Week 2 '25-26 Mon 10/13-Sun 10/19 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (4-17) | 72 | 39 | 46 | 60 | 40 | 62 | 54 | 373.2 | |
| (2-19) | 16 | 34 | 40 | 60 | 0 | 107 | 0 | 256.95 | |
| Final Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
W CGY | — | 9.6 | F | 10 | — | C/RW NYR | ||||||||||||||
C COL | — | 4.7 | F | 10 | — | C/RW NYR | ||||||||||||||
C LA | — | 6.5 | F | — | — | C NYR | ||||||||||||||
W WSH | 0 | 0 | 0 | 0 | 21:24 | 1.5 | 16.1 | F | 9 | — | W CAR | |||||||||
C/RW WPG | — | 14.5 | F | 15.6 | — | LW LA | ||||||||||||||
RW WSH | 0 | 2 | 0 | -2 | 20:57 | 6 | 27 | F | 21.1 | — | C CAR | |||||||||
W CHI | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:07 | 1 | 18.1 | F | 16.6 | — | C/RW BUF | |||||||||
C WSH | 0 | 2 | 2 | 1 | 19:42 | 8.1 | 28.6 | F | 21.3 | — | RW BUF | |||||||||
RW SEA | — | 9.5 | F | 2 | — | W CAR | ||||||||||||||
F CHI | 1 | 1 | 2 | 2 | 14:06 | 9.1 | 25.2 | F | 13.5 | — | C BUF | |||||||||
RW CHI | 0 | 0 | 0 | 0 | 20:56 | 1 | 24.5 | F | — | — | C BUF | |||||||||
C CHI | 0 | 1 | 0 | 1 | 24:37 | 8 | 21.3 | F | 26 | — | W CAR | |||||||||
D BUF | — | 6 | D | — | — | D CAR | ||||||||||||||
D EDM | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:08 | 2.5 | 6 | D | 11.6 | — | D CAR | |||||||||
D WPG | — | 13.1 | D | 14.2 | — | D CAR | ||||||||||||||
D UTA | — | 5.2 | D | 15.7 | — | D BUF | ||||||||||||||
D VGK | — | 7.6 | D | — | — | D BUF | ||||||||||||||
OUTN. Pionk D WPG | — | 8.5 | D | 7.6 | — | D NYR | ||||||||||||||
D SJ | — | — | D | 9.5 | — | D NYR | ||||||||||||||
D CHI | 0 | 0 | 0 | 0 | 24:57 | 3.5 | 12 | D | 12 | — | D BUF | |||||||||
D TOR | — | 20.1 | F/D | 21.9 | — | C PIT | ||||||||||||||
W WPG | — | 20 | F/D | 9 | — | D NYR | ||||||||||||||
C COL | — | 14 | F/D | |||||||||||||||||
C/RW CGY | — | — | F/D | |||||||||||||||||
W NYR | — | 8.6 | F/D | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G WPG | — | 18.25 | G | 10.35 | — | G CAR | ||||||||||||||
G CHI | 1 | 39 | 38 | 1 | .974 | 13.5 | 28.25 | G | — | — | G BUF | |||||||||
| Total | 54.2 | 373.2 | 256.95 | 0 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 63.2 | 439.7 | 337 | 0 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C WPG | — | 21.6 | BN | 16 | — | C PIT | ||||||||||||||
LW WPG | — | 13.5 | BN | 14.1 | — | RW PIT | ||||||||||||||
C/LW CGY | — | 5 | BN | 16.6 | — | W PIT | ||||||||||||||
C/LW WSH | — | — | BN | 11.6 | — | D PIT | ||||||||||||||
W OTT | — | 12.2 | BN | 7.1 | — | D PIT | ||||||||||||||
D ANA | 1 | 0 | 0 | -2 | 23:39 | 2.5 | 11.5 | BN | 7 | — | D PIT | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D WSH | 1 | 0 | 0 | 1 | 23:19 | 6.5 | 18.6 | BN | 14.25 | — | G EDM | |||||||||
D WSH | 0 | 0 | 0 | -2 | 17:41 | -2 | 11 | BN | 5.5 | — | G NYR | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D CGY | — | 0.6 | BN | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G WSH | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 14.5 | BN | ||||||||||||
G CGY | — | -2 | BN | |||||||||||||||||
| Total | 7 | 106.5 | 107.25 | 0 | Total | |||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C CHI | — | — | TAXI | — | — | LW CAR | ||||||||||||||
C CHI | — | — | TAXI | — | — | LW NYR | ||||||||||||||
W CHI | — | — | TAXI | — | — | C/LW CGY | ||||||||||||||
D CHI | — | — | TAXI | — | — | OUTN. Ostlund C/LW BUF | ||||||||||||||
| TAXI | — | — | C/LW BUF | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | RW CAR | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | C/RW BUF | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | W NYR | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | W CAR | |||||||||||||||||
| TAXI | 15.1 | — | D CAR | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D NYR | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D BUF | |||||||||||||||||
| Total | 7 | 106.5 | 107.25 | 0 | Total | |||||||||||||||