
Week 12 '25-26 Mon 12/22-Sun 12/28 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (7-13) | 34 | 122 | 0 | 0 | 0 | 123 | 25 | 303.9 | |
| (2-18) | 54 | 147 | 0 | 0 | 0 | 63 | 80 | 343.43 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C DET | 0 | 0 | 0 | 2 | 21:21 | 2.2 | 38 | C | 36.8 | 26.2 | 17:56 | 3 | 0 | 1 | 1 | C SEA | ||||
C VGK | — | — | C | 15.47 | — | C/LW VGK | ||||||||||||||
C ANA | — | 8.8 | C | 0.66 | — | C/LW BOS | ||||||||||||||
LW MIN | — | 6.13 | LW | 12.13 | — | OUTA. Lehkonen LW COL | ||||||||||||||
C/LW CGY | — | 0.53 | LW | 13.99 | — | IRK. Fiala LW LA | ||||||||||||||
C/LW OTT | — | 27.4 | LW | 1.26 | — | W CGY | ||||||||||||||
W TB | — | 8.4 | RW | 60.8 | 10.93 | 16:03 | 1 | 0 | 0 | 1 | RW SEA | |||||||||
OUTW. Nylander RW TOR | — | 47.8 | RW | 47.66 | 28.33 | 17:58 | 3 | 0 | 1 | 2 | RW SEA | |||||||||
W CAR | — | — | RW | 4.34 | — | W SJ | ||||||||||||||
D COL | — | -1.47 | D | 0.26 | -2.4 | 19:25 | -3 | 0 | 0 | 0 | D PHI | |||||||||
OUTJ. Carlson D ANA | — | 9.93 | D | 1.93 | — | D OTT | ||||||||||||||
D CBJ | — | — | D | 2.4 | — | D FLA | ||||||||||||||
D WSH | — | 20.33 | D | 43.2 | — | D BUF | ||||||||||||||
D CAR | — | 0.33 | D | 8.33 | — | D NYR | ||||||||||||||
D LA | — | 26.53 | D | 10.33 | -0.87 | 23:22 | -2 | 0 | 0 | 0 | D PHI | |||||||||
W VAN | — | 0.33 | F/D | 16.67 | — | C WPG | ||||||||||||||
C TB | 0 | 0 | 0 | -2 | 18:06 | -1 | 23.6 | F/D | 18.2 | 11.2 | 16:38 | 1 | 0 | 1 | 0 | C TB | ||||
C TOR | 0 | 1 | 0 | -2 | 22:01 | 9.2 | 37.6 | F/D | 0.39 | — | W OTT | |||||||||
OUTA. Tuch RW BUF | — | 9.86 | F/D | 26.66 | 6.2 | 17:08 | 1 | 0 | 1 | 0 | C SEA | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NJ | — | 7.25 | G | — | — | G NYI | ||||||||||||||
G WSH | — | — | G | 14 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G PHI | |||||||||
G CBJ | 1 | 26 | 24 | 2 | .923 | 15 | 29.75 | G | — | — | G MTL | |||||||||
G COL | — | — | D/G | 3.25 | — | G CAR | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D VAN | — | 2.8 | D/G | 6.5 | — | G BOS | ||||||||||||||
| Total | 25.4 | 303.9 | 343.43 | 79.59 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 75.47 | 436.86 | 445.64 | 110.02 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C STL | — | 11 | BN | 6.53 | — | C COL | ||||||||||||||
C/LW FLA | — | 6.6 | BN | 30.8 | — | C NYR | ||||||||||||||
OUTR. Colton C/LW COL | — | 3.94 | BN | -1.73 | — | LW ANA | ||||||||||||||
RW NSH | — | 10.6 | BN | 7.53 | — | LW DAL | ||||||||||||||
C/RW OTT | — | 16.26 | BN | 8.34 | — | LW OTT | ||||||||||||||
W STL | 0 | 0 | 0 | -1 | 17:35 | -1 | -0.2 | BN | 9.93 | 10.93 | 8:11 | 1 | 0 | 0 | 1 | LW CBJ | ||||
F CHI | 0 | 0 | 0 | -3 | 15:33 | -1.6 | 11.8 | BN | -0.6 | — | C/RW UTA | |||||||||
D TOR | 0 | 0 | 0 | -1 | 22:48 | -0.67 | 13.86 | BN | 8.83 | 4.5 | 8:04 | -1 | 17 | 0 | 0 | C/RW NYI | ||||
D WSH | — | 1.86 | BN | 0.93 | — | W WPG | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G FA | — | — | BN | 30.53 | 9.8 | 12:54 | 0 | 0 | 0 | 1 | W TOR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G ANA | — | — | BN | 22.5 | — | IRC. Hart G VGK | ||||||||||||||
| Total | 45.33 | 101.27 | 125.39 | 27.16 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C VAN | — | 7.93 | IR | — | — | C FLA | ||||||||||||||
RW PIT | 3 | 0 | 0 | 1 | 11:37 | 47.6 | 54.67 | IR | 14.4 | 1.93 | 15:13 | 0 | 0 | 0 | 0 | C/LW CBJ | ||||
D TB | — | -0.4 | IR | — | — | D VGK | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G CAR | — | — | IR | — | — | D EDM | ||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C SJ | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
LW EDM | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
RW NYI | 0 | 0 | 0 | -1 | 19:17 | 1.07 | 3.53 | TAXI | ||||||||||||
D CHI | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:15 | 0.4 | 3.06 | TAXI | ||||||||||||
D CAR | — | 4.4 | TAXI | |||||||||||||||||
D SEA | 0 | 0 | 0 | -1 | 19:08 | -0.47 | 1.06 | TAXI | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G BUF | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G CAR | — | 13.5 | TAXI | |||||||||||||||||
G VAN | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 45.33 | 101.27 | 125.39 | 27.16 | Total | |||||||||||||||
