Week 1 '25-26 Tue 10/7-Sun 10/12 | ||||||||
| Team | Coach Rating | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (9-12) | 2 | 35 | 118 | 0 | 89 | 0 | 243.5 | |
| (16-5) | 15 | 134 | 56 | 0 | 105 | 0 | 310.15 | |
| Final Division Game | ||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
RW BOS | — | 22.8 | F | 7.2 | — | C/LW VGK | ||||||||||||||
OUTD. Larkin C DET | — | 14 | F | 9.1 | — | IRK. Fiala LW LA | ||||||||||||||
W DET | — | 10 | F | 11.1 | — | RW TOR | ||||||||||||||
W BOS | — | 8.5 | F | 22.5 | — | RW LA | ||||||||||||||
C/LW BOS | — | 6.5 | F | 13.1 | — | C/RW VGK | ||||||||||||||
W OTT | — | — | F | 26 | — | C VGK | ||||||||||||||
LW OTT | — | 14.2 | F | 10.1 | — | OUTA. Matthews C TOR | ||||||||||||||
C/RW OTT | — | 11.1 | F | 28.5 | — | W VGK | ||||||||||||||
C/LW OTT | — | 7 | F | 7.7 | — | RW LA | ||||||||||||||
W DET | — | 13 | F | 17.5 | — | W UTA | ||||||||||||||
C/LW DET | — | 7.6 | F | 10.6 | — | LW TOR | ||||||||||||||
C SJ | — | 6 | F | 6.5 | — | C UTA | ||||||||||||||
D DET | — | 1.5 | D | 14.1 | — | D LA | ||||||||||||||
D BOS | — | 19.1 | D | 7.6 | — | D VGK | ||||||||||||||
D OTT | — | 6.3 | D | 16 | — | DTDM. Rielly D TOR | ||||||||||||||
D BOS | — | 14.3 | D | 7.5 | — | D TOR | ||||||||||||||
D DET | — | 6.1 | D | 10 | — | D VGK | ||||||||||||||
OUTJ. Sanderson D OTT | — | 11.5 | D | 7.5 | — | D UTA | ||||||||||||||
D OTT | — | 17.6 | D | 7.7 | — | D UTA | ||||||||||||||
D DET | — | 11.2 | D | 10 | — | D LA | ||||||||||||||
W FLA | — | 14.6 | F/D | 6 | — | C TOR | ||||||||||||||
D BOS | — | 1.5 | F/D | 9.2 | — | D WPG | ||||||||||||||
F BOS | — | 13.1 | F/D | 6.1 | — | D TOR | ||||||||||||||
D BUF | — | — | F/D | 10.2 | — | C/LW LA | ||||||||||||||
RW OTT | — | 7.5 | F/D | 3.5 | — | W UTA | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G DET | — | -5 | G | 3.25 | — | G VGK | ||||||||||||||
G OTT | — | 3.5 | G | 10.25 | — | G UTA | ||||||||||||||
| Total | 0 | 243.5 | 310.15 | 0 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 3 | 333.7 | 295.8 | 0 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C/RW SJ | — | 10.1 | BN | 5.5 | — | C/RW ANA | ||||||||||||||
OUTT. Toffoli W SJ | — | 4 | BN | 3.5 | — | W UTA | ||||||||||||||
W SJ | — | 9 | BN | 1.5 | — | D VGK | ||||||||||||||
W NYR | 0 | 0 | 0 | -1 | 20:47 | 3 | 15.5 | BN | -1 | — | D UTA | |||||||||
D ANA | — | 7.5 | BN | 9.1 | — | D LA | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G DET | — | 10 | BN | -0.25 | — | G LA | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G COL | — | 22.5 | BN | |||||||||||||||||
DTDA. Stolarz G TOR | — | 11.5 | BN | |||||||||||||||||
G VAN | — | — | BN | |||||||||||||||||
DTDY. Askarov G SJ | — | 2 | BN | |||||||||||||||||
G BOS | — | 22 | BN | |||||||||||||||||
| Total | 3 | 130.3 | 11.6 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| IR | — | — | C/LW WPG | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| IR | — | — | G TOR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C BOS | — | 11.1 | TAXI | — | — | C VGK | ||||||||||||||
C CGY | — | — | TAXI | — | — | C VGK | ||||||||||||||
C DET | — | — | TAXI | — | — | C UTA | ||||||||||||||
C BOS | — | — | TAXI | — | — | C TOR | ||||||||||||||
C SJ | — | — | TAXI | — | — | C UTA | ||||||||||||||
C/LW SJ | — | 0.5 | TAXI | — | — | LW LA | ||||||||||||||
C/LW OTT | — | — | TAXI | — | — | C/LW VGK | ||||||||||||||
RW BOS | — | — | TAXI | — | — | RW LA | ||||||||||||||
W SJ | — | — | TAXI | — | — | RW LA | ||||||||||||||
D DET | — | 3.6 | TAXI | — | — | W UTA | ||||||||||||||
D OTT | — | — | TAXI | — | — | F TOR | ||||||||||||||
D SJ | — | 1 | TAXI | 4.6 | — | D UTA | ||||||||||||||
D OTT | — | — | TAXI | — | — | D TOR | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G OTT | — | — | TAXI | — | — | D TOR | ||||||||||||||
G DET | — | — | TAXI | — | — | D LA | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G DET | — | — | TAXI | — | — | G VGK | ||||||||||||||
| Total | 3 | 130.3 | 11.6 | 0 | Total | |||||||||||||||