
Week 15 '25-26 Mon 1/12-Sun 1/18 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (13-7) | 93 | 79 | 41 | 99 | 35 | 84 | 25 | 456.1 | |
| (12-8) | 88 | 75 | 39 | 68 | 63 | 107 | 46 | 485.95 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C NSH | — | 31 | C | 6.9 | 3.1 | 15:58 | 1 | 0 | 0 | 0 | C TB | |||||||||
C SEA | — | 20.5 | C | 21.4 | 4.9 | 17:57 | -1 | 0 | 0 | 0 | C DAL | |||||||||
C CHI | — | 7 | C | 17.1 | 6.6 | 17:55 | -1 | 0 | 0 | 1 | C OTT | |||||||||
W DET | 1 | 1 | 0 | 1 | 23:14 | 12.1 | 30.8 | LW | 36 | 11 | 17:59 | 3 | 0 | 1 | 2 | W EDM | ||||
LW TB | 1 | 0 | 0 | 0 | 18:03 | 6.5 | 20.7 | LW | 22.7 | 1.9 | 18:24 | 0 | 0 | 0 | 0 | C/LW OTT | ||||
LW TOR | — | 11 | LW | 17 | 4.5 | 14:21 | 0 | 0 | 0 | 1 | W DET | |||||||||
C/RW UTA | — | 18.5 | RW | 6.8 | 6.8 | 16:50 | 0 | 0 | 1 | 0 | C/RW OTT | |||||||||
C/RW VGK | — | 22.9 | RW | 15.7 | 2.5 | 18:46 | -2 | 0 | 0 | 0 | RW DAL | |||||||||
RW NJ | — | 13.9 | RW | 10.5 | 1.5 | 17:36 | -1 | 0 | 0 | 0 | W STL | |||||||||
D STL | 0 | 0 | 0 | -3 | 19:52 | 2 | 9.5 | D | 15.5 | 1.5 | 23:25 | 1 | 0 | 0 | 0 | D DAL | ||||
D SEA | — | 15.5 | D | 25.5 | 1.5 | 26:06 | -2 | 0 | 0 | 0 | D OTT | |||||||||
D UTA | — | 7 | D | 7 | — | D NJ | ||||||||||||||
D EDM | 0 | 1 | 4 | 3 | 21:05 | 4 | 27 | D | 12 | — | D ANA | |||||||||
C VGK | — | 34.7 | F/D | 15.7 | — | C CAR | ||||||||||||||
W UTA | — | 9.7 | F/D | 9.4 | — | C CBJ | ||||||||||||||
F BOS | — | 10.1 | F/D | 14.5 | — | LW WPG | ||||||||||||||
D MIN | — | 13 | F/D | 27.7 | — | C/LW UTA | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G WSH | — | 11 | G | 12.75 | 0.5 | .880 | 3 | 22 | 25 | 0 | G DAL | |||||||||
G BOS | — | 23.5 | G | 10.5 | — | G TOR | ||||||||||||||
| Total | 24.6 | 456.1 | 485.95 | 46.3 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 24.6 | 398.8 | 396.55 | 47.8 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C/LW SEA | — | 20.5 | BN | 16.6 | — | C COL | ||||||||||||||
C/LW VAN | — | 21.1 | BN | 21.2 | — | OUTS. Bennett C FLA | ||||||||||||||
C/LW WPG | — | 5.2 | BN | 21.4 | — | C CBJ | ||||||||||||||
RW TOR | — | 16.2 | BN | 6.9 | — | RW LA | ||||||||||||||
C/RW MIN | — | 20.1 | BN | 9 | — | RW WSH | ||||||||||||||
C/RW WPG | — | 15.1 | BN | 17.5 | — | RW MTL | ||||||||||||||
W PIT | — | 15.7 | BN | 19 | — | W PHI | ||||||||||||||
W VAN | — | 12.8 | BN | 32 | — | W CAR | ||||||||||||||
W NYR | — | 12 | BN | 14 | — | W NYR | ||||||||||||||
D SEA | — | 7 | BN | 5.7 | — | W ANA | ||||||||||||||
D CBJ | — | 21 | BN | 17.5 | — | D TOR | ||||||||||||||
D FLA | — | 5.5 | BN | 10.5 | — | D NYR | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G COL | — | — | BN | 20.5 | — | D MTL | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G CHI | — | -2.5 | BN | 19.5 | — | G ANA | ||||||||||||||
| Total | 0 | 45.4 | 75.3 | 1.5 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C/LW ANA | — | — | IR | — | — | C ANA | ||||||||||||||
IRP. Laine W MTL | — | — | IR | — | — | C/LW SJ | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G VGK | — | 5.75 | IR | — | — | D PIT | ||||||||||||||
| IR | 4 | — | IRN. Pionk D WPG | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| IR | — | — | G TOR | |||||||||||||||||
| IR | — | — | G OTT | |||||||||||||||||
| IR | — | — | IRC. Hart G VGK | |||||||||||||||||
| IR | — | — | G CAR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| TAXI | 15.8 | — | C MTL | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | C CHI | |||||||||||||||||
| TAXI | 6 | 1 | 14:48 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW EDM | ||||||||||||
| TAXI | — | — | RW NJ | |||||||||||||||||
| TAXI | 5 | 0.5 | 11:26 | 0 | 0 | 0 | 0 | W DET | ||||||||||||
| TAXI | — | — | D MTL | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D MTL | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D OTT | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 45.4 | 75.3 | 1.5 | Total | |||||||||||||||
