
Week 2 '25-26 Mon 10/13-Sun 10/19 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (2-17) | 44 | 48 | 13 | 91 | 39 | 68 | 22 | 324.71 | |
| (17-2) | 32 | 102 | 34 | 81 | 28 | 86 | 31 | 395.27 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C NYR | — | — | C | 32.4 | — | C PIT | ||||||||||||||
C FLA | — | — | C | 1.06 | — | C/RW MIN | ||||||||||||||
C TB | — | 9.86 | C | 6.46 | — | C FLA | ||||||||||||||
LW ANA | 0 | 0 | 0 | 0 | 20:43 | 0.4 | 29.13 | LW | 13.87 | — | W FLA | |||||||||
IRK. Fiala LW LA | — | 19.47 | LW | 1 | 0.4 | 7:47 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW VAN | |||||||||
LW OTT | — | 2.4 | LW | 8.27 | 0.47 | 19:33 | -1 | 0 | 0 | 0 | W ANA | |||||||||
C/RW UTA | 0 | 2 | 0 | 0 | 22:50 | 9.6 | 51.93 | RW | 43.06 | 9.53 | 20:57 | -2 | 0 | 2 | 0 | RW WSH | ||||
C/RW NYI | — | 17 | RW | 13.79 | 1 | 19:39 | 1 | 0 | 0 | 0 | W CHI | |||||||||
W SJ | 1 | 0 | 0 | 0 | 23:15 | 11.73 | 33.66 | RW | 2.27 | 0.4 | 20:56 | 0 | 0 | 0 | 0 | RW CHI | ||||
D VGK | — | 2.6 | D | 8.26 | 0.73 | 12:46 | 0 | 0 | 0 | 0 | D CHI | |||||||||
D EDM | — | — | D | 11.81 | — | D MTL | ||||||||||||||
D PHI | — | 14.13 | D | -0.8 | — | D BOS | ||||||||||||||
D OTT | — | 15.46 | D | 5.6 | — | D COL | ||||||||||||||
D FLA | — | 0.33 | D | 16.8 | 7.4 | 26:23 | 0 | 0 | 1 | 0 | D BOS | |||||||||
D BUF | — | 10.6 | D | 8.13 | — | D DAL | ||||||||||||||
C COL | — | 17.33 | F/D | 28.46 | — | RW DAL | ||||||||||||||
C WPG | — | 34.13 | F/D | 23.13 | — | C MTL | ||||||||||||||
C/LW VGK | — | 45.99 | F/D | 11.93 | — | W MTL | ||||||||||||||
C/LW BOS | 0 | 0 | 2 | -1 | 19:40 | -0.2 | 4.34 | F/D | 0.2 | 0.33 | 4:07 | 0 | 0 | 0 | 0 | RW VAN | ||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G CAR | — | 12.35 | G | 22 | 11 | .903 | 3 | 28 | 31 | 1 | G VAN | |||||||||
G NYI | — | 8.5 | G | 12.5 | — | G PIT | ||||||||||||||
G PHI | — | -4.5 | G | 19.85 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G UTA | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| D/G | 8 | — | D TOR | |||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| D/G | 9.5 | — | G TOR | |||||||||||||||||
| Total | 21.53 | 324.71 | 395.27 | 31.26 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 21.73 | 416.36 | 374.01 | 34.13 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C MTL | — | 6.34 | BN | 3.2 | — | C CBJ | ||||||||||||||
C SEA | — | 23.53 | BN | 18.53 | — | C/LW VGK | ||||||||||||||
OUTA. Lehkonen LW COL | — | 19.46 | BN | 7.93 | — | RW NYI | ||||||||||||||
OUTB. Jenner C/LW CBJ | — | 3.94 | BN | 7.06 | — | DTDT. Konecny RW PHI | ||||||||||||||
C/LW VGK | — | — | BN | 7.93 | — | W CGY | ||||||||||||||
RW SEA | — | 11.8 | BN | 17.86 | — | W PIT | ||||||||||||||
RW SEA | — | 7.47 | BN | 0.33 | — | W CAR | ||||||||||||||
W WPG | — | 36.26 | BN | 0.73 | — | F CGY | ||||||||||||||
W LA | — | 10.2 | BN | 10 | — | D COL | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G BOS | 0 | 27 | 24 | 3 | .889 | 0 | -2.25 | BN | 4.5 | — | G LA | |||||||||
G MTL | — | 9.25 | BN | 2 | — | G CBJ | ||||||||||||||
| Total | 0 | 126 | 61.35 | 2.87 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| IR | — | — | C/LW DAL | |||||||||||||||||
| IR | — | — | IRZ. Hyman W EDM | |||||||||||||||||
| IR | 4.53 | — | D TB | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| TAXI | 2 | — | C CGY | |||||||||||||||||
| TAXI | 6.93 | — | C MTL | |||||||||||||||||
| TAXI | 6.67 | — | RW CGY | |||||||||||||||||
| TAXI | -0.41 | — | C/RW MIN | |||||||||||||||||
| TAXI | 8.27 | — | C/RW TB | |||||||||||||||||
| TAXI | 5.4 | — | C/RW FA | |||||||||||||||||
| TAXI | -1.6 | — | W CGY | |||||||||||||||||
| TAXI | 3.13 | — | D CBJ | |||||||||||||||||
| TAXI | 7.4 | 1.6 | 19:37 | 1 | 0 | 0 | 0 | D DET | ||||||||||||
| TAXI | 7.46 | — | D COL | |||||||||||||||||
| TAXI | 1.6 | — | D PIT | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D OTT | |||||||||||||||||
| TAXI | 12.2 | 1.27 | 11:52 | 0 | 2 | 0 | 0 | D CHI | ||||||||||||
| Total | 0 | 126 | 61.35 | 2.87 | Total | |||||||||||||||
