Week 18 '25-26 Mon 2/2-Sun 2/8 | ||||||||||||
| Team | Yet | In | F | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (16-1) | 15 | 0 | 0 | 103 | 31 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | 134 | |
| (5-12) | 11 | 0 | 0 | 125 | 24 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | 149 | |
| Division Game BLUESHIR... leads series 5-0 | ||||||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C LA | — | 0 | C | 3 | — | C/LW STL | ||||||||||||||
C TOR | 0 | 1 | 0 | 0 | 21:11 | — | 4 | C | 5 | — | C MIN | |||||||||
F CHI | — | 9 | C | 1 | — | 21:49 | -1 | 0 | 0 | 0 | C EDM | |||||||||
C DAL | — | 2 | C | 3 | — | C/RW SJ | ||||||||||||||
LW MIN | — | 6 | LW | 1 | — | LW COL | ||||||||||||||
W DET | — | 0 | LW | 2 | — | LW NSH | ||||||||||||||
LW CHI | — | 6 | LW | 6 | — | 9:08 | 1 | 0 | 0 | 0 | W BUF | |||||||||
C/RW NYR | — | — | RW | 0 | — | DTDB. Marchand W FLA | ||||||||||||||
W UTA | — | 2 | RW | 17 | — | 20:19 | -1 | 0 | 0 | 0 | RW WSH | |||||||||
C/RW OTT | 0 | 2 | 0 | 0 | 19:16 | — | 5 | RW | 7 | — | 17:46 | 1 | 0 | 1 | 0 | RW TOR | ||||
C NSH | — | 12 | F | 6 | — | C CGY | ||||||||||||||
W EDM | 0 | 0 | 0 | -1 | 18:07 | — | 0 | F | 7 | — | 15:35 | -2 | 2 | 0 | 0 | W WSH | ||||
D COL | — | 2 | D | 0 | — | 17:39 | 1 | 0 | 0 | 0 | D TB | |||||||||
D COL | — | 3 | D | 1 | — | D STL | ||||||||||||||
D COL | — | 3 | D | 11 | — | 25:16 | 2 | 0 | 1 | 0 | D TOR | |||||||||
D DET | — | 7 | D | 16 | — | 24:01 | 1 | 0 | 0 | 2 | D BUF | |||||||||
D NYI | 1 | 1 | 0 | 1 | 27:59 | — | 11 | D | 6 | — | D MIN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G FLA | — | 15 | G | 44 | — | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G BUF | |||||||||
G DAL | — | 29 | G | 35 | — | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G TOR | |||||||||
G PIT | 0 | 23 | 18 | 5 | .783 | — | 18 | G | 6 | — | G SJ | |||||||||
| Total | 0 | 134 | 149 | 0 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 182 | 230 | Optimum | |||||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C NYR | — | — | BN | 6 | — | C NSH | ||||||||||||||
C/LW SEA | 0 | 1 | 0 | 0 | 16:50 | — | 2 | BN | 0 | — | LW LA | |||||||||
RW NJ | 0 | 0 | 0 | -2 | 18:52 | — | 0 | BN | 1 | — | 18:39 | 0 | 0 | 1 | 0 | C/LW PHI | ||||
OUTK. Marchenko RW CBJ | — | 0 | BN | 2 | — | 14:01 | 0 | 0 | 0 | 0 | C/LW ANA | |||||||||
RW ANA | 0 | 0 | 0 | 1 | 18:43 | — | 1 | BN | 3 | — | 19:39 | 1 | 0 | 2 | 0 | RW PHI | ||||
C/RW NJ | 0 | 0 | 0 | -1 | 12:17 | — | 0 | BN | 2 | — | 15:54 | 0 | 0 | 1 | 0 | W PHI | ||||
F BOS | — | 0 | BN | 8 | — | 25:09 | -2 | 0 | 0 | 0 | D WSH | |||||||||
D SEA | 0 | 0 | 2 | -1 | 24:14 | — | 8 | BN | 8 | — | D NSH | |||||||||
D OTT | 0 | 0 | 0 | 0 | 21:57 | — | 7 | BN | 2 | — | D COL | |||||||||
D NYR | — | — | BN | 10 | — | 23:15 | -3 | 0 | 1 | 1 | D OTT | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G LA | — | 0 | BN | 3 | — | D MTL | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G TB | 1 | 26 | 23 | 3 | .885 | — | 28 | BN | 16 | — | G NSH | |||||||||
G CBJ | 1 | 24 | 24 | 0 | 1.000 | — | 39 | BN | 22 | — | G STL | |||||||||
G CHI | — | 29 | BN | 0 | — | G BOS | ||||||||||||||
| Total | 0 | 156 | 169 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C VGK | — | 0 | IR | 0 | — | C STL | ||||||||||||||
W SJ | — | 0 | IR | 0 | — | OUTG. Landeskog LW COL | ||||||||||||||
OUTM. Rielly D TOR | — | — | IR | 0 | — | W CGY | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NYR | — | — | IR | — | — | IRC. Price G FA | ||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C/RW NYR | — | — | TAXI | 0 | — | C/LW LA | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
W NYR | — | — | TAXI | 31 | — | .929 | 2 | 26 | 28 | 1 | G PHI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G WPG | — | 24 | TAXI | 27 | — | G UTA | ||||||||||||||
G CGY | — | 18 | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 156 | 169 | 0 | Total | |||||||||||||||