Week 16 '24-25 Mon 1/20-Sun 1/26 | |||||||||
Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
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(5-16) | 7 | 67 | 4 | 23 | 3 | 62 | 26 | 192 | |
(6-15) | 44 | 6 | 11 | 44 | 4 | 40 | 4 | 153 | |
Final Regular Season Game |
Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
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C/RW CGY | 0 | 0 | 2 | 0 | 14:56 | 11 | 20 | C | 8 | 1 | 18:52 | -1 | 0 | 0 | 0 | C CGY | ||||
C/RW DAL | — | 5 | C | 3 | — | C TB | ||||||||||||||
C/LW VAN | — | 2 | LW | 4 | — | LW WSH | ||||||||||||||
W MTL | — | 5 | LW | 9 | — | C CAR | ||||||||||||||
RW STL | — | 4 | RW | 18 | — | RW BOS | ||||||||||||||
RW OTT | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:35 | 3 | 6 | RW | 5 | — | DTDZ. Hyman W EDM | |||||||||
C PIT | — | 4 | F | 2 | — | C PIT | ||||||||||||||
C TOR | — | 7 | F | — | — | C TOR | ||||||||||||||
C SJ | — | 6 | F | 13 | — | C/RW NYR | ||||||||||||||
D TOR | — | 1 | D | — | — | D COL | ||||||||||||||
D CAR | — | 6 | D | 10 | — | D NJ | ||||||||||||||
D CGY | 1 | 0 | 0 | -2 | 23:07 | 8 | 19 | D | 6 | 3 | 20:24 | -1 | 0 | 0 | 0 | D WPG | ||||
D CGY | 0 | 0 | 4 | -1 | 21:33 | 4 | 15 | D | 5 | — | D DAL | |||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G FA | — | 45 | G | 50 | — | G STL | ||||||||||||||
G CAR | — | 50 | G | 20 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G FA | |||||||||
Total | 26 | 192 | 153 | 4 | Total | |||||||||||||||
Optimum | 102 | 298 | 259 | 13 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C CHI | 0 | 1 | 0 | -2 | 22:12 | 2 | 7 | BN | — | — | C FA | |||||||||
LW SJ | — | 3 | BN | 10 | 1 | 17:59 | 1 | 0 | 0 | 1 | C CGY | |||||||||
LW NSH | — | 11 | BN | 14 | 4 | 15:00 | 1 | 2 | 0 | 1 | C VGK | |||||||||
LW NYI | — | 15 | BN | — | — | C CBJ | ||||||||||||||
RW COL | — | — | BN | 6 | 0 | 16:44 | -2 | 0 | 0 | 0 | LW FLA | |||||||||
RW CAR | — | 20 | BN | 9 | — | C/LW DAL | ||||||||||||||
C/RW NYI | — | 7 | BN | — | — | RW FA | ||||||||||||||
C/RW WPG | 2 | 2 | 0 | 1 | 16:55 | 8 | 12 | BN | 5 | — | RW NSH | |||||||||
W CHI | 0 | 0 | 0 | -1 | 16:36 | 0 | 4 | BN | 4 | — | DTDJ. Bratt RW NJ | |||||||||
D TB | — | 8 | BN | 3 | — | W SJ | ||||||||||||||
D FLA | 1 | 0 | 0 | -1 | 24:06 | 5 | 11 | BN | 8 | 1 | 19:52 | 0 | 0 | 0 | 1 | W UTA | ||||
D SEA | — | 1 | BN | 4 | 3 | 14:36 | 1 | 0 | 3 | 0 | W MIN | |||||||||
D DAL | — | 3 | BN | 9 | — | DTDK. Letang D PIT | ||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G ANA | — | — | BN | 3 | — | D EDM | ||||||||||||||
G VGK | 1 | 34 | 33 | 1 | .971 | 38 | 84 | BN | 12 | — | D NSH | |||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G EDM | — | 55 | BN | 75 | — | G DET | ||||||||||||||
G BOS | — | 56 | BN | 6 | — | G NJ | ||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
BN | 53 | — | G LA | |||||||||||||||||
Total | 76 | 307 | 221 | 9 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C STL | — | 3 | IR | |||||||||||||||||
LW VAN | — | — | IR | |||||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G MIN | 1 | 20 | 18 | 2 | .900 | 23 | 48 | IR | ||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C LA | — | 3 | TAXI | |||||||||||||||||
W NJ | — | 3 | TAXI | |||||||||||||||||
W DET | — | 1 | TAXI | |||||||||||||||||
D PIT | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
Total | 76 | 307 | 221 | 9 | Total |