
Week 1 '24-25 Fri 10/4-Sun 10/13 | ||||||||||||
| Team | Coach Rating | F | S | S | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (6-15) | 0 | 1 | 0 | 0 | 38 | 17 | 13 | 35 | 17 | 32 | 153 | |
| (5-16) | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | 60 | 18 | 37 | 23 | 4 | 150 | |
| Final Regular Season Game | ||||||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C CGY | — | 7 | C | 2 | — | C/LW VAN | ||||||||||||||
C TB | — | 3 | C | 2 | — | C SJ | ||||||||||||||
LW WSH | — | 8 | LW | 9 | — | LW NSH | ||||||||||||||
C CAR | — | 2 | LW | 8 | — | W MTL | ||||||||||||||
RW BOS | — | 8 | RW | 11 | — | RW STL | ||||||||||||||
W EDM | — | 3 | RW | 4 | — | RW CAR | ||||||||||||||
C PIT | — | 5 | F | 8 | — | C PIT | ||||||||||||||
C TOR | — | 4 | F | 1 | — | C TOR | ||||||||||||||
C/RW NYR | — | 12 | F | 6 | — | C CHI | ||||||||||||||
D COL | — | 2 | D | 5 | — | DTDV. Hedman D TB | ||||||||||||||
D NJ | 0 | 0 | 0 | 1 | 21:59 | 0 | 6 | D | 2 | — | D TOR | |||||||||
D WPG | — | 5 | D | 15 | — | D CGY | ||||||||||||||
D DAL | — | 2 | D | 3 | — | OUTT. Harley D DAL | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G STL | — | 59 | G | 57 | — | IRA. Hill G VGK | ||||||||||||||
G FA | — | 27 | G | 17 | — | G FA | ||||||||||||||
| Total | 0 | 153 | 150 | 0 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 38 | 269 | 238 | 2 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C FA | — | — | BN | 4 | — | C STL | ||||||||||||||
C CGY | — | 9 | BN | 5 | — | LW SJ | ||||||||||||||
C VGK | — | 9 | BN | 5 | — | LW NYI | ||||||||||||||
C CBJ | — | 7 | BN | 6 | — | RW OTT | ||||||||||||||
LW FLA | — | 5 | BN | — | — | C/RW FA | ||||||||||||||
IRJ. Benn C/LW DAL | — | 7 | BN | 2 | — | C/RW NYI | ||||||||||||||
RW FA | — | — | BN | 2 | — | C/RW WPG | ||||||||||||||
RW NSH | — | 6 | BN | 5 | — | W DET | ||||||||||||||
RW NJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:27 | 3 | 12 | BN | 4 | — | D PIT | |||||||||
W SJ | — | 5 | BN | 7 | — | D SEA | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
W UTA | — | 12 | BN | 10 | — | G FA | ||||||||||||||
W MIN | — | 9 | BN | 33 | — | G EDM | ||||||||||||||
D PIT | — | 13 | BN | 69 | — | G MIN | ||||||||||||||
D EDM | — | 3 | BN | 63 | — | G BOS | ||||||||||||||
D NSH | — | — | BN | — | — | G CAR | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G DET | — | 69 | BN | |||||||||||||||||
G NJ | 1 | 31 | 30 | 1 | .968 | 35 | 87 | BN | ||||||||||||
G LA | — | 60 | BN | |||||||||||||||||
| Total | 38 | 313 | 245 | 2 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| IR | — | — | LW VAN | |||||||||||||||||
| IR | — | — | W COL | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| TAXI | 10 | — | C LA | |||||||||||||||||
| TAXI | 6 | — | C/RW DAL | |||||||||||||||||
| TAXI | 11 | 2 | 18:11 | 0 | 0 | 0 | 0 | W NJ | ||||||||||||
| TAXI | 3 | — | D CAR | |||||||||||||||||
| Total | 38 | 313 | 245 | 2 | Total | |||||||||||||||
