -1 | 19:40 | 38.93 | 38.93 | BN | 201.4 | — | C TOR | |||||||||
W DET | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:12 | 30.4 | 146.04 | BN | 169.6 | — | LW NSH | |||||||||
D DAL | — | 142.77 | BN | 140.2 | — | C/RW DAL | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G MIN | — | 238.87 | BN | 181.03 | — | D FLA | ||||||||||||||
| Total | 69.33 | 320.63 | 351.23 | 40.67 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G TOR | — | — | IR | — | — | C/LW WSH | ||||||||||||||
| IR | 58.6 | 40.67 | 17:20 | 2 | 0 | 2 | 0 | W DET | ||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
LW FLA | — | 144.77 | TAXI | 370.37 | — | G OTT | ||||||||||||||
D NJ | — | 122.16 | TAXI | 123.8 | — | G VGK | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G CAR | — | 129.2 | TAXI | 241.5 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G BOS | |||||||||
| Total | 69.33 | 320.63 | 351.23 | 40.67 | Total | |||||||||||||||

