
Week 5 '25-26 Mon 11/3-Sun 11/9 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (7-9) | 10 | 7 | 20 | 27 | 24 | 18 | 29 | 134.8 | |
| (7-9) | 13 | 8 | 5 | 1 | -2 | 18 | 12 | 54.6 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C COL | 2 | 3 | 0 | 0 | 20:03 | 14 | 29 | C | 10 | — | C MTL | |||||||||
C/LW ANA | 0 | 0 | 0 | 0 | 11:58 | 0 | 3 | C | 2 | — | F WSH | |||||||||
LW SEA | 1 | 0 | 2 | 0 | 15:56 | 3 | 1 | LW | — | — | C/LW SEA | |||||||||
W CHI | 1 | 1 | 4 | 0 | 15:15 | 7 | 29 | LW | 6 | 3 | 18:55 | 1 | 0 | 1 | 0 | W DAL | ||||
RW PIT | 0 | 0 | 0 | -1 | 21:31 | -1 | 9 | RW | — | — | OUTM. Granlund C/RW ANA | |||||||||
W UTA | 0 | 0 | 0 | -1 | 16:53 | -1 | -1 | RW | 13 | 2 | 17:27 | 0 | 0 | 1 | 0 | W VAN | ||||
D OTT | 0 | 1 | 0 | 2 | 22:14 | 4 | 10 | D | -1 | — | D VGK | |||||||||
D WPG | 0 | 0 | 0 | 0 | 22:57 | 0 | -2 | D | 1 | -1 | 24:58 | -1 | 0 | 0 | 0 | D VGK | ||||
| D | -3 | — | D BUF | |||||||||||||||||
| D | 5 | 1 | 27:56 | -1 | 0 | 1 | 0 | D MIN | ||||||||||||
RW MIN | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:30 | 0 | 1 | F/D | — | — | OUTM. Duchene C/RW DAL | |||||||||
RW VAN | 0 | 0 | 0 | -1 | 23:39 | -1 | 2 | F/D | 8 | 7 | 18:56 | 0 | 0 | 1 | 1 | W CHI | ||||
C TOR | 1 | 1 | 0 | -1 | 22:04 | 4 | 16 | F/D | 3 | — | RW NJ | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G CAR | — | 6.2 | G | 2.8 | — | G NSH | ||||||||||||||
G WPG | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 3.6 | G | 7.8 | 0.4 | .844 | 5 | 27 | 32 | 0 | G VAN | ||||
| Total | 29 | 134.8 | 54.6 | 12.4 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 32 | 152.8 | 104.6 | 19.4 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW VGK | — | — | BN | 7 | — | DTDA. Lundell C FLA | ||||||||||||||
LW NSH | — | 3 | BN | — | — | C/LW SJ | ||||||||||||||
C/LW VGK | — | -3 | BN | 24 | 6 | 21:19 | -2 | 4 | 0 | 2 | RW TOR | |||||||||
C/RW VGK | — | 10 | BN | 4 | -1 | 18:11 | -1 | 0 | 0 | 0 | RW LA | |||||||||
W VGK | — | 2 | BN | 7 | — | RW BOS | ||||||||||||||
D WSH | — | 13 | BN | — | — | D NSH | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G NYR | — | 2 | BN | -3 | — | D EDM | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| BN | — | 0 | 16:47 | 0 | 2 | 0 | 0 | D LA | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| Total | 0 | 25.4 | 39 | 5 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C NYR | — | — | IR | — | — | C FLA | ||||||||||||||
W PIT | — | — | IR | 6 | 0 | 17:52 | 0 | 0 | 0 | 0 | D SEA | |||||||||
D CAR | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C/RW NYR | — | 2 | TAXI | |||||||||||||||||
W NYR | — | 2 | TAXI | |||||||||||||||||
D TB | — | 6 | TAXI | |||||||||||||||||
IRA. Fox D NYR | — | -3 | TAXI | |||||||||||||||||
D MTL | — | 4 | TAXI | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NJ | — | 10.6 | TAXI | |||||||||||||||||
G FLA | — | 4.8 | TAXI | |||||||||||||||||
G FA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 25.4 | 39 | 5 | Total | |||||||||||||||
