

| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
RW VGK | 2 | 6 | 0 | 3 | 53:14 | — | 8 | F | 4 | — | 1:24:26 | -1 | 2 | 3 | 1 | LW TB | ||||
RW BOS | 3 | 1 | 2 | -5 | 1:21:46 | 2 | 4 | F | 4 | 0 | 1:30:25 | -5 | 2 | 4 | 0 | C EDM | ||||
LW WPG | 0 | 4 | 0 | 3 | 57:47 | — | 4 | F | 8 | 2 | 59:22 | 3 | 2 | 6 | 2 | C WSH | ||||
C CAR | 1 | 3 | 2 | 3 | 56:33 | — | 4 | F | 1 | — | 22:53 | 0 | 0 | 1 | 0 | IRP. Laine W MTL | ||||
LW MIN | 2 | 1 | 0 | -5 | 1:31:47 | — | 3 | F | 4 | — | 59:42 | 6 | 2 | 3 | 1 | DTDM. Necas C/RW COL | ||||
C STL | 0 | 0 | 2 | -2 | 55:45 | — | — | F | 1 | 0 | 41:58 | -1 | 4 | 1 | 0 | C/LW WSH | ||||
C/RW OTT | 2 | 2 | 0 | -6 | 1:09:42 | — | 4 | F | 5 | — | 54:43 | 4 | 0 | 2 | 3 | W CAR | ||||
W MIN | 2 | 1 | 4 | -2 | 1:32:05 | — | 3 | F | 2 | — | 1:12:53 | -1 | 0 | 2 | 0 | C VAN | ||||
LW STL | 1 | 0 | 2 | -2 | 57:34 | — | 1 | F | 1 | — | 56:35 | -2 | 0 | 0 | 1 | C/LW SJ | ||||
C/LW CBJ | 1 | 0 | 0 | 0 | 50:22 | — | 1 | F | 2 | 1 | 1:12:36 | 2 | 2 | 0 | 2 | C CHI | ||||
RW CAR | 1 | 1 | 6 | 1 | 50:06 | — | 2 | F | 2 | 1 | 1:12:39 | 2 | 4 | 1 | 1 | C UTA | ||||
C/RW CAR | 0 | 2 | 2 | 3 | 47:22 | — | 2 | F | 3 | — | 47:46 | 3 | 4 | 2 | 1 | RW MTL | ||||
D TB | 0 | 3 | 0 | -1 | 1:38:49 | — | 5 | D | 1 | 0 | 1:26:48 | -3 | 0 | 1 | 0 | D EDM | ||||
D CBJ | 0 | 1 | 0 | 2 | 1:20:41 | — | 1 | D | 1 | — | 1:38:04 | -4 | 2 | 1 | 0 | IRS. Jones D FLA | ||||
D SEA | 1 | 1 | 6 | -1 | 1:09:27 | — | 3 | D | — | — | 1:05:37 | 4 | 0 | 0 | 0 | DTDD. Toews D COL | ||||
IRA. Fox D NYR | 0 | 2 | 0 | -1 | 1:14:34 | — | 3 | D | 2 | — | 1:04:19 | -2 | 2 | 0 | 1 | D VGK | ||||
D MTL | 0 | 3 | 0 | 2 | 1:12:07 | — | 3 | D | 2 | — | 1:07:31 | 2 | 0 | 1 | 1 | D MTL | ||||
D ANA | 0 | 1 | 2 | -3 | 1:14:18 | 2 | 2 | D | 1 | — | 38:14 | 1 | 0 | 1 | 0 | D MTL | ||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G LA | 0 | 26 | 23 | 3 | .885 | — | — | G | 3.8 | — | .889 | 8 | 64 | 72 | 1 | G TOR | ||||
G STL | 2 | 55 | 51 | 4 | .927 | — | 5.5 | G | — | — | .818 | 8 | 36 | 44 | 1 | G MTL | ||||
| Total | 4 | 58.5 | 47.8 | 4 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 8.8 | 68.4 | 50.8 | 4 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C/LW OTT | 0 | 1 | 0 | 0 | 21:13 | — | 1 | BN | 3 | 0 | 55:55 | -2 | 0 | 2 | 1 | C ANA | ||||
D CBJ | 0 | 0 | 0 | 1 | 50:31 | — | — | BN | — | — | C BUF | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G CHI | 2 | 93 | 89 | 4 | .957 | 4.8 | 8.9 | BN | — | — | C UTA | |||||||||
G CBJ | 1 | 51 | 47 | 4 | .922 | — | 2.7 | BN | — | — | OUTC. Desnoyers C UTA | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| BN | — | — | LW WPG | |||||||||||||||||
| BN | — | — | LW CHI | |||||||||||||||||
| BN | — | — | LW WSH | |||||||||||||||||
| BN | — | — | RW CAR | |||||||||||||||||
| BN | — | — | RW PHI | |||||||||||||||||
| BN | — | — | 24:25 | -2 | 0 | 0 | 0 | C/RW PIT | ||||||||||||
| BN | — | — | IRZ. Hyman W EDM | |||||||||||||||||
| BN | — | — | D EDM | |||||||||||||||||
| BN | — | — | 1:30:01 | -3 | 0 | 0 | 0 | D FLA | ||||||||||||
| BN | — | — | D BUF | |||||||||||||||||
| BN | 1 | — | 51:06 | -1 | 0 | 1 | 0 | D DAL | ||||||||||||
| BN | — | 0 | 1:00:20 | -1 | 12 | 0 | 0 | D UTA | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| BN | — | — | G TOR | |||||||||||||||||
| BN | — | — | .808 | 5 | 21 | 26 | 0 | G NSH | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| Total | 4.8 | 12.6 | 4 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C NSH | — | — | IR | |||||||||||||||||
C PIT | 0 | 0 | 0 | -1 | 26:37 | — | — | IR | ||||||||||||
C CHI | — | — | IR | |||||||||||||||||
C CGY | — | — | IR | |||||||||||||||||
LW SJ | — | — | IR | |||||||||||||||||
LW NYI | — | — | IR | |||||||||||||||||
LW CAR | — | — | IR | |||||||||||||||||
RW NSH | — | — | IR | |||||||||||||||||
RW WSH | — | — | IR | |||||||||||||||||
C/RW MIN | 0 | 0 | 0 | -3 | 38:28 | — | — | IR | ||||||||||||
C/RW TB | 0 | 1 | 4 | 0 | 40:32 | — | 1 | IR | ||||||||||||
W NYR | — | — | IR | |||||||||||||||||
D SEA | — | — | IR | |||||||||||||||||
D OTT | — | — | IR | |||||||||||||||||
D WSH | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| TAXI | — | — | C OTT | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | 41:41 | -4 | 0 | 0 | 0 | C/LW SJ | ||||||||||||
| TAXI | — | — | C/RW PIT | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | W TB | |||||||||||||||||
| Total | 4.8 | 12.6 | 4 | 0 | Total | |||||||||||||||

