Week 23 '25-26 Mon 3/9-Sun 3/15 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (8-9) | 156 | 184 | 39 | 213 | 46 | 223 | 80 | 940.63 | |
| (7-10) | 107 | 161 | 22 | 182 | 99 | 203 | 89 | 863.16 | |
| Final Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C TOR | 0 | 1 | 0 | 0 | 19:49 | 20.02 | 62.55 | C | 76 | — | C LA | |||||||||
C SEA | 0 | 0 | 0 | 1 | 16:37 | 6.4 | 58.42 | C | 91.85 | 33.93 | 24:08 | 2 | 0 | 3 | 0 | C EDM | ||||
W WSH | — | 25.8 | LW | 61.82 | 21.85 | 22:57 | 2 | 0 | 0 | 1 | LW WPG | |||||||||
LW EDM | 0 | 0 | 5 | 0 | 14:32 | 10.8 | 40.7 | LW | 60.87 | 26.2 | 19:36 | 1 | 0 | 1 | 1 | LW SEA | ||||
RW DET | — | 26.91 | RW | 39.1 | — | RW WSH | ||||||||||||||
W VGK | — | 76.9 | RW | 64.13 | — | RW LA | ||||||||||||||
LW VAN | — | 16.92 | F | 30.57 | — | C/LW TB | ||||||||||||||
RW BOS | — | 21.5 | F | 31.97 | — | C TB | ||||||||||||||
RW SEA | 0 | 1 | 2 | 0 | 17:47 | 14.8 | 44.6 | F | 28.6 | — | RW BOS | |||||||||
W PHI | — | 13.4 | F | 58.3 | — | W BUF | ||||||||||||||
D MIN | 0 | 0 | 0 | -1 | 18:02 | 2.03 | 14.83 | D | 38.88 | 6.85 | 21:03 | -1 | 0 | 0 | 0 | D MTL | ||||
D SEA | 0 | 0 | 0 | -1 | 21:03 | 5.95 | 21.5 | D | 31.67 | — | D UTA | |||||||||
D OTT | 0 | 0 | 0 | 1 | 28:29 | 13.48 | 84.29 | D | 19.31 | — | D TB | |||||||||
D NYI | — | 59.75 | D | 34.85 | — | D CAR | ||||||||||||||
D WPG | 0 | 0 | 0 | -1 | 22:53 | 6.78 | 36.61 | F/D | 16.7 | — | D COL | |||||||||
C/RW DAL | — | 77.02 | F/D | 50.1 | — | C BUF | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NYR | — | 112.9 | G | 82.68 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G STL | |||||||||
| Total | 80.26 | 940.63 | 863.16 | 88.83 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 98.16 | 1,017.72 | 907.84 | 88.83 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C PHI | — | 48.86 | BN | 35.76 | — | C COL | ||||||||||||||
C COL | — | 15 | BN | 7.7 | — | C BOS | ||||||||||||||
C SEA | 0 | 0 | 0 | 0 | 12:54 | 4 | 31.6 | BN | 67.47 | — | LW LA | |||||||||
LW DAL | — | 26.7 | BN | 18.6 | — | LW BUF | ||||||||||||||
C/LW VGK | — | 27.8 | BN | 12.65 | — | RW CHI | ||||||||||||||
RW VGK | — | 16.6 | BN | 13.15 | — | C/RW NYR | ||||||||||||||
C/RW NYR | — | 88.91 | BN | 8.6 | — | W BOS | ||||||||||||||
W NYR | — | 90.65 | BN | -0.3 | — | OUTM. Shabanov W NYI | ||||||||||||||
D NJ | — | 39.85 | BN | — | — | D CAR | ||||||||||||||
D CBJ | — | 34.51 | BN | 23.82 | — | D BUF | ||||||||||||||
D NYI | — | 16.29 | BN | 44.93 | — | D BUF | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D BOS | — | 5.5 | BN | 45.56 | — | G LA | ||||||||||||||
D NJ | — | 16.07 | BN | 69.56 | — | G TB | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G CHI | — | 51.18 | BN | 13.25 | — | G BUF | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| BN | — | — | G TOR | |||||||||||||||||
| Total | 17.9 | 474.22 | 449.17 | -0.5 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C DET | — | 13.9 | IR | |||||||||||||||||
DTDR. Colton C/LW COL | — | 10.9 | IR | |||||||||||||||||
RW PIT | — | — | IR | |||||||||||||||||
C/RW DAL | — | — | IR | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
OUTY. Askarov G SJ | — | 7.63 | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C NSH | 1 | 0 | 0 | 1 | 9:39 | 13.9 | 37.2 | TAXI | 23.1 | — | C NYI | |||||||||
C UTA | — | 18.4 | TAXI | 32.9 | — | LW DAL | ||||||||||||||
LW NYI | — | — | TAXI | 19.2 | — | RW CGY | ||||||||||||||
C/RW FA | — | — | TAXI | 31.2 | -0.5 | 12:48 | -1 | 0 | 0 | 0 | C/RW MIN | |||||||||
D PHI | — | 22.7 | TAXI | 4.7 | — | F VAN | ||||||||||||||
D NYR | — | — | TAXI | 36.23 | — | DTDY. Kuznetsov D CGY | ||||||||||||||
D OTT | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G CBJ | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 17.9 | 474.22 | 449.17 | -0.5 | Total | |||||||||||||||