Week 13 '24-25 Mon 12/30-Sun 1/5 | |||||||||
Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
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(5-16) | 0 | 77 | 0 | 51 | 38 | 40 | 8 | 214 | |
(6-15) | 2 | 64 | 1 | 50 | 41 | 18 | 11 | 187 | |
Final Regular Season Game |
Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
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C/RW CGY | — | 15 | C | 5 | — | C CGY | ||||||||||||||
C/RW DAL | — | 8 | C | 3 | — | C TB | ||||||||||||||
C/LW VAN | — | — | LW | 11 | — | LW WSH | ||||||||||||||
W MTL | — | 7 | LW | 11 | — | C CAR | ||||||||||||||
RW COL | — | — | RW | 9 | — | RW BOS | ||||||||||||||
RW OTT | — | 4 | RW | 4 | — | DTDZ. Hyman W EDM | ||||||||||||||
C PIT | — | 6 | F | 5 | — | C PIT | ||||||||||||||
C TOR | — | 9 | F | 10 | — | C TOR | ||||||||||||||
C SJ | — | 5 | F | 18 | — | C/RW NYR | ||||||||||||||
D TOR | — | 3 | D | 2 | — | D COL | ||||||||||||||
D CAR | — | — | D | 4 | 1 | 21:41 | 0 | 0 | 0 | 0 | D NJ | |||||||||
D CGY | — | 17 | D | 7 | — | DTDJ. Morrissey D WPG | ||||||||||||||
D CGY | — | 5 | D | 2 | — | D DAL | ||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G EDM | — | 63 | G | 68 | — | G STL | ||||||||||||||
G BOS | — | 72 | G | 28 | — | G FA | ||||||||||||||
Total | 0 | 214 | 187 | 1 | Total | |||||||||||||||
Optimum | 4 | 297 | 281 | 50 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C CHI | — | 3 | BN | — | — | C FA | ||||||||||||||
LW SJ | — | 5 | BN | 19 | — | C CGY | ||||||||||||||
LW NSH | — | 11 | BN | 7 | — | C VGK | ||||||||||||||
LW NYI | — | 6 | BN | 9 | — | C CBJ | ||||||||||||||
RW STL | — | 9 | BN | 7 | — | LW FLA | ||||||||||||||
RW CAR | — | 14 | BN | 7 | — | C/LW DAL | ||||||||||||||
C/RW NYI | — | 5 | BN | — | — | RW FA | ||||||||||||||
C/RW WPG | — | 10 | BN | 14 | — | RW NSH | ||||||||||||||
W CHI | — | 1 | BN | 4 | 1 | 21:54 | -2 | 0 | 0 | 0 | RW NJ | |||||||||
D TB | — | 3 | BN | 3 | — | W SJ | ||||||||||||||
D FLA | — | 5 | BN | 5 | — | W UTA | ||||||||||||||
D SEA | — | 8 | BN | 5 | — | W MIN | ||||||||||||||
D DAL | — | 6 | BN | 2 | — | DTDK. Letang D PIT | ||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G ANA | — | — | BN | 3 | — | D EDM | ||||||||||||||
G VGK | — | 49 | BN | 5 | — | D NSH | ||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G FA | — | 30 | BN | 26 | — | G DET | ||||||||||||||
G CAR | — | 80 | BN | 44 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G NJ | |||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
BN | 86 | 48 | 1.000 | 0 | 33 | 33 | 1 | G LA | ||||||||||||
Total | 4 | 273 | 246 | 49 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C STL | — | 2 | IR | |||||||||||||||||
LW VAN | — | — | IR | |||||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G MIN | — | 85 | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C LA | 0 | 0 | 2 | 1 | 20:20 | 2 | 3 | TAXI | ||||||||||||
W NJ | 0 | 0 | 0 | -1 | 16:36 | 2 | 9 | TAXI | ||||||||||||
W DET | — | 11 | TAXI | |||||||||||||||||
D PIT | — | 5 | TAXI | |||||||||||||||||
Total | 4 | 273 | 246 | 49 | Total |