

Week 7 '25-26 Mon 11/17-Sun 11/23 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (7-10) | 16 | 10 | 25 | 28 | 9 | 41 | 5 | 132.65 | |
| (11-6) | 29 | 12 | 23 | 24 | 35 | 36 | 6 | 164.4 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C EDM | — | 11.8 | C | 2.4 | — | C/LW LA | ||||||||||||||
C MTL | — | 8 | C | 21.6 | — | C CBJ | ||||||||||||||
LW COL | 0 | 0 | 0 | 0 | 22:48 | 0.8 | 4.4 | LW | 15.4 | 4.6 | 20:53 | 1 | 2 | 0 | 1 | LW MIN | ||||
W CHI | 0 | 0 | 0 | 0 | 21:58 | 0.4 | 9.4 | LW | 19.4 | 0.2 | 17:42 | 0 | 2 | 0 | 0 | W MIN | ||||
C/RW FLA | — | 19.6 | RW | 15.8 | — | RW WSH | ||||||||||||||
W UTA | — | 7 | RW | 14.2 | — | RW TOR | ||||||||||||||
D WSH | — | 18.4 | D | 1.3 | — | D PIT | ||||||||||||||
D TB | — | — | D | 9 | 0.95 | 23:18 | 0 | 0 | 0 | 0 | D CAR | |||||||||
D TOR | — | 14.2 | D | 18.65 | 0.25 | 21:34 | 1 | 2 | 0 | 0 | D BUF | |||||||||
D CGY | 0 | 0 | 0 | 0 | 23:00 | 1 | 6.25 | D | 5.65 | — | D NJ | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G WPG | 0 | 30 | 27 | 3 | .900 | 2.4 | 2.4 | G | 10.4 | — | G UTA | |||||||||
G WSH | — | 1.6 | G | 8.8 | — | G CAR | ||||||||||||||
| Total | 4.6 | 132.65 | 164.4 | 6 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 5.3 | 122.95 | 153.15 | 6 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C WSH | — | 12.8 | BN | 7.8 | — | C PIT | ||||||||||||||
OUTA. Panarin LW NYR | — | 7.6 | BN | 5.8 | — | C DET | ||||||||||||||
LW TB | — | 17.8 | BN | 0.8 | — | LW NSH | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
RW PHI | — | 9.8 | BN | 12 | — | G OTT | ||||||||||||||
| Total | 0.7 | 21.9 | 4.6 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D LA | — | — | IR | 3.25 | — | D NJ | ||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D VAN | 0 | 0 | 0 | 1 | 18:08 | 0.7 | 3.7 | TAXI | ||||||||||||
| Total | 0.7 | 21.9 | 4.6 | 0 | Total | |||||||||||||||

