Week 18 '25-26 Mon 2/2-Sun 2/8 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (15-3) | 92 | 84 | 153 | 64 | 0 | 0 | 0 | 393.2 | |
| (12-6) | 48 | 62 | 97 | 26 | 0 | 0 | 0 | 231.8 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C CBJ | — | 12.5 | F | 17.5 | — | RW VGK | ||||||||||||||
RW TB | — | 25.7 | F | 4.6 | — | C/LW EDM | ||||||||||||||
C/LW TB | — | 14.5 | F | 15.5 | — | LW NSH | ||||||||||||||
C FLA | — | 6.6 | F | 10.6 | — | C NSH | ||||||||||||||
C/LW SEA | — | 9 | F | 13 | — | C/LW EDM | ||||||||||||||
LW MIN | — | 13.5 | F | 3.1 | — | W NJ | ||||||||||||||
LW CBJ | — | 6.7 | F | 7.5 | — | C EDM | ||||||||||||||
LW TB | — | 10.5 | F | 2 | — | RW NJ | ||||||||||||||
F WSH | — | 12 | F | -1 | — | C/RW NJ | ||||||||||||||
W MTL | — | 5.6 | F | 16.1 | — | C FLA | ||||||||||||||
C SEA | — | 2.1 | F | 8 | — | W BUF | ||||||||||||||
RW MTL | — | 5 | F | 4 | — | RW ANA | ||||||||||||||
D COL | — | 6.1 | D | 23.5 | — | D NSH | ||||||||||||||
DTDV. Hedman D TB | — | 9.1 | D | 3.5 | — | D EDM | ||||||||||||||
D TB | — | 6.5 | D | 3 | — | D CAR | ||||||||||||||
D SEA | — | 8.6 | D | 10.5 | — | D EDM | ||||||||||||||
D SEA | — | 5.1 | D | 9.1 | — | D EDM | ||||||||||||||
D SEA | — | 10.6 | D | 2 | — | D ANA | ||||||||||||||
D BUF | — | 14 | D | 1.5 | — | D ANA | ||||||||||||||
D TB | — | 11.2 | D | |||||||||||||||||
C NSH | — | 22.1 | F/D | 22.7 | — | C/LW NSH | ||||||||||||||
C MIN | — | 8 | F/D | 7.5 | — | D EDM | ||||||||||||||
W FLA | — | 6 | F/D | -0.5 | — | W EDM | ||||||||||||||
C/LW COL | — | 5 | F/D | 10.5 | — | C/RW WPG | ||||||||||||||
W MTL | — | 3 | F/D | 2 | — | D NJ | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G TB | — | 20 | G | -0.5 | — | G PIT | ||||||||||||||
G CBJ | — | 13.25 | G | 9.5 | — | G ANA | ||||||||||||||
| Total | 0 | 393.2 | 231.8 | 0 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 0 | 348.05 | 249.65 | 0 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C MTL | — | 3 | BN | 5.1 | — | C NJ | ||||||||||||||
LW MIN | — | 14.6 | BN | — | — | C/LW NJ | ||||||||||||||
LW TOR | — | 13.5 | BN | 2.5 | — | C/LW ANA | ||||||||||||||
W MIN | — | 24.5 | BN | 21 | — | C/RW NYI | ||||||||||||||
W MTL | — | 5.5 | BN | 5.5 | — | W ANA | ||||||||||||||
D MTL | — | 4 | BN | 4 | — | D NJ | ||||||||||||||
D MTL | — | 14.5 | BN | 6.5 | — | D ANA | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D MIN | — | 11 | BN | 1.75 | — | G NJ | ||||||||||||||
D MTL | — | 12.1 | BN | 2.25 | — | G NSH | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G MTL | — | 13 | BN | — | — | G DAL | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G MIN | — | 13.75 | BN | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 54.75 | 25.6 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
IRB. Point C TB | — | — | IR | — | — | DTDA. Cirelli C TB | ||||||||||||||
IRM. Rossi C VAN | — | — | IR | — | — | C ANA | ||||||||||||||
C/LW SEA | — | — | IR | — | — | C/LW BOS | ||||||||||||||
RW NYI | — | — | IR | 0.5 | — | RW ANA | ||||||||||||||
IRP. Laine W MTL | — | — | IR | — | — | D NJ | ||||||||||||||
IRZ. Buium D VAN | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C SEA | — | 12 | TAXI | — | — | C NSH | ||||||||||||||
C MIN | — | — | TAXI | — | — | C ANA | ||||||||||||||
C MTL | — | — | TAXI | — | — | LW EDM | ||||||||||||||
C TB | — | — | TAXI | — | — | RW EDM | ||||||||||||||
C SEA | — | — | TAXI | 3.1 | — | W EDM | ||||||||||||||
LW TB | — | — | TAXI | 0.5 | — | W NJ | ||||||||||||||
LW VAN | — | 10.5 | TAXI | — | — | D NJ | ||||||||||||||
LW SEA | — | — | TAXI | — | — | D ANA | ||||||||||||||
RW SEA | — | — | TAXI | — | — | D NSH | ||||||||||||||
RW TB | — | — | TAXI | — | — | D EDM | ||||||||||||||
RW TB | — | — | TAXI | — | — | D NJ | ||||||||||||||
RW MTL | — | — | TAXI | — | — | D ANA | ||||||||||||||
C/RW MIN | — | 7 | TAXI | — | — | D NSH | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D MIN | — | 7.5 | TAXI | — | — | G NJ | ||||||||||||||
D MTL | — | — | TAXI | — | — | G NSH | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G SEA | — | 9.25 | TAXI | |||||||||||||||||
G MIN | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G MTL | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 54.75 | 25.6 | 0 | Total | |||||||||||||||