
Week 10 '25-26 Mon 12/8-Sun 12/14 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (12-5) | 43 | 60 | 61 | 79 | 41 | 87 | 66 | 436 | |
| (9-8) | 13 | 86 | 25 | 89 | 9 | 83 | 43 | 347.65 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C NSH | — | 17.7 | C | 21.8 | — | C FLA | ||||||||||||||
C PHI | 0 | 0 | 0 | 0 | 22:10 | 5 | 15 | C | 5 | 1.4 | 11:48 | -1 | 0 | 0 | 0 | C/LW UTA | ||||
C SEA | 0 | 0 | 0 | -1 | 18:18 | 4.2 | 18.5 | C | 11 | — | C ANA | |||||||||
W PIT | 0 | 1 | 0 | 2 | 20:45 | 5 | 7 | LW | 28 | 6.5 | 24:52 | -1 | 0 | 0 | 1 | W EDM | ||||
W UTA | 0 | 0 | 0 | 1 | 23:03 | 1.5 | 10.9 | LW | 3.2 | — | W NYR | |||||||||
F BOS | 0 | 0 | 0 | -2 | 12:37 | 2 | 9.1 | LW | 7.1 | — | LW ANA | |||||||||
C/RW UTA | 0 | 1 | 0 | 0 | 22:51 | 8.7 | 30.9 | RW | 6.4 | 2 | 17:50 | 1 | 0 | 0 | 0 | W PHI | ||||
W VAN | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:48 | 2 | 4.9 | RW | 16 | 2.5 | 15:44 | -1 | 2 | 0 | 0 | W CAR | ||||
RW NJ | 0 | 1 | 0 | 1 | 21:46 | 5 | 15.5 | RW | 10 | 5 | 13:16 | 0 | 2 | 0 | 1 | RW MTL | ||||
D SEA | 0 | 0 | 0 | -1 | 23:32 | 2 | 11 | D | 25 | 4.5 | 28:27 | 1 | 0 | 1 | 0 | D PIT | ||||
D UTA | 0 | 1 | 0 | -1 | 23:29 | 3.5 | 15 | D | 13 | — | OUTM. Rielly D TOR | |||||||||
D EDM | 0 | 1 | 0 | -1 | 29:49 | 7.5 | 15.5 | D | 17 | 5.5 | 27:01 | 1 | 0 | 0 | 1 | D NJ | ||||
D MIN | 1 | 0 | 0 | 0 | 26:55 | 4.5 | 11 | D | 16 | — | D ANA | |||||||||
C/RW MIN | 1 | 2 | 0 | 1 | 13:39 | 12.4 | 26 | F/D | 16 | — | LW WPG | |||||||||
D SEA | 0 | 1 | 0 | -2 | 21:15 | 3.5 | 20 | F/D | 31.8 | — | C/LW OTT | |||||||||
LW TB | — | 12.4 | F/D | 18 | 5 | 21:17 | 0 | 0 | 2 | 0 | D MTL | |||||||||
LW TOR | — | 10 | F/D | 16.1 | — | C CBJ | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G BOS | 0 | 31 | 25 | 6 | .806 | -1.75 | 7.25 | G | 8.5 | 10.75 | .964 | 1 | 27 | 28 | 1 | G MTL | ||||
G CHI | — | — | G | 5.75 | — | G CAR | ||||||||||||||
| Total | 65.05 | 436 | 347.65 | 43.15 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 66.8 | 336.5 | 337.5 | 43.55 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C VGK | — | 20.3 | BN | 4 | — | C CBJ | ||||||||||||||
C/LW ANA | — | 5.5 | BN | 29.4 | — | C COL | ||||||||||||||
C/LW WPG | — | 10.7 | BN | 12.7 | — | C DAL | ||||||||||||||
RW TOR | — | 6.2 | BN | 11.8 | — | C/LW SJ | ||||||||||||||
C/RW VGK | — | 17.2 | BN | 9.7 | — | RW DAL | ||||||||||||||
C/RW WPG | — | 18.5 | BN | 12.5 | — | W DET | ||||||||||||||
W DET | — | 31.5 | BN | 12.5 | — | W STL | ||||||||||||||
W NYR | — | 10.7 | BN | 10 | — | IRN. Pionk D WPG | ||||||||||||||
D STL | — | 12.5 | BN | 5 | — | D DAL | ||||||||||||||
D CBJ | — | 15.5 | BN | 5 | — | D NYR | ||||||||||||||
D FLA | — | 4 | BN | 9 | — | D OTT | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G COL | — | 13.75 | BN | 9 | — | G OTT | ||||||||||||||
G WSH | — | 7.75 | BN | 11.5 | — | IRC. Hart G VGK | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| BN | 1.5 | — | G DAL | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 17.85 | 123.9 | 0.4 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C CHI | — | 14.6 | IR | — | — | C OTT | ||||||||||||||
C/LW SEA | — | 9.5 | IR | — | — | RW WSH | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
C/LW VAN | — | — | IR | — | — | G TOR | ||||||||||||||
IRP. Laine W MTL | — | — | IR | — | — | G TOR | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G VGK | — | — | IR | -0.5 | — | G ANA | ||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| TAXI | 19.5 | 0.4 | 14:33 | 1 | 2 | 0 | 0 | C MTL | ||||||||||||
| TAXI | — | — | C CHI | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | LW EDM | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | RW NJ | |||||||||||||||||
| TAXI | 11.7 | — | W DET | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D MTL | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D MTL | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D OTT | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 17.85 | 123.9 | 0.4 | Total | |||||||||||||||
