

Week 23 '25-26 Mon 3/9-Sun 3/15 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (9-8) | 95 | 248 | 40 | 168 | 42 | 166 | 146 | 904.18 | |
| (14-3) | 51 | 208 | 18 | 186 | 13 | 259 | 154 | 888.81 | |
| Final Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C OTT | 0 | 0 | 0 | -1 | 13:47 | 0.9 | 30.85 | C | 39.4 | — | OUTS. Bennett C FLA | |||||||||
C/LW WPG | 0 | 0 | 0 | -2 | 16:53 | -1.1 | 28.7 | C | 56.57 | — | C VGK | |||||||||
LW MTL | 1 | 0 | 0 | 1 | 16:12 | 14.9 | 43.1 | LW | 29.38 | 5.18 | 19:05 | -1 | 2 | 0 | 0 | C/LW NSH | ||||
W MIN | 0 | 0 | 0 | -2 | 19:28 | 2.07 | 61.21 | LW | 21.4 | — | W CAR | |||||||||
W FLA | 0 | 0 | 0 | -1 | 17:29 | 0.7 | 34.1 | RW | 25.13 | 10.4 | 19:48 | -2 | 0 | 0 | 1 | W MTL | ||||
OUTK. Dach C/RW MTL | 0 | 0 | 0 | 0 | 1:13 | 0 | 14.3 | RW | 48.29 | 16.85 | 21:21 | 0 | 0 | 1 | 0 | W MTL | ||||
W SJ | 1 | 1 | 0 | -1 | 14:22 | 14.8 | 48.8 | F | 42.76 | 18.35 | 19:51 | 2 | 0 | 0 | 1 | W EDM | ||||
LW BUF | — | 36.5 | F | 37.24 | — | W DET | ||||||||||||||
RW TOR | 0 | 0 | 0 | 1 | 17:42 | 4.8 | 57.3 | F | 62.3 | — | C/RW COL | |||||||||
W SJ | 1 | 0 | 0 | 0 | 17:10 | 9.8 | 59.1 | F | 22 | -2.5 | 15:14 | -2 | 0 | 0 | 0 | RW NSH | ||||
D NSH | 0 | 0 | 0 | -1 | 28:54 | 13.5 | 44.28 | D | 24.34 | 12.7 | 17:38 | 1 | 0 | 0 | 1 | D TOR | ||||
D STL | 0 | 0 | 0 | 0 | 19:18 | 4 | 52.59 | D | 65.48 | 11.08 | 24:05 | 0 | 0 | 0 | 0 | D ANA | ||||
D MTL | 0 | 1 | 0 | 0 | 23:01 | 16.92 | 51.67 | D | 58.49 | 17.8 | 23:00 | 1 | 2 | 1 | 0 | D SEA | ||||
D STL | 0 | 0 | 0 | -1 | 15:12 | 1.8 | 14.6 | D | 82.28 | 11.08 | 31:17 | -2 | 0 | 0 | 0 | D MIN | ||||
RW BUF | — | 15.27 | F/D | 70.06 | 26.72 | 26:49 | 2 | 2 | 0 | 0 | D TOR | |||||||||
LW OTT | 1 | 1 | 0 | 0 | 16:26 | 22.3 | 58.6 | F/D | 18.9 | 13.1 | 16:00 | 0 | 0 | 0 | 1 | LW FLA | ||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G TOR | 1 | 38 | 36 | 2 | .947 | 40.65 | 40.65 | G | 37.81 | 13.43 | .880 | 3 | 22 | 25 | 0 | G MIN | ||||
| Total | 146.04 | 904.18 | 888.81 | 154.19 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 164.47 | 802.48 | 896.49 | 156.69 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C WSH | — | 22.28 | BN | 57.91 | — | C NJ | ||||||||||||||
C TB | — | 25.5 | BN | — | — | C DET | ||||||||||||||
C BUF | — | 10.32 | BN | 21.8 | — | W WSH | ||||||||||||||
C CBJ | — | 64.07 | BN | 34.36 | — | W VAN | ||||||||||||||
LW TB | — | 7.25 | BN | 27.03 | — | D TB | ||||||||||||||
LW VAN | — | 13.8 | BN | 35.2 | — | D DAL | ||||||||||||||
C/LW CBJ | — | 32.5 | BN | 13.5 | — | D BOS | ||||||||||||||
RW VGK | — | 28.6 | BN | 48.16 | — | D PHI | ||||||||||||||
W COL | — | 29.34 | BN | 72.35 | — | D NYR | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
W NJ | — | 24.72 | BN | 34.33 | — | G COL | ||||||||||||||
F WSH | — | 19.07 | BN | — | — | G VGK | ||||||||||||||
D BUF | — | 54.09 | BN | 66.33 | — | G WSH | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G MTL | — | — | BN | |||||||||||||||||
G NYI | — | 37.86 | BN | |||||||||||||||||
G VAN | — | 17.18 | BN | |||||||||||||||||
| Total | 17.33 | 286.28 | 296.02 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
OUTA. Matthews C TOR | — | 33.07 | IR | — | — | OUTR. Hintz C DAL | ||||||||||||||
C VAN | — | — | IR | — | — | C/LW CGY | ||||||||||||||
OUTC. Potter C CGY | — | — | IR | |||||||||||||||||
IRK. Fiala LW LA | — | — | IR | |||||||||||||||||
OUTB. Brink RW MIN | — | 13.9 | IR | |||||||||||||||||
IRP. Laine W MTL | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C PHI | — | — | TAXI | — | — | C NSH | ||||||||||||||
C PHI | — | — | TAXI | — | — | C UTA | ||||||||||||||
C PIT | — | — | TAXI | — | — | LW CAR | ||||||||||||||
C CHI | — | — | TAXI | — | — | LW LA | ||||||||||||||
C VAN | — | — | TAXI | — | — | RW DAL | ||||||||||||||
LW WPG | — | — | TAXI | — | — | RW NYI | ||||||||||||||
LW SJ | — | — | TAXI | 4.7 | — | D CGY | ||||||||||||||
LW SEA | — | — | TAXI | — | — | D ANA | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW WSH | — | — | TAXI | 27.33 | — | G CHI | ||||||||||||||
LW PHI | — | — | TAXI | — | — | G DET | ||||||||||||||
OUTO. Moore C/LW CHI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
RW TB | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
RW PIT | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
RW NSH | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
W PIT | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
W CGY | — | 18.2 | TAXI | |||||||||||||||||
D UTA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D VAN | — | 14.01 | TAXI | |||||||||||||||||
D NJ | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D STL | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D CGY | — | 7.1 | TAXI | |||||||||||||||||
D SJ | 0 | 1 | 0 | 2 | 20:26 | 17.33 | 32.98 | TAXI | ||||||||||||
D NYI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D SEA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G WPG | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G NJ | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G NYI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G LA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G VAN | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 17.33 | 286.28 | 296.02 | 0 | Total | |||||||||||||||

