Week 6 '25-26 Mon 11/10-Sun 11/16 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (11-6) | 111 | 168 | 139 | 173 | 102 | 160 | 78 | 932.2 | |
| (3-14) | 34 | 79 | 18 | 106 | 89 | 95 | 85 | 506.45 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/RW NYR | 1 | 0 | 0 | 0 | 18:46 | 19.33 | 56.13 | C | 27.94 | — | C TOR | |||||||||
C DAL | — | 54.39 | C | 18.33 | -0.8 | 19:47 | -1 | 0 | 0 | 0 | C/RW NYR | |||||||||
C/LW WPG | — | 23.4 | C | 26.53 | — | C CAR | ||||||||||||||
W CAR | — | 32.8 | LW | — | — | IRP. Laine W MTL | ||||||||||||||
LW LA | 0 | 1 | 0 | -1 | 20:36 | 9.2 | 77.4 | LW | 90.34 | 20.47 | 20:00 | 1 | 0 | 0 | 1 | W DET | ||||
LW WPG | — | 42.4 | LW | 59.94 | 15.4 | 19:52 | 0 | 0 | 2 | 0 | C/LW VAN | |||||||||
RW PIT | 0 | 1 | 0 | 1 | 14:06 | 6.4 | 7.8 | RW | 26.73 | 17.33 | 21:13 | 1 | 0 | 2 | 0 | RW MIN | ||||
RW BOS | — | 87.86 | RW | 1.93 | 0.13 | 19:30 | -1 | 0 | 0 | 0 | RW NSH | |||||||||
OUTC. Garland RW VAN | 0 | 0 | 5 | -1 | 4:21 | 0.5 | 17.23 | RW | 27.27 | — | RW NJ | |||||||||
D STL | — | 20.4 | D | — | — | D FA | ||||||||||||||
IRS. Jones D FLA | — | 40.86 | D | 13.4 | 1.27 | 23:34 | 0 | 0 | 0 | 0 | D VGK | |||||||||
D DET | 0 | 0 | 0 | 0 | 22:33 | 2.07 | 8.6 | D | 36.53 | — | D CAR | |||||||||
D ANA | — | 0.73 | D | 3.07 | — | D STL | ||||||||||||||
D NJ | — | 67.6 | D | 22.93 | 7.33 | 25:06 | 1 | 2 | 1 | 0 | D COL | |||||||||
D NYI | 0 | 0 | 0 | -1 | 21:40 | -0.07 | 57.53 | D | 33.53 | — | D NJ | |||||||||
W WSH | — | 32.46 | F/D | 8.4 | — | C LA | ||||||||||||||
W NJ | — | 31.93 | F/D | 19.33 | 10.73 | 15:51 | 1 | 0 | 0 | 1 | C PIT | |||||||||
W MTL | — | 9.6 | F/D | — | — | IRM. Stone RW VGK | ||||||||||||||
C/LW LA | — | 58.46 | F/D | — | — | C BUF | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G BUF | — | 5.75 | G | 25 | 13.5 | .947 | 1 | 18 | 19 | 1 | G DET | |||||||||
G PIT | — | 44.75 | G | 26.25 | — | G LA | ||||||||||||||
G PIT | 1 | 21 | 21 | 0 | 1.000 | 24.25 | 24.25 | G | 15.5 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G TB | ||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G VAN | 1 | 30 | 28 | 2 | .933 | 16 | 28.5 | D/G | — | — | D DAL | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D SJ | — | -0.4 | D/G | 23.5 | — | G SJ | ||||||||||||||
| Total | 77.68 | 932.2 | 506.45 | 85.36 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 77.75 | 899.33 | 652.65 | 97.63 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C SEA | — | 1.99 | BN | 14.87 | — | C CGY | ||||||||||||||
LW CBJ | — | 19.99 | BN | 7.4 | 0.2 | 18:55 | 0 | 0 | 0 | 0 | C NSH | |||||||||
RW STL | — | 23.46 | BN | 26.8 | -0.8 | 15:10 | -1 | 0 | 0 | 0 | C NYI | |||||||||
RW ANA | — | 4.87 | BN | 28.6 | — | LW TOR | ||||||||||||||
C/RW SJ | — | 15.13 | BN | 10.87 | — | C/LW UTA | ||||||||||||||
W UTA | — | 24.4 | BN | 30.53 | — | C/LW PHI | ||||||||||||||
DTDA. Kuzmenko W LA | — | -1 | BN | 13.06 | — | C/RW NJ | ||||||||||||||
D ANA | — | — | BN | 11.26 | — | W SEA | ||||||||||||||
D UTA | — | 19.4 | BN | — | — | W STL | ||||||||||||||
D OTT | — | 14.6 | BN | 55.73 | 11.27 | 17:12 | 0 | 2 | 1 | 0 | W NYR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G EDM | — | — | BN | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 55.07 | 199.12 | 10.67 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW PIT | — | — | IR | |||||||||||||||||
C/LW SEA | — | — | IR | |||||||||||||||||
C/LW BOS | — | — | IR | |||||||||||||||||
W CHI | — | 10 | IR | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G TOR | — | 2 | IR | |||||||||||||||||
IRA. Hill G VGK | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C BOS | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
C NSH | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
C/RW TB | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
W BUF | — | 22 | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 55.07 | 199.12 | 10.67 | Total | |||||||||||||||