
Week 7 '25-26 Mon 11/17-Sun 11/23 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (7-2) | 69 | 86 | 12 | 173 | 37 | 204 | 84 | 0 | |
| (3-6) | 13 | 105 | 0 | 158 | 0 | 185 | 43 | 0 | |
| Non-Division Game Detroit ... leads series 1-0 | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C VGK | — | 66.92 | C | 32.29 | — | C/RW DAL | ||||||||||||||
C NJ | — | 83.03 | C | 44.65 | — | C UTA | ||||||||||||||
W DET | — | 42.05 | LW | 29.12 | — | W VGK | ||||||||||||||
W MTL | — | 37.22 | LW | 10.38 | — | W NYR | ||||||||||||||
C/RW COL | 0 | 0 | 0 | 0 | 21:35 | 5.58 | 43.55 | RW | 44.08 | — | C/RW NYR | |||||||||
W MTL | — | 19.68 | RW | 20.7 | — | W PHI | ||||||||||||||
DTDS. Bennett C FLA | — | 53.2 | F | 64.37 | — | C TOR | ||||||||||||||
W CAR | 0 | 0 | 0 | -2 | 16:33 | -4 | 16.7 | F | 16.52 | — | C/LW VGK | |||||||||
W VAN | 0 | 0 | 0 | -1 | 18:47 | 1.48 | 9.51 | F | 53.23 | 9.27 | 19:52 | 0 | 0 | 0 | 0 | C SEA | ||||
C DAL | — | 34.5 | F | 24.5 | 0.5 | 12:51 | 0 | 0 | 0 | 0 | C SEA | |||||||||
OUTM. Rielly D TOR | — | 45.36 | D | 7.45 | — | D OTT | ||||||||||||||
D ANA | — | 36.25 | D | 0.8 | — | D NYR | ||||||||||||||
D BOS | 0 | 0 | 2 | -2 | 22:12 | 5.1 | 48.04 | D | 35.63 | — | D NJ | |||||||||
D MIN | 1 | 0 | 0 | -2 | 30:05 | 25.48 | 73.45 | D | 55.34 | 12.98 | 27:23 | 0 | 0 | 0 | 0 | D NYI | ||||
W WSH | — | 24.57 | F/D | 18.88 | — | C/RW DAL | ||||||||||||||
D SEA | 0 | 0 | 2 | 0 | 24:37 | 12.62 | 33.87 | F/D | 27.3 | — | LW EDM | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G COL | 1 | 22 | 22 | 0 | 1.000 | 37.05 | 64.33 | G | 35.73 | 20.25 | .962 | 1 | 25 | 26 | 0 | G CHI | ||||
| Total | 83.31 | 664.93 | 503.17 | 43 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 97.56 | 760.13 | 591.14 | 63.23 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C DET | — | 8 | BN | — | — | LW NYI | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G VGK | — | 77.16 | BN | 13.8 | — | RW CBJ | ||||||||||||||
G MIN | 1 | 32 | 32 | 0 | 1.000 | 47.3 | 92.23 | BN | — | — | D OTT | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| BN | 33.18 | — | G NYR | |||||||||||||||||
| BN | 102.48 | 40.48 | .971 | 1 | 34 | 35 | 1 | G SJ | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| Total | 47.3 | 244.69 | 167.26 | 40.48 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D TB | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G DET | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 47.3 | 244.69 | 167.26 | 40.48 | Total | |||||||||||||||
