
Week 7 '25-26 Mon 11/17-Sun 11/23 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (4-12) | 87 | 5 | 44 | 180 | 3 | 120 | 41 | 480 | |
| (15-1) | 69 | 159 | 48 | 171 | 47 | 66 | 97 | 657 | |
| Final Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/LW STL | — | 9 | C | 1 | — | C NSH | ||||||||||||||
C EDM | — | 9 | C | 22 | — | C/RW NYR | ||||||||||||||
C STL | — | 3 | C | 22 | — | C NYR | ||||||||||||||
DTDM. McTavish C/LW ANA | — | 11 | C | 6 | — | C DAL | ||||||||||||||
LW COL | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:52 | 2 | 6 | LW | 28 | 11 | 15:31 | 2 | 2 | 1 | 0 | LW MIN | ||||
LW LA | — | 7 | LW | 38 | 6 | 16:08 | 0 | 0 | 0 | 1 | F BOS | |||||||||
C/LW PHI | — | 6 | LW | 24 | 4 | 8:26 | -1 | 0 | 0 | 0 | LW CHI | |||||||||
RW WSH | — | 35 | RW | 9 | — | W DET | ||||||||||||||
RW TOR | — | 18 | RW | 15 | 2 | 17:30 | -2 | 0 | 0 | 0 | W SJ | |||||||||
RW PHI | — | 6 | RW | 4 | — | C/RW NJ | ||||||||||||||
DTDB. Marchand W FLA | — | 8 | F | 8 | 1 | 20:25 | 0 | 0 | 0 | 0 | F CHI | |||||||||
W WSH | — | 35 | F | 9 | — | RW CBJ | ||||||||||||||
D WSH | — | 14 | D | 6 | 2 | 19:40 | 0 | 0 | 0 | 0 | D COL | |||||||||
D STL | — | 27 | D | 20 | 6 | 24:37 | 0 | 2 | 0 | 0 | D SEA | |||||||||
D MTL | — | 16 | D | 20 | 6 | 27:00 | 1 | 0 | 0 | 1 | D COL | |||||||||
D TOR | — | 10 | D | 20 | — | D DET | ||||||||||||||
D OTT | — | 9 | D | 8 | 0 | 27:23 | 0 | 0 | 0 | 0 | D NYI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G TOR | — | 81 | G | 65 | — | G TB | ||||||||||||||
G SJ | 1 | 35 | 34 | 1 | .971 | 39 | 104 | G | 51 | 34 | .935 | 2 | 29 | 31 | 1 | G CGY | ||||
G UTA | — | 77 | G | 49 | 25 | .962 | 1 | 25 | 26 | 0 | G CHI | |||||||||
| Total | 41 | 480 | 657 | 97 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 108 | 574 | 529 | 99 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C CGY | 0 | 2 | 0 | 2 | 15:35 | 3 | 14 | BN | 16 | — | C LA | |||||||||
C MIN | 0 | 0 | 0 | 0 | 19:35 | 1 | 12 | BN | 8 | — | C TB | |||||||||
LW COL | 0 | 0 | 0 | 0 | 22:48 | 0 | 4 | BN | 5 | — | LW FLA | |||||||||
LW NSH | — | — | BN | 7 | — | OUTA. Panarin LW NYR | ||||||||||||||
C/LW LA | — | 2 | BN | 8 | — | RW NJ | ||||||||||||||
RW MTL | — | 6 | BN | 7 | — | C/RW NYR | ||||||||||||||
C/RW SJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:25 | 0 | 4 | BN | 14 | — | C/RW OTT | |||||||||
W CGY | 1 | 1 | 2 | 2 | 16:24 | 18 | 31 | BN | 12 | — | W EDM | |||||||||
W PHI | — | 9 | BN | 11 | — | W UTA | ||||||||||||||
D MIN | 1 | 0 | 0 | 1 | 24:53 | 17 | 26 | BN | 10 | — | DTDM. Rielly D TOR | |||||||||
D MTL | — | 15 | BN | 10 | — | D NYR | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NSH | — | 23 | BN | 47 | — | G LA | ||||||||||||||
G BUF | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | — | BN | 26 | — | G CBJ | |||||||||
G BOS | 0 | 30 | 28 | 2 | .933 | 28 | 93 | BN | 52 | — | G NYR | |||||||||
| Total | 67 | 250 | 174 | 2 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D TB | — | — | IR | — | — | C VGK | ||||||||||||||
D NSH | — | 1 | IR | — | — | C TOR | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
IRC. Price G FA | — | — | IR | 11 | — | C/LW DAL | ||||||||||||||
| IR | — | — | C/LW SEA | |||||||||||||||||
| IR | 3 | — | DTDT. Chabot D OTT | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| IR | — | — | G WPG | |||||||||||||||||
| IR | 58 | — | G DAL | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| TAXI | 16 | — | W NYR | |||||||||||||||||
| TAXI | 11 | 2 | 22:30 | 0 | 0 | 0 | 0 | D COL | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| TAXI | 76 | — | G FLA | |||||||||||||||||
| TAXI | 78 | — | G PIT | |||||||||||||||||
| Total | 67 | 250 | 174 | 2 | Total | |||||||||||||||
