
Week 13 '25-26 Mon 12/29-Sun 1/4 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (7-8) | 8 | 3 | 19 | 11 | 29 | 32 | 2 | 103.6 | |
| (6-9) | 16 | 11 | 11 | 24 | 13 | 19 | 7 | 100.4 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/LW EDM | — | 2 | C | 15 | 1 | 23:49 | -1 | 0 | 1 | 0 | C MTL | |||||||||
C NYR | — | 9 | C | 8 | — | F WSH | ||||||||||||||
W FLA | 0 | 0 | 0 | 0 | 19:09 | 0 | 9 | LW | 13 | 4 | 23:18 | 2 | 0 | 1 | 0 | W DAL | ||||
LW NSH | — | 17 | LW | |||||||||||||||||
RW MIN | — | 8 | RW | 1 | — | C/RW ANA | ||||||||||||||
W NYR | — | 6 | RW | -2 | — | W VAN | ||||||||||||||
D WSH | — | -1 | D | — | — | D VGK | ||||||||||||||
D CAR | 0 | 0 | 0 | -1 | 21:39 | -1 | -2 | D | 10 | — | D VGK | |||||||||
D OTT | — | 9 | D | -3 | — | D BUF | ||||||||||||||
IRN. Pionk D WPG | — | 0 | D | 13 | — | D MIN | ||||||||||||||
W CAR | 1 | 0 | 0 | 1 | 16:20 | 4 | 23 | F/D | 5 | 3 | 17:34 | 1 | 0 | 1 | 0 | C/RW DAL | ||||
OUTA. Panarin LW NYR | — | 16 | F/D | 13 | 0 | 13:54 | 0 | 0 | 0 | 0 | W CHI | |||||||||
W VGK | 0 | 0 | 0 | -1 | 17:15 | -1 | 8 | F/D | 3 | -1 | 23:25 | -1 | 0 | 0 | 0 | RW NJ | ||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G CAR | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | -0.4 | G | 13.4 | — | G NSH | |||||||||
G BOS | — | — | G | 11 | — | G VAN | ||||||||||||||
| Total | 2 | 103.6 | 100.4 | 7 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 12.4 | 165 | 150.4 | 9 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
RW TB | — | 33 | BN | 9 | 1 | 19:41 | 1 | 0 | 0 | 0 | C FLA | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G FA | — | — | BN | 3 | — | C/LW SJ | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| BN | — | — | RW TOR | |||||||||||||||||
| BN | 3 | — | RW LA | |||||||||||||||||
| BN | 15 | — | RW BOS | |||||||||||||||||
| BN | 7 | — | D NSH | |||||||||||||||||
| BN | — | — | D EDM | |||||||||||||||||
| BN | 1 | — | D LA | |||||||||||||||||
| BN | 4 | — | D SEA | |||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| Total | 8.4 | 61 | 42 | 1 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C PIT | — | — | IR | — | — | C FLA | ||||||||||||||
LW SEA | — | — | IR | 11 | — | C/LW SEA | ||||||||||||||
D TB | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C VGK | 0 | 1 | 0 | -2 | 21:40 | 0 | -2 | TAXI | ||||||||||||
C/LW VGK | 0 | 0 | 0 | 0 | 16:14 | 0 | 3 | TAXI | ||||||||||||
RW VAN | — | -4 | TAXI | |||||||||||||||||
W DET | — | 1 | TAXI | |||||||||||||||||
D MTL | 1 | 1 | 0 | 2 | 27:58 | 7 | 19 | TAXI | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NJ | 0 | 29 | 27 | 3 | .931 | 1.4 | 11 | TAXI | ||||||||||||
| Total | 8.4 | 61 | 42 | 1 | Total | |||||||||||||||
