
Week 14 '25-26 Mon 1/5-Sun 1/11 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (7-11) | 75 | 145 | 14 | 89 | 17 | 189 | 74 | 601.86 | |
| (4-14) | 48 | 220 | 32 | 164 | 3 | 129 | 78 | 673.19 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C DET | — | 54.2 | C | 67.53 | 8.2 | 21:06 | -1 | 0 | 0 | 1 | C SJ | |||||||||
C VGK | 2 | 0 | 2 | 2 | 17:00 | 31.33 | 75.4 | C | 25.53 | — | C BUF | |||||||||
C ANA | — | 16.33 | C | -2.4 | -0.8 | 16:44 | -1 | 0 | 0 | 0 | C/RW NJ | |||||||||
LW MIN | — | -0.87 | LW | 39.93 | — | W DET | ||||||||||||||
C/LW CGY | — | 0.06 | LW | 28.13 | — | C/LW PHI | ||||||||||||||
C/LW OTT | — | 19.3 | LW | 23.93 | 10.73 | 13:13 | 1 | 0 | 0 | 1 | W SJ | |||||||||
W LA | — | 18 | RW | 31 | — | RW MIN | ||||||||||||||
RW TOR | — | 26.2 | RW | 96.36 | 27.13 | 17:44 | 1 | 0 | 3 | 0 | RW VGK | |||||||||
W CAR | — | 40.53 | RW | 4.87 | 6.27 | 21:05 | 0 | 0 | 1 | 0 | RW NJ | |||||||||
D COL | — | 45.33 | D | -1.53 | -0.93 | 15:14 | -2 | 0 | 0 | 0 | D NJ | |||||||||
D WSH | 0 | 1 | 2 | 0 | 26:43 | 11.6 | 46.86 | D | 29.33 | — | D CAR | |||||||||
D CBJ | 0 | 1 | 0 | -2 | 28:19 | 9.13 | 22.33 | D | 0.53 | -1 | 21:16 | -2 | 0 | 0 | 0 | D CBJ | ||||
OUTJ. Chychrun D WSH | — | 8.93 | D | 35.53 | — | D BUF | ||||||||||||||
D CAR | — | 47.86 | D | 25.8 | 9.4 | 24:41 | -1 | 0 | 2 | 0 | D NJ | |||||||||
D LA | — | 22.53 | D | 12.8 | 1.4 | 17:43 | 1 | 0 | 0 | 0 | D NSH | |||||||||
W VAN | — | 23.06 | F/D | 27.13 | 0.6 | 17:12 | 0 | 2 | 0 | 0 | C PIT | |||||||||
DTDA. Cirelli C TB | — | 22.6 | F/D | 38.2 | 10 | 21:15 | 0 | 0 | 1 | 0 | C NSH | |||||||||
C TOR | — | 24.8 | F/D | 22.93 | — | C TOR | ||||||||||||||
RW BUF | — | 33.66 | F/D | 23.46 | 1.27 | 12:37 | 0 | 0 | 0 | 0 | W BOS | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NJ | 0 | 22 | 18 | 4 | .818 | 3.5 | 8.75 | G | 9.85 | — | G NYR | |||||||||
G WSH | 0 | 21 | 18 | 3 | .857 | 3.5 | 22.75 | G | — | — | G DET | |||||||||
G CBJ | 1 | 27 | 25 | 2 | .926 | 15.25 | 26.25 | G | 20.25 | 5.25 | .806 | 6 | 25 | 31 | 0 | G SJ | ||||
G COL | — | — | D/G | 30.25 | — | G TB | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D VAN | — | -3 | D/G | 15 | — | G LA | ||||||||||||||
| Total | 74.31 | 601.86 | 673.19 | 77.52 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 77.44 | 742.79 | 774.4 | 80.65 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C STL | — | 23.2 | BN | 6.6 | — | C CAR | ||||||||||||||
C/LW FLA | — | 22.33 | BN | 41.6 | — | C BUF | ||||||||||||||
C/LW COL | — | 27.53 | BN | 13.13 | — | LW TOR | ||||||||||||||
RW NSH | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:49 | 0.6 | 8.2 | BN | 6.6 | — | C/LW VAN | |||||||||
C/RW OTT | — | 30.12 | BN | 15.2 | — | RW OTT | ||||||||||||||
W NYI | — | 6.2 | BN | 22.67 | — | C/RW NYR | ||||||||||||||
F CHI | — | 3.93 | BN | 45.6 | — | W SEA | ||||||||||||||
D TOR | — | 0.8 | BN | 20.81 | — | W STL | ||||||||||||||
D WSH | 0 | 0 | 0 | -1 | 22:20 | -0.67 | 28.53 | BN | 6.7 | — | W NYR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G FA | — | 12.25 | BN | 43.13 | — | D COL | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G ANA | — | 3.75 | BN | 25 | — | G LA | ||||||||||||||
| Total | 2.46 | 246.16 | 239.52 | -3.33 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C VAN | — | — | IR | — | — | C LA | ||||||||||||||
RW PIT | 0 | 0 | 4 | -1 | 12:08 | 1.33 | 1.93 | IR | — | — | C VGK | |||||||||
D TB | — | — | IR | — | — | C PIT | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G CAR | — | — | IR | — | — | RW NSH | ||||||||||||||
| IR | — | — | IRP. Laine W MTL | |||||||||||||||||
| IR | — | — | D FA | |||||||||||||||||
| IR | -0.93 | -0.93 | 21:48 | -2 | 0 | 0 | 0 | D SJ | ||||||||||||
| IR | — | — | D BOS | |||||||||||||||||
| IR | — | — | D COL | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C SJ | 0 | 0 | 0 | 1 | 11:43 | 1.2 | 1.2 | TAXI | — | — | C UTA | |||||||||
LW EDM | — | — | TAXI | — | — | C PIT | ||||||||||||||
RW NYI | — | 5.4 | TAXI | — | — | C CHI | ||||||||||||||
D CHI | — | 16.47 | TAXI | 7.2 | — | DTDC. Dach LW CHI | ||||||||||||||
D CAR | — | 8.6 | TAXI | 10.8 | — | LW BUF | ||||||||||||||
D SEA | — | 5.4 | TAXI | 38.53 | — | C/LW SEA | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G BUF | — | 16.5 | TAXI | -2 | 0.4 | 10:59 | 0 | 0 | 0 | 0 | RW VGK | |||||||||
G CAR | — | 25.75 | TAXI | — | — | RW NYI | ||||||||||||||
G VAN | — | — | TAXI | — | — | RW PHI | ||||||||||||||
| TAXI | 8.6 | -2.8 | 16:37 | -3 | 0 | 0 | 0 | W SJ | ||||||||||||
| TAXI | — | — | D PIT | |||||||||||||||||
| Total | 2.46 | 246.16 | 239.52 | -3.33 | Total | |||||||||||||||
