

Week 1 '25-26 Tue 10/7-Sun 10/12 | ||||||||
| Team | Coach Rating | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (7-9) | 0 | -5 | 21 | 0 | 24 | 4 | 44.4 | |
| (12-4) | 6 | 41 | 25 | 0 | 21 | 1 | 94.6 | |
| Final Division Game | ||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C MTL | — | 10.2 | C | 14.2 | 0 | 18:32 | 0 | 0 | 0 | 0 | F WSH | |||||||||
W MTL | — | 8.2 | LW | 5 | — | LW TOR | ||||||||||||||
RW BUF | — | -1.8 | RW | 9.2 | 1.4 | 19:20 | 0 | 2 | 0 | 0 | RW WSH | |||||||||
D EDM | — | 5.2 | D | 12 | — | D CBJ | ||||||||||||||
IRN. Pionk D WPG | — | 3.8 | D | 11.6 | — | D COL | ||||||||||||||
W WSH | 0 | 1 | 0 | 1 | 14:47 | 3.8 | 6.6 | F/D | 16 | — | C WPG | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G MIN | — | 12.2 | G | 1.6 | — | G TB | ||||||||||||||
| Total | 3.8 | 44.4 | 94.6 | 1.4 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 3.8 | 55 | 95.8 | 1.4 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C CBJ | — | 5.2 | BN | 19.6 | — | C VGK | ||||||||||||||
C DAL | — | 6.2 | BN | — | — | C OTT | ||||||||||||||
C SJ | — | 5 | BN | 3.2 | — | C/LW OTT | ||||||||||||||
LW CBJ | — | 4.6 | BN | 2.4 | — | RW TB | ||||||||||||||
C/RW FLA | — | 4.2 | BN | 10.6 | — | W CAR | ||||||||||||||
D VGK | — | 3.2 | BN | 9 | — | D LA | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G NSH | — | 12.6 | BN | 5 | — | D CGY | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G UTA | — | 10 | BN | 11.8 | — | G CAR | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| BN | 8.4 | — | G CGY | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 51 | 47.8 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D NJ | — | 6 | IR | — | — | RW OTT | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| IR | — | — | G COL | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| TAXI | 2.8 | — | IRZ. Buium D VAN | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 51 | 47.8 | 0 | Total | |||||||||||||||

