
Week 13 '25-26 Mon 12/29-Sun 1/4 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (8-10) | 97 | 64 | 174 | 89 | 115 | 196 | 44 | 777.82 | |
| (7-11) | 111 | -3 | 108 | 141 | 10 | 124 | 36 | 527.61 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
DTDJ. Benn C/LW DAL | 0 | 0 | 2 | -1 | 7:46 | -0.4 | 0.07 | C | 28.53 | — | C DET | |||||||||
C/RW DAL | 0 | 1 | 0 | 1 | 17:34 | 6.8 | 19.13 | C | 3.2 | 3.53 | 21:40 | -2 | 0 | 1 | 0 | C VGK | ||||
C MIN | — | 56.66 | C | -1.93 | — | C ANA | ||||||||||||||
LW NSH | — | 13.67 | LW | 29.4 | — | LW MIN | ||||||||||||||
W VAN | — | 38.53 | LW | 25.8 | — | C/LW CGY | ||||||||||||||
LW MIN | — | 34.67 | LW | 23.6 | — | C/LW OTT | ||||||||||||||
W CGY | — | 31.59 | RW | 60.9 | — | W LA | ||||||||||||||
W PIT | 1 | 0 | 0 | 0 | 24:14 | 11.73 | 33.87 | RW | — | — | RW TOR | |||||||||
RW BOS | — | 7.86 | RW | — | — | W CAR | ||||||||||||||
D PIT | 0 | 1 | 0 | 2 | 25:46 | 8.2 | 44.86 | D | 11 | 0.4 | 20:57 | 0 | 0 | 0 | 0 | D COL | ||||
D TOR | — | 6.4 | D | 2.93 | — | DTDJ. Carlson D WSH | ||||||||||||||
D COL | 0 | 1 | 2 | 0 | 16:22 | 6.53 | 24.06 | D | 27.93 | 15.6 | 25:54 | 1 | 0 | 1 | 1 | D CBJ | ||||
D VGK | — | 32.33 | D | 28.6 | — | D WSH | ||||||||||||||
D WSH | — | 15.4 | D | 17.46 | 1.4 | 23:22 | 1 | 0 | 0 | 0 | D CAR | |||||||||
D UTA | — | 16.87 | D | 18.67 | — | D LA | ||||||||||||||
W OTT | — | 13.13 | F/D | 8.99 | — | W VAN | ||||||||||||||
LW NSH | — | 47.33 | F/D | 19.8 | — | DTDA. Cirelli C TB | ||||||||||||||
W UTA | — | 21.54 | F/D | 82.8 | — | C TOR | ||||||||||||||
LW CBJ | 1 | 0 | 0 | 1 | 16:00 | 11.27 | 27.93 | F/D | 16.6 | — | RW BUF | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G PHI | — | 31.5 | G | 23 | 5.75 | .931 | 3 | 27 | 29 | 0 | G NJ | |||||||||
G NYI | — | 28 | G | 14.5 | — | G WSH | ||||||||||||||
G BOS | — | 39 | G | 48.75 | 9.5 | .884 | 5 | 38 | 43 | 0 | G CBJ | |||||||||
G NJ | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 22 | D/G | 26.75 | — | G COL | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G STL | — | 33.5 | D/G | 10.33 | — | IRZ. Buium D VAN | ||||||||||||||
| Total | 44.13 | 777.82 | 527.61 | 36.18 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 54.46 | 735.7 | 720.79 | 54.71 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW NYI | — | -0.14 | BN | 16 | — | C STL | ||||||||||||||
C/LW ANA | — | 30.53 | BN | 1.67 | 1.67 | 19:32 | 0 | 2 | 0 | 0 | C/LW FLA | |||||||||
RW ANA | — | 34.4 | BN | 14.53 | 0.33 | 12:13 | 0 | 0 | 0 | 0 | C/LW COL | |||||||||
C/RW ANA | — | 4.93 | BN | 45.8 | — | RW NSH | ||||||||||||||
C/RW MIN | — | 5.93 | BN | 13 | — | C/RW OTT | ||||||||||||||
C/RW WPG | — | 11.6 | BN | 22.33 | — | W NYI | ||||||||||||||
C/RW BUF | — | 28.13 | BN | 26.33 | -1.47 | 18:06 | -2 | 0 | 0 | 0 | F CHI | |||||||||
W NYR | — | 23.67 | BN | 10.86 | — | D TOR | ||||||||||||||
D LA | — | -3.34 | BN | 9.54 | — | D WSH | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D ANA | — | 1.94 | BN | 24.25 | — | G FA | ||||||||||||||
D WPG | — | 13.33 | BN | -0.25 | — | G ANA | ||||||||||||||
| Total | 9.93 | 86.18 | 282.68 | 16.52 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
OUTF. Chytil C VAN | — | — | IR | -0.47 | — | IRM. Rossi C VAN | ||||||||||||||
C UTA | — | — | IR | 25.66 | -0.07 | 13:07 | -1 | 0 | 0 | 0 | RW PIT | |||||||||
LW BUF | — | — | IR | — | — | D TB | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW MTL | — | — | IR | — | — | G CAR | ||||||||||||||
C/LW WSH | — | — | IR | |||||||||||||||||
W SJ | — | — | IR | |||||||||||||||||
D TB | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C/LW BUF | — | 21.6 | TAXI | — | — | C SJ | ||||||||||||||
RW COL | 0 | 0 | 0 | 0 | 9:31 | 0.73 | 2.73 | TAXI | — | — | LW EDM | |||||||||
W BUF | — | — | TAXI | 14.67 | — | RW NYI | ||||||||||||||
W PIT | 1 | 0 | 0 | 0 | 11:28 | 9.2 | 9.8 | TAXI | 3.06 | -0.47 | 19:41 | -1 | 0 | 0 | 0 | D CHI | ||||
W NYI | — | 21.26 | TAXI | 38.33 | 0.53 | 14:23 | 0 | 0 | 0 | 0 | D CAR | |||||||||
D CGY | — | 17.73 | TAXI | 10.06 | — | D SEA | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| TAXI | — | — | G BUF | |||||||||||||||||
| TAXI | 32.5 | 16 | .966 | 1 | 28 | 29 | 1 | G CAR | ||||||||||||
| TAXI | — | — | G VAN | |||||||||||||||||
| Total | 9.93 | 86.18 | 282.68 | 16.52 | Total | |||||||||||||||
