| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C PIT | — | — | C | 22 | 9 | 1:10:24 | 5 | 0 | 2 | 4 | C COL | |||||||||
C CBJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 45:53 | — | — | C | 17 | — | 1:08:01 | 1 | 0 | 5 | 2 | C SJ | ||||
LW NSH | 5 | 1 | 2 | 4 | 1:10:43 | 4.6 | 22.6 | LW | 14.6 | 1.6 | 1:21:19 | 1 | 2 | 3 | 2 | LW MIN | ||||
W UTA | 2 | 2 | 2 | 2 | 1:14:05 | 6 | 12.6 | LW | 21 | -1 | 1:23:45 | 2 | 0 | 2 | 4 | W MIN | ||||
RW CBJ | 1 | 0 | 0 | -1 | 55:14 | — | 4 | RW | 20.6 | 3 | 1:10:15 | 5 | 2 | 6 | 1 | RW DAL | ||||
RW CBJ | 0 | 0 | 0 | -2 | 53:04 | — | -2 | RW | 14 | 4 | 57:53 | 4 | 0 | 2 | 2 | C/RW COL | ||||
C/LW NYI | 0 | 1 | 5 | -1 | 58:30 | — | 2.5 | F | 19.4 | 4.6 | 1:25:16 | -1 | 8 | 9 | 0 | C/LW EDM | ||||
RW PIT | 1 | 1 | 2 | -4 | 1:26:19 | 2 | 1.6 | F | 29 | 8 | 1:30:22 | 0 | 0 | 5 | 5 | C EDM | ||||
RW CBJ | — | — | F | 7.6 | -2 | 1:21:04 | 0 | 2 | 2 | 1 | C MTL | |||||||||
C DAL | 2 | 2 | 0 | 4 | 1:05:34 | 1 | 14 | F | 12 | -1 | 1:14:59 | -1 | 0 | 1 | 3 | F BOS | ||||
D CAR | 0 | 2 | 0 | -2 | 59:38 | — | 2 | D | 11.6 | 4 | 1:29:56 | 2 | 2 | 3 | 1 | D ANA | ||||
D BOS | 0 | 2 | 14 | 3 | 1:24:10 | 5.2 | 11.2 | D | 15 | 5 | 1:38:50 | 5 | 0 | 5 | 0 | D DAL | ||||
D VGK | 0 | 4 | 0 | -3 | 1:17:14 | 6 | 5 | D | 14 | 10 | 1:12:30 | 2 | 0 | 4 | 1 | D COL | ||||
D PHI | 0 | 0 | 2 | 0 | 53:56 | — | 0.6 | D | 4 | — | 53:48 | 2 | 0 | 1 | 0 | D CAR | ||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G MTL | — | — | G | 15.4 | — | .912 | 5 | 52 | 57 | 2 | G FLA | |||||||||
G MTL | 1 | 46 | 42 | 4 | .913 | 2.6 | 9.4 | G | 7 | 0 | .909 | 2 | 20 | 22 | 1 | G COL | ||||
G CBJ | 1 | 53 | 47 | 6 | .887 | — | 8.4 | G | 17.2 | 0 | .905 | 8 | 76 | 84 | 2 | G NYR | ||||
G CAR | 0 | 41 | 38 | 3 | .927 | — | 4.6 | G | 12.4 | — | .867 | 8 | 52 | 60 | 2 | G ANA | ||||
G TOR | 0 | 50 | 42 | 8 | .840 | -0.6 | 0.4 | G | 15.6 | 0 | .935 | 4 | 58 | 62 | 1 | G WSH | ||||
| Total | 26.8 | 96.9 | 289.4 | 45.2 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 62.6 | 197 | 308.8 | 94.6 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C COL | 2 | 1 | 0 | 1 | 58:09 | — | 10 | BN | 9 | 1 | 50:53 | 4 | 0 | 1 | 1 | LW COL | ||||
C WSH | 0 | 3 | 4 | -3 | 1:12:23 | 5.6 | 4.2 | BN | 7 | 1 | 1:02:58 | -1 | 0 | 2 | 1 | RW VGK | ||||
C CAR | 4 | 1 | 4 | -2 | 1:05:19 | — | 15.2 | BN | -3 | -3 | 1:12:53 | -7 | 0 | 2 | 0 | RW TOR | ||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
C SEA | 0 | 1 | 0 | -3 | 58:13 | — | -1 | BN | 7.8 | -0.4 | .895 | 11 | 94 | 105 | 0 | G WPG | ||||
DTDC. Verhaeghe LW FLA | 2 | 2 | 2 | 4 | 1:09:49 | — | 14.6 | BN | 10 | 1 | .887 | 9 | 71 | 80 | 1 | G BOS | ||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C/LW ANA | 1 | 1 | 0 | -4 | 59:02 | — | 1 | BN | ||||||||||||
RW TB | 0 | 1 | 2 | -1 | 38:05 | — | 1.6 | BN | ||||||||||||
W CHI | 0 | 0 | 0 | -5 | 55:02 | — | -5 | BN | ||||||||||||
W OTT | 1 | 4 | 2 | 3 | 1:10:55 | 9 | 14.6 | BN | ||||||||||||
W VGK | 2 | 0 | 0 | -2 | 59:25 | 4 | 6 | BN | ||||||||||||
