

Week 12 '25-26 Mon 12/22-Sun 12/28 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (9-8) | 78 | 269 | 0 | 0 | 0 | 242 | 98 | 687.35 | |
| (10-7) | 84 | 218 | 0 | 0 | 0 | 205 | 70 | 577.7 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C TB | 0 | 0 | 0 | -2 | 18:06 | 3.3 | 49.5 | C | 21.42 | 8.97 | 18:58 | 0 | 0 | 0 | 0 | C CBJ | ||||
C TOR | 0 | 1 | 0 | -2 | 22:01 | 18.52 | 68.23 | C | 26.8 | 17.5 | 16:20 | 1 | 0 | 1 | 0 | C MTL | ||||
C/LW CBJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:13 | 7.8 | 31.37 | LW | 16.32 | 0.47 | 21:04 | -2 | 0 | 0 | 0 | C/LW PHI | ||||
W PIT | 0 | 0 | 0 | -1 | 12:04 | -2 | 9.7 | LW | 16.1 | 3.9 | 8:25 | 0 | 0 | 0 | 0 | C/LW DET | ||||
W PIT | 0 | 0 | 0 | 1 | 19:36 | 6.5 | 3.2 | RW | 58.82 | 13.8 | 16:03 | 1 | 0 | 0 | 1 | RW SEA | ||||
RW MIN | 0 | 0 | 0 | -1 | 16:45 | -0.1 | 9 | RW | 71.58 | 25.5 | 19:48 | 1 | 2 | 0 | 2 | RW TB | ||||
W COL | — | 15.07 | F | 10.23 | — | C/LW BOS | ||||||||||||||
LW TB | 0 | 0 | 0 | -2 | 21:25 | 3.32 | 3.32 | F | 17.2 | — | C/LW FLA | |||||||||
C BUF | — | 22.3 | F | 12.07 | — | F BOS | ||||||||||||||
C CBJ | 0 | 1 | 0 | 2 | 22:35 | 27.78 | 41.26 | F | 9.08 | — | W UTA | |||||||||
D STL | — | 12.4 | D | 20.98 | — | D ANA | ||||||||||||||
D MTL | 1 | 1 | 0 | 0 | 27:29 | 32.98 | 65.05 | D | 11.98 | — | D UTA | |||||||||
D COL | — | 19.3 | D | 10.7 | 1.13 | 19:08 | -1 | 0 | 0 | 0 | D SEA | |||||||||
D VAN | — | -3.2 | D | 8.7 | -1.1 | 15:47 | -1 | 0 | 0 | 0 | D DET | |||||||||
OUTW. Nylander RW TOR | — | 44.95 | F/D | 5.38 | — | D UTA | ||||||||||||||
C WSH | — | 43.39 | F/D | 22.87 | — | D DAL | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G MTL | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | — | G | 33.58 | — | G FLA | |||||||||
| Total | 98.1 | 687.35 | 577.7 | 70.17 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 106.4 | 590.92 | 577.98 | 71.27 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C OTT | — | 27.2 | BN | 9.9 | — | LW MIN | ||||||||||||||
IRK. Fiala LW LA | — | 25.85 | BN | 71.1 | — | C/LW EDM | ||||||||||||||
LW OTT | — | 24.3 | BN | 28.85 | — | C/RW OTT | ||||||||||||||
LW VAN | — | 1.2 | BN | 4.6 | — | C/RW EDM | ||||||||||||||
C/LW WPG | — | 3.2 | BN | 27.52 | — | W FLA | ||||||||||||||
RW VGK | — | 21.32 | BN | 31.02 | — | W OTT | ||||||||||||||
RW BUF | — | 22.04 | BN | 14.7 | — | W STL | ||||||||||||||
OUTT. Toffoli W SJ | — | 13.2 | BN | 1.58 | — | D COL | ||||||||||||||
W NJ | — | 18.05 | BN | 18.67 | — | D STL | ||||||||||||||
W MIN | — | 29.77 | BN | 13.33 | — | D FLA | ||||||||||||||
W SJ | — | 26.7 | BN | 61.1 | — | D EDM | ||||||||||||||
F WSH | — | 51.22 | BN | 11.8 | — | D BOS | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D NSH | — | 30.43 | BN | 16.33 | — | G NJ | ||||||||||||||
D BUF | — | 4.7 | BN | 52.23 | — | IRC. Hart G VGK | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G VAN | — | — | BN | — | — | G NJ | ||||||||||||||
| Total | 6.2 | 145.89 | 180.84 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C VAN | — | — | IR | — | — | C PIT | ||||||||||||||
LW BUF | — | — | IR | — | — | LW SEA | ||||||||||||||
LW MTL | — | — | IR | — | — | LW EDM | ||||||||||||||
IRK. Dach C/RW MTL | — | — | IR | — | — | C/RW PHI | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
IRP. Laine W MTL | — | — | IR | — | — | G EDM | ||||||||||||||
W FLA | — | — | IR | |||||||||||||||||
D CGY | — | — | IR | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G TOR | — | — | IR | |||||||||||||||||
G NYI | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C PHI | — | — | TAXI | 6.6 | — | RW CAR | ||||||||||||||
C PHI | — | — | TAXI | 15.4 | — | W EDM | ||||||||||||||
C PIT | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
C CHI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
OUTC. Potter C CGY | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
C VAN | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
LW WPG | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
LW SJ | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
LW SEA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
LW WSH | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
LW PHI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
C/LW CHI | 0 | 0 | 0 | -1 | 15:05 | 1.3 | 5.5 | TAXI | ||||||||||||
C/LW PHI | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:19 | 4.9 | 15.2 | TAXI | ||||||||||||
RW WSH | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
RW TB | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
RW PIT | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
RW NSH | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
W CGY | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D UTA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D STL | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D NJ | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D STL | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D SJ | — | 6.17 | TAXI | |||||||||||||||||
D NYI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D SEA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G WPG | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G NJ | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G NYI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G LA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G VAN | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 6.2 | 145.89 | 180.84 | 0 | Total | |||||||||||||||

