

Week 16 '25-26 Mon 1/19-Sun 1/25 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (8-10) | 4 | 5 | 5 | 0 | 4 | 15 | 3 | 36.2 | |
| (12-6) | 10 | 11 | 3 | 6 | 2 | 15 | 1 | 47.8 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/LW TB | 3 | 2 | 0 | 1 | 57:20 | — | 5 | F | 2 | — | 40:17 | 2 | 2 | 1 | 1 | RW LA | ||||
C EDM | 2 | 3 | 4 | 2 | 1:14:56 | — | 5 | F | 2 | — | 1:04:19 | -2 | 0 | 1 | 1 | DTDA. Panarin LW LA | ||||
C WSH | 3 | 3 | 0 | 0 | 1:15:38 | — | 6 | F | 1 | — | 55:17 | -2 | 0 | 0 | 1 | W DET | ||||
W EDM | 1 | 1 | 0 | 0 | 1:07:00 | — | 2 | F | 6 | — | 1:00:39 | 2 | 0 | 4 | 2 | LW TB | ||||
C/RW COL | 0 | 4 | 0 | 2 | 1:36:54 | 0 | 4 | F | 2 | — | 1:13:22 | 3 | 0 | 1 | 1 | RW BUF | ||||
C/LW WSH | 1 | 1 | 2 | -1 | 1:00:34 | — | 2 | F | 5 | — | 47:46 | 1 | 2 | 2 | 3 | F BOS | ||||
W CAR | 2 | 1 | 0 | 0 | 1:02:42 | — | 3 | F | 3 | — | 55:26 | 0 | 6 | 1 | 2 | W CAR | ||||
IRM. Rossi C VAN | — | — | F | 2 | — | 50:39 | 2 | 0 | 2 | 0 | C/LW PHI | |||||||||
C/LW SJ | 0 | 1 | 2 | -2 | 56:01 | — | 1 | F | — | — | 46:57 | 0 | 2 | 0 | 0 | W NYR | ||||
C/LW CHI | 0 | 0 | 0 | -1 | 57:14 | 0 | — | F | 4 | 1 | 1:19:18 | -1 | 2 | 2 | 2 | C/LW OTT | ||||
OUTL. Carlsson C ANA | — | — | F | 2 | — | 28:16 | 1 | 2 | 0 | 2 | W UTA | |||||||||
RW MTL | 0 | 2 | 0 | 0 | 52:02 | — | 2 | F | 1 | 0 | 1:19:18 | -4 | 0 | 0 | 1 | C CHI | ||||
D EDM | 0 | 0 | 0 | -1 | 57:11 | — | — | D | 2 | 0 | 1:32:05 | 4 | 2 | 2 | 0 | D FLA | ||||
IRS. Jones D FLA | — | — | D | 3 | — | 1:40:42 | 4 | 8 | 1 | 2 | D BUF | |||||||||
OUTD. Toews D COL | — | — | D | 2 | — | 40:27 | 3 | 0 | 2 | 0 | D UTA | |||||||||
D VGK | 1 | 1 | 0 | 0 | 41:08 | 1 | 2 | D | — | — | 45:27 | 0 | 0 | 0 | 0 | D BOS | ||||
D FLA | 0 | 2 | 2 | 5 | 1:44:27 | 2 | 2 | D | 5 | — | 1:45:20 | 5 | 0 | 3 | 1 | D MIN | ||||
D MTL | 0 | 0 | 2 | 3 | 1:08:24 | — | — | D | 2 | — | 42:35 | 5 | 4 | 2 | 0 | D LA | ||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G MTL | 0 | 36 | 29 | 7 | .806 | — | — | G | 0.8 | 0 | .829 | 12 | 58 | 70 | 1 | G VGK | ||||
G TOR | 0 | 106 | 96 | 10 | .906 | 0.3 | 2.2 | G | 3 | 0 | .938 | 2 | 30 | 32 | 1 | G PIT | ||||
| Total | 3.3 | 36.2 | 47.8 | 1 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 3.3 | 45.5 | 53.8 | 1 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C UTA | — | — | BN | 3 | 0 | 1:05:28 | 0 | 0 | 1 | 2 | C/LW SEA | |||||||||
C UTA | — | — | BN | — | — | C/LW WSH | ||||||||||||||
C UTA | — | — | BN | — | — | 1:14:31 | 0 | 0 | 0 | 0 | D TB | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
LW WPG | — | — | BN | — | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G OTT | |||||||||
LW WSH | — | — | BN | — | — | G CAR | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C/LW CHI | 0 | 2 | 7 | -1 | 56:44 | 0 | 2 | BN | ||||||||||||
RW CAR | — | — | BN | |||||||||||||||||
RW PHI | — | — | BN | |||||||||||||||||
C/RW PIT | — | — | BN | |||||||||||||||||
C/RW BUF | 1 | 3 | 0 | 3 | 46:09 | — | 4 | BN | ||||||||||||
IRP. Laine W MTL | — | — | BN | |||||||||||||||||
D BUF | 0 | 1 | 4 | 2 | 25:49 | — | 1 | BN | ||||||||||||
D MTL | 0 | 1 | 2 | -1 | 50:15 | — | 1 | BN | ||||||||||||
D DAL | — | — | BN | |||||||||||||||||
D UTA | — | — | BN | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G TOR | 0 | 30 | 25 | 5 | .833 | 0 | — | BN | ||||||||||||
G NSH | 0 | 13 | 13 | 0 | 1.000 | — | 1.3 | BN | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| Total | 0 | 9.3 | 3 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| IR | 2 | 0 | 53:03 | 1 | 2 | 2 | 0 | C SEA | ||||||||||||
| IR | — | — | LW VAN | |||||||||||||||||
| IR | — | — | 29:02 | 0 | 0 | 0 | 0 | C/LW NYR | ||||||||||||
| IR | 1 | — | 36:32 | -2 | 8 | 1 | 0 | W MTL | ||||||||||||
| IR | — | — | W SJ | |||||||||||||||||
| IR | — | — | 31:36 | -2 | 0 | 0 | 0 | D NSH | ||||||||||||
| IR | 2 | 0 | 1:30:37 | 1 | 2 | 2 | 0 | D CHI | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| IR | — | — | G MTL | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C OTT | — | — | TAXI | — | — | C PIT | ||||||||||||||
C/LW SJ | — | — | TAXI | — | — | C NJ | ||||||||||||||
C/RW PIT | — | — | TAXI | — | — | C PIT | ||||||||||||||
W TB | 0 | 0 | 0 | 0 | 11:53 | — | — | TAXI | — | — | LW LA | |||||||||
| TAXI | — | — | RW MTL | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | RW SEA | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | RW MTL | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D CAR | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 9.3 | 3 | 0 | Total | |||||||||||||||

