
Week 13 '25-26 Mon 12/29-Sun 1/4 | ||||||||||||
| Team | Yet | In | F | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (4-8) | 0 | 2 | 7 | 13 | 23 | 26 | 31 | 34 | 0 | 0 | 128.85 | |
| (11-1) | 0 | 2 | 2 | 61 | 17 | 56 | 36 | 13 | 0 | 0 | 183.25 | |
| Regular Season Game Rich14's... leads series 1-0 | ||||||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C PIT | — | 19.35 | C | 11.25 | — | C NSH | ||||||||||||||
C EDM | — | 7.25 | C | 16.5 | 6.75 | 13:00 | 1 | 0 | 2 | 0 | C MIN | |||||||||
C NJ | — | 5.5 | C | 1.6 | — | C/RW NYI | ||||||||||||||
C/LW VGK | 0 | 0 | 0 | -1 | 15:08 | -0.75 | 8 | LW | 15.85 | 2.5 | 19:37 | -2 | 0 | 1 | 0 | LW FLA | ||||
W MTL | — | 12 | LW | 5.95 | — | LW WSH | ||||||||||||||
LW TOR | — | 10.6 | LW | 3.85 | — | LW BOS | ||||||||||||||
C/RW NYR | 3 | 2 | 0 | 3 | 22:06 | 24.5 | 27.25 | RW | 19.75 | — | RW TB | |||||||||
DTDW. Nylander RW TOR | — | — | RW | 5.35 | 2.85 | 19:01 | 0 | 2 | 0 | 0 | C/RW VGK | |||||||||
RW VAN | 0 | 1 | 2 | -2 | 12:33 | 1.85 | 2.35 | RW | 14.6 | — | C/RW BUF | |||||||||
F STL | 0 | 2 | 0 | 0 | 15:04 | 4.25 | 3.1 | F | 2 | — | W NJ | |||||||||
C/LW FLA | 0 | 0 | 0 | -2 | 19:42 | -1.25 | 0 | F | 11 | — | W CAR | |||||||||
C OTT | — | 6.25 | F | 9.6 | — | RW CBJ | ||||||||||||||
D OTT | — | 4 | D | 15.25 | — | D PIT | ||||||||||||||
D FLA | 0 | 0 | 0 | -2 | 21:17 | 0.75 | -0.75 | D | 4.35 | 1 | 16:44 | 0 | 0 | 0 | 0 | D VAN | ||||
D FLA | 0 | 0 | 0 | -1 | 25:41 | -0.25 | 4.3 | D | 10.25 | — | D COL | |||||||||
D BOS | — | 8.35 | D | 7.35 | — | D WSH | ||||||||||||||
D NYR | 0 | 0 | 0 | 2 | 18:45 | 3.75 | 10.1 | D | 3.35 | — | D CAR | |||||||||
D OTT | — | 2.2 | D | 10 | — | D OTT | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G DAL | — | -0.6 | G | 11.6 | — | G BOS | ||||||||||||||
G ANA | 0 | 26 | 23 | 3 | .885 | 1.6 | -0.4 | G | 3.8 | — | G CAR | |||||||||
| Total | 34.45 | 128.85 | 183.25 | 13.1 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 39.7 | 206.7 | 216.75 | 17.35 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C BOS | — | 7.35 | BN | 9.25 | 0.75 | 11:39 | 0 | 0 | 0 | 0 | C SEA | |||||||||
C/LW SJ | — | 4.75 | BN | 0.85 | — | LW NYI | ||||||||||||||
RW PIT | — | 13.25 | BN | 2 | — | C/LW BOS | ||||||||||||||
RW STL | 0 | 1 | 0 | 0 | 15:13 | 3 | 7 | BN | 5.1 | — | RW DET | |||||||||
W TOR | — | 6.5 | BN | 6 | 3.25 | 8:48 | 0 | 0 | 0 | 1 | C/RW MIN | |||||||||
W UTA | — | 10.75 | BN | — | — | W CGY | ||||||||||||||
W TOR | — | 4.25 | BN | 3.35 | — | W NJ | ||||||||||||||
D COL | — | 10.85 | BN | 12 | — | D NSH | ||||||||||||||
D UTA | — | 9.25 | BN | 5.5 | — | D BUF | ||||||||||||||
D TB | — | 10.25 | BN | 5.5 | — | D CBJ | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G PIT | — | 6.8 | BN | 9 | — | G TB | ||||||||||||||
G UTA | — | 7 | BN | 14.6 | — | G SJ | ||||||||||||||
| Total | 3 | 112.8 | 73.15 | 4.25 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C FLA | — | 0 | IR | — | — | C UTA | ||||||||||||||
C BUF | — | 3.5 | IR | 0.75 | 0.25 | 11:55 | 0 | 0 | 0 | 0 | C/LW SEA | |||||||||
D WPG | — | 3.85 | IR | 0 | — | C/RW NYR | ||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C BOS | — | 9.1 | TAXI | — | — | C UTA | ||||||||||||||
C/RW FA | — | — | TAXI | — | — | C CGY | ||||||||||||||
D TB | — | 5.7 | TAXI | — | — | D OTT | ||||||||||||||
| Total | 3 | 112.8 | 73.15 | 4.25 | Total | |||||||||||||||
