

Week 13 '25-26 Mon 12/29-Sun 1/4 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (7-2) | 221 | 78 | 131 | 223 | 66 | 223 | 82 | 1,024.7 | |
| (7-2) | 188 | 102 | 179 | 164 | 112 | 193 | 149 | 1,087.5 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C CBJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 22:08 | 11.63 | 62.23 | C | 77.62 | 22.67 | 25:16 | -1 | 0 | 0 | 0 | C NJ | ||||
C MTL | 1 | 0 | 0 | 0 | 17:24 | 15.2 | 40.5 | C | 54.41 | 2.43 | 22:26 | -1 | 0 | 0 | 0 | C/RW COL | ||||
W FLA | 0 | 0 | 0 | 0 | 19:09 | 4.75 | 61.89 | LW | 32 | — | W DET | |||||||||
C/LW FLA | 0 | 0 | 2 | 0 | 19:32 | 8.83 | 25.78 | LW | 44.38 | 0.45 | 18:33 | -1 | 0 | 0 | 0 | W MTL | ||||
C/RW OTT | — | 31.5 | RW | 77.02 | 12.7 | 16:20 | 1 | 0 | 0 | 1 | W CAR | |||||||||
RW CAR | 0 | 0 | 0 | 1 | 14:57 | 3.8 | 29.65 | RW | 65.11 | 25.95 | 20:21 | 1 | 0 | 1 | 1 | W MTL | ||||
LW MIN | — | 40.37 | F | 84.18 | — | C/LW NSH | ||||||||||||||
RW TB | — | 104.63 | F | 70.58 | 22.62 | 19:25 | 1 | 0 | 0 | 1 | C FLA | |||||||||
DTDP. Zacha C/LW BOS | — | 23.13 | F | 18.84 | 11.57 | 21:40 | -2 | 0 | 1 | 0 | C VGK | |||||||||
RW OTT | — | 20.22 | F | 34.94 | — | W EDM | ||||||||||||||
D COL | 0 | 0 | 0 | 0 | 20:57 | 4.75 | 27.87 | D | 19.57 | — | OUTM. Rielly D TOR | |||||||||
D STL | — | 46.21 | D | 21.14 | 9.37 | 22:22 | 1 | 2 | 0 | 0 | D DAL | |||||||||
D FLA | 0 | 0 | 0 | 1 | 24:51 | 11.85 | 37.73 | D | 42.62 | — | D TOR | |||||||||
D DAL | 0 | 1 | 0 | 1 | 24:24 | 22.3 | 36.74 | D | 51.31 | 11.62 | 23:37 | -1 | 0 | 1 | 0 | D VGK | ||||
C/LW EDM | — | 37.87 | F/D | 37.65 | 14.05 | 19:03 | 1 | 0 | 1 | 0 | C DAL | |||||||||
C/LW PHI | — | 29.1 | F/D | 0.5 | — | C DET | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G FLA | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 30.86 | G | 34.06 | 14.3 | .850 | 3 | 17 | 20 | 0 | G VGK | ||||
| Total | 83.11 | 1,024.7 | 1,087.5 | 147.73 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 83.11 | 830.3 | 950 | 149.76 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW EDM | — | — | BN | 29 | — | OUTJ. Huberdeau C/LW CGY | ||||||||||||||
RW SEA | — | 39.7 | BN | -1.1 | — | RW NSH | ||||||||||||||
C/RW EDM | — | 26.4 | BN | 33.19 | — | W WSH | ||||||||||||||
W STL | — | 14.4 | BN | 25.37 | — | W VAN | ||||||||||||||
W UTA | — | 75.63 | BN | 32.37 | — | D ANA | ||||||||||||||
F BOS | — | 18 | BN | 35.73 | — | D BOS | ||||||||||||||
DTDJ. Carlson D WSH | — | 36.97 | BN | 49.55 | — | D PHI | ||||||||||||||
D UTA | — | 52.3 | BN | 88.55 | — | D MIN | ||||||||||||||
D EDM | — | 50.11 | BN | 45.06 | — | D NYR | ||||||||||||||
D UTA | — | 17.52 | BN | 22.32 | — | D OTT | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D SEA | — | 27.37 | BN | 43.83 | 16.33 | .920 | 2 | 23 | 25 | 0 | G COL | |||||||||
D DET | — | 3.9 | BN | 61.83 | — | G WSH | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NJ | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 53.91 | BN | 53.25 | — | DTDJ. Wallstedt G MIN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G VGK | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | -1.32 | BN | ||||||||||||
G NJ | — | — | BN | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 129.27 | 200.18 | 16.33 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C PIT | — | — | IR | — | — | D TB | ||||||||||||||
DTDJ. Schwartz LW SEA | — | — | IR | — | — | D SEA | ||||||||||||||
C/RW PHI | — | — | IR | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G EDM | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C/LW DET | — | 15 | TAXI | — | — | C NSH | ||||||||||||||
RW EDM | — | 12 | TAXI | — | — | C UTA | ||||||||||||||
D BOS | — | 25.8 | TAXI | — | — | LW CAR | ||||||||||||||
| TAXI | — | — | LW LA | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | RW DAL | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | RW NYI | |||||||||||||||||
| TAXI | 2.8 | — | D CGY | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D ANA | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| TAXI | — | — | G CHI | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G DET | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 129.27 | 200.18 | 16.33 | Total | |||||||||||||||

