
Week 10 '25-26 Mon 12/8-Sun 12/14 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (6-9-2) | 3 | 14 | 6 | 5 | 2 | 9 | 4 | 43.8 | |
| (6-11) | 5 | 10 | 1 | 8 | 2 | 15 | 4 | 45.8 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C LA | 1 | 1 | 2 | 2 | 58:50 | — | 2 | F | 6 | 0 | 1:32:22 | 4 | 0 | 6 | 0 | C/LW EDM | ||||
C/RW NYR | 0 | 1 | 0 | -2 | 38:45 | — | 1 | F | 5 | — | 56:12 | 3 | 2 | 4 | 1 | C/RW VGK | ||||
C CBJ | 0 | 1 | 0 | -6 | 54:24 | — | 1 | F | 1 | 0 | 42:05 | -1 | 2 | 0 | 1 | C/LW BOS | ||||
RW SEA | 0 | 2 | 0 | -7 | 1:13:46 | 0 | 2 | F | 5 | 1 | 1:27:01 | -2 | 0 | 4 | 1 | C MTL | ||||
LW OTT | 0 | 3 | 2 | -2 | 56:18 | — | 3 | F | — | — | 44:01 | -3 | 0 | 0 | 0 | RW OTT | ||||
F WSH | 0 | 0 | 0 | -2 | 36:55 | — | — | F | 2 | 0 | 1:10:18 | -2 | 0 | 1 | 1 | W MTL | ||||
W TOR | 0 | 0 | 0 | -3 | 25:03 | — | — | F | 2 | 1 | 1:01:36 | 0 | 8 | 2 | 0 | W BUF | ||||
W DET | 0 | 3 | 0 | 2 | 1:15:35 | — | 3 | F | 3 | — | 55:39 | -1 | 2 | 2 | 1 | RW CGY | ||||
RW DAL | 0 | 1 | 0 | -2 | 42:04 | — | 1 | F | — | — | RW VAN | |||||||||
C/LW ANA | 0 | 0 | 0 | -4 | 45:15 | — | — | F | 2 | — | 40:42 | 1 | 0 | 1 | 1 | W TOR | ||||
W UTA | 5 | 0 | 0 | 0 | 1:08:07 | 1 | 5 | F | 1 | — | 51:40 | -2 | 2 | 1 | 0 | RW NYI | ||||
RW ANA | 1 | 1 | 2 | -4 | 52:17 | — | 2 | F | 3 | — | 34:17 | 2 | 0 | 2 | 1 | OUTA. Gritsyuk W NJ | ||||
D PIT | 1 | 4 | 2 | -3 | 1:53:17 | 1 | 8 | D | 5 | 1 | 1:35:36 | -2 | 2 | 3 | 0 | D UTA | ||||
D SEA | 0 | 1 | 0 | -6 | 1:32:39 | 0 | 1 | D | — | 0 | 1:22:28 | -2 | 0 | 0 | 0 | D BUF | ||||
D VAN | 0 | 0 | 2 | -2 | 1:11:02 | 0 | — | D | — | — | 1:44:27 | 2 | 0 | 0 | 0 | D DET | ||||
D DAL | 1 | 2 | 0 | -1 | 1:21:21 | — | 5 | D | 3 | 1 | 1:33:19 | 2 | 2 | 2 | 1 | D PHI | ||||
D EDM | 0 | 3 | 0 | 2 | 1:44:31 | 2 | 4 | D | — | — | RW/D CHI | |||||||||
D PHI | 0 | 0 | 0 | 1 | 24:39 | 0 | — | D | 1 | — | 46:32 | -1 | 0 | 1 | 0 | D SJ | ||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G BOS | 1 | 57 | 49 | 8 | .860 | 0 | 2.4 | G | 2.3 | — | .920 | 2 | 23 | 25 | 1 | G COL | ||||
G MIN | 1 | 36 | 34 | 2 | .944 | 0 | 3.4 | G | 4.5 | — | .915 | 6 | 65 | 71 | 2 | G NYI | ||||
| Total | 4 | 43.8 | 45.8 | 4 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 7.5 | 44.9 | 45.8 | 4 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C CGY | 0 | 0 | 0 | -1 | 44:11 | — | — | BN | — | 0 | 39:43 | -1 | 0 | 0 | 0 | LW VAN | ||||
C SJ | — | — | BN | — | 0 | 57:52 | -1 | 2 | 0 | 0 | W SEA | |||||||||
LW MTL | — | — | BN | — | — | D FA | ||||||||||||||
C/LW SEA | — | — | BN | — | — | D CGY | ||||||||||||||
D LA | 0 | 0 | 4 | 1 | 1:08:39 | — | — | BN | ||||||||||||
D NYI | — | — | BN | |||||||||||||||||
D SJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:26 | — | — | BN | ||||||||||||
DTDD. Jiricek D MIN | 0 | 0 | 2 | 2 | 27:27 | 0 | — | BN | ||||||||||||
D ANA | 0 | 0 | 0 | 0 | 28:54 | — | — | BN | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G TB | — | — | BN | |||||||||||||||||
G VAN | 1 | 41 | 37 | 4 | .902 | 3.5 | 3.5 | BN | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| Total | 3.5 | 3.5 | 0 | 0 | Total | |||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C CAR | — | — | TAXI | — | — | C CBJ | ||||||||||||||
C STL | — | — | TAXI | — | — | C BOS | ||||||||||||||
C WPG | — | — | TAXI | — | — | LW VAN | ||||||||||||||
C WPG | — | — | TAXI | — | — | LW WSH | ||||||||||||||
OUTC. Potter C CGY | — | — | TAXI | — | — | D SJ | ||||||||||||||
LW WPG | — | — | TAXI | — | — | D CBJ | ||||||||||||||
LW VAN | 0 | 0 | 0 | -1 | 34:07 | 0 | — | TAXI | — | — | 30:56 | 1 | 0 | 0 | 0 | D TOR | ||||
LW SEA | — | — | TAXI | — | — | D MTL | ||||||||||||||
RW NYI | — | — | TAXI | — | — | D NJ | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
W NSH | — | — | TAXI | — | — | G COL | ||||||||||||||
W STL | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D CBJ | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D COL | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D WPG | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D CAR | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D NSH | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G CBJ | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 3.5 | 3.5 | 0 | 0 | Total | |||||||||||||||