W UTA | 1 | 1 | 4 | 1 | 1:07:28 | 4.6 | 7.2 | BN | ||||||||||||
D EDM | 1 | 2 | 2 | 0 | 1:41:18 | 1 | 8.6 | BN | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G DET | — | — | BN | |||||||||||||||||
G CHI | — | — | BN | |||||||||||||||||
G MTL | 1 | 51 | 48 | 3 | .941 | 0 | 14.6 | BN | ||||||||||||
G NJ | — | — | BN | |||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| Total | 32.2 | 91.6 | 123.2 | 51.6 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C/LW EDM | 3 | 2 | 0 | 0 | 1:23:53 | 11 | 16 | IR | — | — | C NYI | |||||||||
D NJ | 0 | 0 | 0 | -2 | 1:05:10 | -2 | -2 | IR | — | — | OUTJ. Eichel C VGK | |||||||||
D EDM | — | — | IR | — | — | C CHI | ||||||||||||||
D BUF | 0 | 0 | 2 | -2 | 47:16 | -1 | -1.4 | IR | 3 | 3 | 20:57 | 0 | 0 | 0 | 1 | C/LW NJ | ||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
IRA. Hill G VGK | — | — | IR | — | — | C/RW SJ | ||||||||||||||
| IR | — | — | W FLA | |||||||||||||||||
| IR | — | — | IRA. Fox D NYR | |||||||||||||||||
| IR | — | — | IRS. Nemec D NJ | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| IR | 1 | — | 1.000 | 0 | 5 | 5 | 0 | G LA | ||||||||||||
| IR | 12.6 | — | .884 | 5 | 38 | 43 | 2 | IRT. Jarry G EDM | ||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| TAXI | 5 | 6 | 1:24:17 | -2 | 0 | 2 | 1 | C PIT | ||||||||||||
| TAXI | 7.2 | 4 | 1:30:45 | -2 | 4 | 2 | 1 | C WPG | ||||||||||||
| TAXI | 0.6 | 0 | 1:25:32 | -3 | 2 | 0 | 1 | C DET | ||||||||||||
| TAXI | 1 | — | 1:13:34 | -1 | 0 | 1 | 0 | C ANA | ||||||||||||
| TAXI | 6 | 7 | 1:29:08 | -3 | 0 | 1 | 2 | LW WPG | ||||||||||||
| TAXI | 2 | — | 46:22 | -2 | 0 | 0 | 1 | LW CBJ | ||||||||||||
| TAXI | 3 | -1 | 1:20:56 | -1 | 0 | 2 | 0 | RW WSH | ||||||||||||
| TAXI | 8.6 | 5.6 | 1:22:14 | -3 | 12 | 2 | 1 | RW BOS | ||||||||||||
| TAXI | 1 | — | 1:11:48 | -1 | 0 | 1 | 0 | OUTT. Terry RW ANA | ||||||||||||
| TAXI | 7.6 | 6 | 1:04:28 | -2 | 2 | 3 | 1 | C/RW VGK | ||||||||||||
| TAXI | 4.2 | 3 | 54:42 | 1 | 4 | 1 | 0 | C/RW NJ | ||||||||||||
| TAXI | 5 | -1 | 1:08:51 | 1 | 0 | 2 | 0 | W MTL | ||||||||||||
| TAXI | 5 | — | 1:09:49 | -2 | 0 | 0 | 2 | W ANA | ||||||||||||
| TAXI | 1 | 2 | 1:36:23 | -7 | 0 | 2 | 1 | D PIT | ||||||||||||
| TAXI | -1 | 0 | 1:09:59 | -1 | 0 | 0 | 0 | D UTA | ||||||||||||
| TAXI | -3.4 | -2 | 1:20:40 | -7 | 2 | 0 | 1 | D TOR | ||||||||||||
| TAXI | 3.6 | — | 1:31:15 | -2 | 2 | 1 | 1 | D ANA | ||||||||||||
| TAXI | 0.2 | 2 | 1:34:45 | -3 | 4 | 1 | 0 | D WPG | ||||||||||||
| TAXI | 8.6 | 6 | 1:34:38 | -1 | 2 | 3 | 1 | D BOS | ||||||||||||
| TAXI | -2 | 0 | 1:21:59 | -2 | 0 | 0 | 0 | D WSH | ||||||||||||
| TAXI | 1.2 | — | 1:11:09 | -2 | 4 | 1 | 0 | D NYI | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| TAXI | 2.8 | — | .882 | 6 | 45 | 51 | 0 | G NYI | ||||||||||||
| TAXI | 20.2 | 11.4 | .938 | 4 | 61 | 65 | 2 | G DAL | ||||||||||||
| TAXI | 5 | — | .902 | 6 | 55 | 61 | 0 | G CHI | ||||||||||||
| Total | 32.2 | 91.6 | 123.2 | 51.6 | Total | |||||||||||||||