Week 17 '25-26 Mon 1/26-Sun 2/1 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (13-7) | 46 | 169 | 77 | 131 | 11 | 217 | 32 | 681.94 | |
| (4-16) | 35 | 96 | 14 | 100 | 0 | 103 | 40 | 387.56 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/RW NYR | — | 52.73 | C | 7.73 | — | C FLA | ||||||||||||||
C/LW BOS | 0 | 0 | 0 | -1 | 13:58 | -0.8 | 29.93 | C | 9.26 | — | C PHI | |||||||||
C/LW LA | 1 | 0 | 0 | -1 | 20:00 | 9.07 | 28.73 | C | -4.4 | — | C/RW COL | |||||||||
C/LW SEA | — | 83.93 | LW | 24.27 | — | C/LW NSH | ||||||||||||||
LW WPG | — | 28.33 | LW | 15.4 | — | C/LW NJ | ||||||||||||||
W BUF | — | 20.93 | LW | 2.4 | — | LW SJ | ||||||||||||||
RW BOS | 0 | 1 | 2 | 2 | 23:10 | 8.6 | 56.4 | RW | 21.6 | — | W SJ | |||||||||
DTDC. Caufield W MTL | — | 55.4 | RW | 75.8 | 37.6 | 28:13 | 1 | 0 | 3 | 1 | RW TB | |||||||||
RW ANA | 0 | 1 | 0 | -1 | 18:48 | 9.53 | 26.19 | RW | 25.87 | — | RW STL | |||||||||
D ANA | 0 | 0 | 2 | 0 | 15:56 | 3.4 | 3 | D | -0.54 | — | D DAL | |||||||||
D DET | — | 19 | D | 0.47 | — | D NSH | ||||||||||||||
D NJ | — | 23.26 | D | 17.93 | — | D EDM | ||||||||||||||
D UTA | — | 15.47 | D | 3.74 | 1.27 | 22:28 | 0 | 0 | 0 | 0 | D VGK | |||||||||
D ANA | 0 | 0 | 2 | 0 | 14:06 | 0.8 | 0.33 | D | 27.93 | — | D VAN | |||||||||
D NJ | — | 0.53 | D | 13 | — | D BUF | ||||||||||||||
RW PIT | — | 42.6 | F/D | 17.86 | — | D MIN | ||||||||||||||
W CAR | 0 | 0 | 0 | 0 | 20:07 | 0.93 | 12.06 | F/D | 21.8 | — | W COL | |||||||||
W NJ | — | 10.87 | F/D | 28.8 | — | C/RW OTT | ||||||||||||||
W UTA | — | 21.2 | F/D | 19.47 | 1.2 | 18:44 | 0 | 0 | 0 | 0 | RW LA | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G FLA | — | 5.5 | G | 22 | — | G NSH | ||||||||||||||
G PIT | — | 17.75 | G | 8.75 | — | G SJ | ||||||||||||||
G VAN | — | 0 | G | 16.25 | — | G MIN | ||||||||||||||
G TOR | — | 3.25 | D/G | 8 | — | G NSH | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
OUTJ. Sanderson D OTT | — | 26.73 | D/G | — | — | G WPG | ||||||||||||||
| Total | 31.53 | 681.94 | 387.56 | 40.07 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 36.08 | 794.34 | 476.7 | 57 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
OUTR. Hintz C DAL | — | 23.4 | BN | 20.1 | 16.93 | 10:23 | -2 | 0 | 0 | 1 | C TB | |||||||||
C SEA | — | 22.8 | BN | 35.47 | — | C CGY | ||||||||||||||
C/LW WPG | — | 11.8 | BN | 11.23 | — | LW VAN | ||||||||||||||
RW PHI | — | 72.26 | BN | 17.2 | — | RW DET | ||||||||||||||
RW CBJ | — | 5.07 | BN | 1.53 | — | RW FLA | ||||||||||||||
W WSH | — | 27.53 | BN | 2.4 | — | C/RW CGY | ||||||||||||||
W CHI | — | 8.46 | BN | 0.2 | — | W UTA | ||||||||||||||
D UTA | — | 8.46 | BN | -1 | — | D PIT | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D SJ | — | 1.53 | BN | 6.75 | — | G FLA | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G VGK | 0 | 22 | 19 | 3 | .864 | 3.75 | 9.5 | BN | 13.75 | — | G SEA | |||||||||
G BUF | — | 0.75 | BN | 8.75 | — | G CHI | ||||||||||||||
| Total | 3.75 | 268 | 112.21 | 16.93 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
OUTA. Panarin LW LA | — | 6.4 | IR | — | — | OUTG. Landeskog LW COL | ||||||||||||||
IRS. Jones D FLA | — | — | IR | — | — | LW STL | ||||||||||||||
D DET | — | — | IR | — | — | RW PIT | ||||||||||||||
| IR | — | — | C/RW DAL | |||||||||||||||||
| IR | — | — | D NYR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C BOS | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
C NSH | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
RW STL | — | 57.33 | TAXI | |||||||||||||||||
C/RW TB | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
C/RW SJ | — | 59.46 | TAXI | |||||||||||||||||
W PIT | — | 11 | TAXI | |||||||||||||||||
D NYI | — | 41.6 | TAXI | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G MTL | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G PIT | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 3.75 | 268 | 112.21 | 16.93 | Total | |||||||||||||||