
Week 7 '25-26 Mon 11/17-Sun 11/23 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (5-15) | 46 | 80 | 32 | 148 | 29 | 85 | 62 | 482.3 | |
| (17-3) | 97 | 103 | 44 | 75 | 41 | 167 | 77 | 602.88 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C TOR | — | 21.93 | C | 5.6 | 0.2 | 18:58 | 0 | 0 | 0 | 0 | C SJ | |||||||||
C/RW NYR | — | 39.14 | C | 48.13 | 17.93 | 16:14 | 2 | 0 | 2 | 0 | C BUF | |||||||||
C CAR | 0 | 0 | 4 | -2 | 21:03 | 0.27 | 27.93 | C | 9.86 | -2 | 9:38 | -2 | 0 | 0 | 0 | F VAN | ||||
IRP. Laine W MTL | — | — | LW | 4.54 | 0.87 | 12:52 | 0 | 0 | 0 | 0 | W BOS | |||||||||
W DET | — | 33 | LW | 5.93 | 0.73 | 13:45 | 0 | 0 | 0 | 0 | W CAR | |||||||||
C/LW VAN | 0 | 0 | 2 | -1 | 20:36 | -0.07 | 36.8 | LW | -1.94 | 0.33 | 8:26 | -1 | 0 | 0 | 0 | LW EDM | ||||
RW MIN | 0 | 1 | 2 | 1 | 17:23 | 7.33 | 29.33 | RW | 46.73 | 5.73 | 19:10 | 0 | 0 | 0 | 0 | RW NYI | ||||
RW NSH | — | -1.33 | RW | -2.2 | 0.4 | 16:56 | 0 | 0 | 0 | 0 | RW CHI | |||||||||
RW NJ | — | 29 | RW | 23 | 21.4 | 14:37 | 2 | 0 | 0 | 1 | C/RW MIN | |||||||||
D FA | — | — | D | 11.4 | 2 | 23:22 | 1 | 0 | 0 | 0 | D MIN | |||||||||
D VGK | — | 6 | D | 35.53 | — | D MTL | ||||||||||||||
D CAR | 1 | 0 | 0 | -3 | 20:10 | 16.27 | 25.67 | D | 2.1 | 0 | 19:17 | 0 | 0 | 0 | 0 | D NYI | ||||
D STL | — | 2.73 | D | 14.6 | — | D DAL | ||||||||||||||
D COL | 1 | 0 | 0 | 1 | 27:00 | 20.2 | 50.87 | D | 7 | — | D TB | |||||||||
D NJ | — | 6.2 | D | 11.6 | 0.93 | 20:10 | 0 | 0 | 0 | 0 | D CHI | |||||||||
C LA | — | 34.53 | F/D | 31.48 | 26.67 | 16:24 | 2 | 2 | 1 | 1 | W CGY | |||||||||
OUTE. Malkin C PIT | — | 18 | F/D | 7.33 | 0.73 | 10:10 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW NYI | |||||||||
RW VGK | — | — | F/D | 1.8 | 0 | 12:10 | 0 | 0 | 0 | 0 | W CGY | |||||||||
C BUF | — | — | F/D | 4.87 | 0.67 | 14:07 | 0 | 0 | 0 | 0 | C BOS | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G DET | — | 30.75 | G | 10.25 | — | G CBJ | ||||||||||||||
G LA | — | 10.75 | G | 0.5 | — | G PIT | ||||||||||||||
G TB | — | 31.75 | G | 26 | — | G UTA | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D DAL | — | — | D/G | 7.75 | — | G DAL | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G SJ | 1 | 35 | 34 | 1 | .971 | 17.5 | 49.25 | D/G | — | — | G VGK | |||||||||
| Total | 61.5 | 482.3 | 602.88 | 76.59 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 74.3 | 552.8 | 528.59 | 81.26 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C CGY | 0 | 2 | 0 | 2 | 18:16 | 12.73 | 30.06 | BN | 17.33 | — | C PIT | |||||||||
C NSH | — | -0.2 | BN | 18.74 | — | C MTL | ||||||||||||||
OUTJ. Pageau C NYI | — | 2.93 | BN | 27.73 | — | DTDA. Lundell C FLA | ||||||||||||||
LW SEA | — | -0.4 | BN | 3.14 | — | LW TB | ||||||||||||||
C/LW UTA | — | 12.04 | BN | 7.93 | — | C/LW VGK | ||||||||||||||
C/LW PHI | — | 16.2 | BN | -3.74 | — | RW NJ | ||||||||||||||
C/RW NJ | — | -1.07 | BN | 41.76 | — | RW WSH | ||||||||||||||
IRK. Kakko W SEA | — | — | BN | 28.9 | — | RW DAL | ||||||||||||||
W STL | — | 10.87 | BN | 23.4 | — | OUTB. Marchand W FLA | ||||||||||||||
W NYR | — | 8.66 | BN | 5.4 | — | W EDM | ||||||||||||||
| BN | 8.2 | — | W MTL | |||||||||||||||||
| Total | 12.73 | 79.09 | 53.33 | 2.87 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| IR | -0.67 | — | C FA | |||||||||||||||||
| IR | — | — | RW BOS | |||||||||||||||||
| IR | — | — | W PIT | |||||||||||||||||
| IR | — | — | D BOS | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| IR | — | — | IRT. Demko G VAN | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| TAXI | 12.73 | — | C MTL | |||||||||||||||||
| TAXI | 2.73 | 1 | 6:34 | 1 | 0 | 0 | 0 | C COL | ||||||||||||
| TAXI | 8.8 | — | C PIT | |||||||||||||||||
| TAXI | 0.86 | — | C NYR | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | LW EDM | |||||||||||||||||
| TAXI | 7.4 | — | LW DAL | |||||||||||||||||
| TAXI | 11.2 | — | RW WSH | |||||||||||||||||
| TAXI | 15.27 | 1.27 | 8:00 | 0 | 2 | 0 | 0 | RW CGY | ||||||||||||
| TAXI | 52.66 | — | W ANA | |||||||||||||||||
| TAXI | 1.6 | 0.6 | 10:27 | 0 | 0 | 0 | 0 | W SEA | ||||||||||||
| TAXI | 7.13 | — | W NJ | |||||||||||||||||
| TAXI | 8 | — | D CBJ | |||||||||||||||||
| TAXI | 4.67 | — | D ANA | |||||||||||||||||
| TAXI | 3.93 | — | D DET | |||||||||||||||||
| Total | 12.73 | 79.09 | 53.33 | 2.87 | Total | |||||||||||||||
