

Week 13 '25-26 Mon 12/29-Sun 1/4 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (16-1) | 156 | 77 | 123 | 91 | 136 | 160 | 46 | 789 | |
| (13-4) | 50 | 57 | 137 | 95 | 83 | 96 | 75 | 593 | |
| Final Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
DTDJ. Benn C/LW DAL | 0 | 0 | 2 | -1 | 7:46 | 2 | 6 | C | 26 | 5 | 24:34 | 1 | 0 | 1 | 1 | C PIT | ||||
C NSH | — | 9 | C | 41 | 0 | 21:08 | 1 | 0 | 0 | 0 | C CAR | |||||||||
F CHI | 0 | 0 | 0 | -2 | 18:06 | 1 | 13 | C | 26 | 3 | 25:16 | -1 | 0 | 0 | 0 | C NJ | ||||
C DAL | 0 | 1 | 0 | 1 | 19:03 | 1 | 7 | C | 13 | 0 | 22:26 | -1 | 0 | 0 | 0 | C/RW COL | ||||
LW MIN | — | 26 | LW | 18 | — | LW VAN | ||||||||||||||
F BOS | — | 8 | LW | 10 | — | LW NSH | ||||||||||||||
LW CHI | 0 | 0 | 0 | 0 | 11:23 | 4 | 18 | LW | 13 | — | LW MIN | |||||||||
W UTA | — | 14 | RW | 29 | 1 | 23:29 | 1 | 0 | 0 | 0 | C/RW FLA | |||||||||
RW CBJ | 1 | 1 | 0 | 1 | 16:45 | 5 | 17 | RW | 34 | 6 | 19:14 | 1 | 0 | 1 | 0 | RW CBJ | ||||
C/RW NJ | 1 | 0 | 2 | -1 | 18:58 | 6 | 8 | RW | 13 | 10 | 22:48 | 1 | 2 | 0 | 2 | C/RW DAL | ||||
C LA | — | 10 | F | 3 | 0 | 24:55 | -1 | 0 | 0 | 0 | C/LW NJ | |||||||||
RW NJ | 0 | 0 | 0 | -1 | 23:25 | 0 | 9 | F | 27 | 10 | 20:21 | 1 | 0 | 1 | 1 | W MTL | ||||
D COL | 0 | 0 | 0 | 0 | 20:57 | 0 | 5 | D | 10 | 2 | 15:25 | -1 | 0 | 0 | 0 | D DAL | ||||
OUTD. Toews D COL | — | 7 | D | 10 | 3 | 13:58 | 0 | 0 | 0 | 0 | D NJ | |||||||||
D COL | 0 | 0 | 0 | -1 | 29:07 | 2 | 11 | D | 14 | — | D DET | |||||||||
D DET | — | 16 | D | 24 | — | D BOS | ||||||||||||||
D NYI | — | 20 | D | 24 | 2 | 14:23 | 0 | 0 | 0 | 0 | D CAR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G CBJ | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | — | G | — | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G VGK | ||||
G DAL | 0 | 28 | 24 | 4 | .857 | 24 | 42 | G | — | — | G NYI | |||||||||
G CHI | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 83 | G | 72 | 33 | .966 | 1 | 28 | 29 | 1 | G CAR | ||||
| Total | 45 | 789 | 593 | 75 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 45 | 600 | 569 | 75 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C NYR | — | 15 | BN | 7 | — | LW ANA | ||||||||||||||
C TOR | — | 29 | BN | 19 | — | C/LW UTA | ||||||||||||||
RW ANA | — | 15 | BN | 23 | — | RW BOS | ||||||||||||||
C/RW NYR | — | 39 | BN | 13 | — | RW NYI | ||||||||||||||
C/RW OTT | — | 9 | BN | 18 | — | RW CGY | ||||||||||||||
W EDM | — | 10 | BN | 12 | — | W UTA | ||||||||||||||
W DET | — | 15 | BN | 14 | — | D WPG | ||||||||||||||
W NYR | — | 18 | BN | 4 | — | D BUF | ||||||||||||||
OUTM. Rielly D TOR | — | 4 | BN | 17 | — | D EDM | ||||||||||||||
D OTT | — | 20 | BN | 15 | — | IRA. Fox D NYR | ||||||||||||||
D NYR | — | 21 | BN | 13 | — | D DET | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G TB | — | 55 | BN | 52 | — | IRT. Demko G VAN | ||||||||||||||
G WPG | — | 58 | BN | 50 | — | G MIN | ||||||||||||||
G PIT | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 48 | BN | 60 | — | DTDJ. Wallstedt G MIN | |||||||||
| Total | 0 | 145 | 260 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C VGK | — | — | IR | — | — | C CHI | ||||||||||||||
C/LW SEA | — | 18 | IR | — | — | LW TOR | ||||||||||||||
C/RW NYR | — | — | IR | — | — | RW NSH | ||||||||||||||
D SEA | — | — | IR | — | — | C/RW CGY | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G LA | — | 48 | IR | — | — | W STL | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| IR | 45 | — | G COL | |||||||||||||||||
| IR | 27 | — | G DAL | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
W SJ | — | 39 | TAXI | 17 | — | DTDM. Foligno LW MIN | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G FLA | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 44 | TAXI | 12 | — | LW EDM | |||||||||
G NYR | — | 73 | TAXI | — | — | W BOS | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G CGY | — | 93 | TAXI | 26 | — | G EDM | ||||||||||||||
| Total | 0 | 145 | 260 | 0 | Total | |||||||||||||||

