Week 22 '25-26 Mon 3/2-Sun 3/8 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (6-14) | 6 | 25 | 25 | 43 | 9 | 35 | 42 | 185.2 | |
| (7-13) | 11 | 29 | 18 | 26 | 33 | 50 | 8 | 174.6 | |
| Final Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/LW BOS | 3 | 0 | 0 | 0 | 16:59 | 10 | 24 | C | 7 | — | OUTA. Matthews C TOR | |||||||||
C/RW BUF | 0 | 4 | 0 | -1 | 19:39 | 10 | 24 | C | 20.6 | 0 | 22:40 | 0 | 0 | 0 | 0 | C/LW NJ | ||||
LW WPG | — | 16 | LW | 15 | — | LW NSH | ||||||||||||||
LW TB | 1 | 1 | 11 | 1 | 16:42 | 10.3 | 15 | LW | 10.5 | -1 | 17:44 | -1 | 0 | 0 | 0 | C/LW TB | ||||
C/RW NYR | — | 16 | RW | 4.6 | — | RW NSH | ||||||||||||||
W UTA | — | 5.5 | RW | 18 | — | W CAR | ||||||||||||||
OUTS. Bennett C FLA | — | 6.5 | F | 23 | 7 | 19:46 | 1 | 0 | 1 | 0 | C STL | |||||||||
OUTJ. Brazeau RW PIT | — | 3.6 | F | 11.5 | — | C/LW OTT | ||||||||||||||
D DAL | 0 | 0 | 0 | -2 | 13:05 | 0.5 | 0.5 | D | 10.1 | — | D WSH | |||||||||
D TOR | — | 6 | D | — | — | IRN. Pionk D WPG | ||||||||||||||
D EDM | 0 | 0 | 2 | -1 | 23:14 | 0.6 | 3.7 | D | 14.5 | 1.5 | 24:33 | -1 | 0 | 0 | 0 | D ANA | ||||
D BUF | 0 | 0 | 2 | -3 | 24:57 | 1.6 | 16.2 | D | 8.6 | — | D VAN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G COL | 1 | 34 | 32 | 2 | .941 | 9.4 | 25.8 | G | 13.6 | — | G OTT | |||||||||
G VGK | 0 | 18 | 15 | 3 | .833 | 0 | 6.6 | G | 17.6 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G MIN | ||||
| Total | 42.4 | 185.2 | 174.6 | 7.5 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 44.9 | 208.3 | 190.2 | 8.5 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C TOR | — | 9.5 | BN | 13 | — | C NYI | ||||||||||||||
RW ANA | 0 | 0 | 0 | -2 | 22:41 | -1.5 | 7.5 | BN | 3 | — | RW MTL | |||||||||
W WSH | — | 2.1 | BN | 6.5 | — | C/RW CAR | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| BN | 19.2 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G BOS | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| Total | 1 | 33.5 | 41.7 | -1 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
W SJ | — | 22.6 | IR | 12.6 | -1 | 18:33 | -1 | 0 | 0 | 0 | W EDM | |||||||||
D VGK | 0 | 0 | 0 | 0 | 19:33 | 1 | 6.5 | IR | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G WSH | — | 4.4 | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C/LW ANA | 0 | 0 | 0 | 0 | 12:04 | 1.5 | 7.2 | TAXI | ||||||||||||
W UTA | — | 15.6 | TAXI | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G MTL | — | 7.4 | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 1 | 33.5 | 41.7 | -1 | Total | |||||||||||||||