Week 24 '25-26 Mon 3/16-Sun 3/22 | ||||||||||||
| Team | Yet | In | F | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| #6 (8-13) | 10 | 0 | 0 | 19 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.25 | |
| #3 (15-6) | 17 | 0 | 0 | 43 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 42.5 | |
| Playoff Game | ||||||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
LW VAN | — | 0 | F | 0 | — | RW SEA | ||||||||||||||
LW MIN | — | 0 | F | 0 | — | C/LW NYI | ||||||||||||||
OUTG. Landeskog LW COL | — | — | F | 0 | — | LW FLA | ||||||||||||||
C NYI | — | 0 | F | 0 | — | C CBJ | ||||||||||||||
OUTA. Lehkonen LW COL | — | — | F | 0 | — | RW CBJ | ||||||||||||||
C COL | — | 5 | F | — | — | RW STL | ||||||||||||||
RW PHI | — | — | F | 0 | — | W FLA | ||||||||||||||
W UTA | — | 7 | F | 0 | — | RW NYI | ||||||||||||||
C/RW COL | — | 3 | F | 0 | — | LW CBJ | ||||||||||||||
W SJ | — | 0 | F | 0 | — | C CBJ | ||||||||||||||
C/LW PHI | — | — | F | — | — | C/RW STL | ||||||||||||||
RW CGY | — | — | F | 6.5 | — | W DET | ||||||||||||||
D UTA | — | -0.5 | D | 6 | — | D DAL | ||||||||||||||
D COL | — | 3 | D | 0 | — | D FLA | ||||||||||||||
D COL | — | -1 | D | 0 | — | D CBJ | ||||||||||||||
D VAN | — | 0 | D | 0 | — | D CBJ | ||||||||||||||
D COL | — | 4 | D | 0 | — | D FLA | ||||||||||||||
D WSH | — | — | D | 0.5 | — | D DAL | ||||||||||||||
D CAR | — | 0 | D | — | — | D STL | ||||||||||||||
D MIN | — | 0 | D | 0 | — | D NYI | ||||||||||||||
LW NYI | — | 0 | F/D | -2 | — | W COL | ||||||||||||||
C/LW ANA | — | — | F/D | 3 | — | W DAL | ||||||||||||||
W PHI | — | — | F/D | 0 | — | RW CBJ | ||||||||||||||
C/LW CHI | — | 0 | F/D | — | — | W STL | ||||||||||||||
W PHI | — | — | F/D | 5.5 | — | C/RW DAL | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G COL | — | -1.25 | G | 0 | — | G MTL | ||||||||||||||
G NYI | — | 0 | G | 0 | — | G CAR | ||||||||||||||
| Total | 0 | 19.25 | 42.5 | 0 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 23.5 | 49 | Optimum | |||||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C NYI | — | 0 | BN | — | — | LW STL | ||||||||||||||
W VAN | — | 0 | BN | 9 | — | C/LW UTA | ||||||||||||||
D SJ | — | 0 | BN | — | — | RW STL | ||||||||||||||
D PHI | — | — | BN | — | — | RW WSH | ||||||||||||||
D VAN | — | 0 | BN | 4 | — | D DET | ||||||||||||||
D PHI | — | — | BN | 6 | — | D PIT | ||||||||||||||
D PHI | — | — | BN | 4 | — | D DAL | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D VAN | — | 0 | BN | — | — | G STL | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G VGK | — | 0 | BN | 0 | — | G DAL | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| Total | 0 | 1.5 | 0.5 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
OUTJ. Schwartz LW SEA | — | 0 | IR | 0 | — | C FLA | ||||||||||||||
LW MTL | — | 0 | IR | — | — | C STL | ||||||||||||||
C/LW VAN | — | 0 | IR | — | — | OUTR. Hintz C DAL | ||||||||||||||
W STL | — | — | IR | — | — | RW DAL | ||||||||||||||
| IR | 0 | — | OUTS. Reinhart C/RW FLA | |||||||||||||||||
| IR | 0 | — | W CHI | |||||||||||||||||
| IR | — | — | D STL | |||||||||||||||||
| IR | 0 | — | IRS. Jones D FLA | |||||||||||||||||
| IR | 4 | — | D DAL | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| IR | — | — | G PHI | |||||||||||||||||
| IR | 0 | — | G CAR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C/LW FLA | — | 0 | TAXI | 0 | — | C MTL | ||||||||||||||
C/LW COL | — | — | TAXI | 0 | — | C FLA | ||||||||||||||
RW VAN | — | 0 | TAXI | 0 | — | C FLA | ||||||||||||||
RW COL | — | 1.5 | TAXI | 0 | — | IRC. Dach LW EDM | ||||||||||||||
D COL | — | — | TAXI | 0.5 | — | LW DAL | ||||||||||||||
D VAN | — | 0 | TAXI | — | — | RW DAL | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
IRT. Demko G VAN | — | 0 | TAXI | 0 | — | RW FLA | ||||||||||||||
G COL | — | — | TAXI | — | — | RW STL | ||||||||||||||
| TAXI | — | — | RW DAL | |||||||||||||||||
| TAXI | 0 | — | DTDM. Shabanov W NYI | |||||||||||||||||
| TAXI | 0 | — | D CAR | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D DAL | |||||||||||||||||
| TAXI | 0 | — | D FLA | |||||||||||||||||
| TAXI | 0 | — | D CHI | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| TAXI | 0 | — | G FLA | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 1.5 | 0.5 | 0 | Total | |||||||||||||||