Week 3 '25-26 Mon 10/20-Sun 10/26 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (6-12-1) | 12 | 10 | 13 | 33 | 20 | 20 | 18 | 125.4 | |
| (2-16-1) | 20 | 10 | 4 | 46 | 2 | 33 | 13 | 128 | |
| Final Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C COL | 1 | 0 | 2 | 1 | 17:40 | 3 | 3 | C | 12 | — | C MTL | |||||||||
C MIN | 1 | 0 | 0 | 1 | 21:09 | 3 | 7 | C | 7 | — | C ANA | |||||||||
W WSH | — | 7 | LW | — | 0 | 1:29 | 0 | 0 | 0 | 0 | OUTW. Foegele W LA | |||||||||
LW NSH | 0 | 0 | 0 | -1 | 10:21 | 0 | — | LW | 11 | 2 | 17:40 | 0 | 2 | 1 | 0 | W UTA | ||||
LW OTT | — | — | LW | 2 | 2 | 13:24 | -1 | 0 | 1 | 0 | W NYR | |||||||||
RW NSH | 1 | 0 | 0 | -2 | 17:27 | 4 | 4 | RW | 7 | — | W PIT | |||||||||
W COL | 1 | 0 | 0 | 1 | 17:47 | 3 | 12 | RW | 3 | 0 | 16:56 | 0 | 0 | 0 | 0 | W VGK | ||||
C/RW UTA | 0 | 1 | 0 | 0 | 19:10 | 2 | 20 | RW | 7 | — | C/RW PHI | |||||||||
C/LW VGK | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:05 | 0 | 5 | F | 7 | — | C/RW FLA | |||||||||
OUTR. Hintz C DAL | — | 4 | F | 12 | 4 | 22:05 | 1 | 2 | 2 | 0 | RW VAN | |||||||||
D PIT | — | 8 | D | 8 | 0 | 19:02 | 0 | 0 | 0 | 0 | D EDM | |||||||||
D NJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 25:06 | 0 | 10 | D | — | 0 | 8:41 | 0 | 0 | 0 | 0 | D TB | ||||
D VGK | 0 | 1 | 0 | -1 | 27:45 | 2 | 4 | D | 10 | 2 | 24:59 | 1 | 2 | 1 | 0 | D EDM | ||||
D FLA | — | 2 | D | — | — | D CAR | ||||||||||||||
D BOS | — | 4 | D | — | 0 | 18:24 | 0 | 0 | 0 | 0 | D CHI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G FA | 0 | 27 | 23 | 4 | .852 | 0.6 | 5 | G | 17.2 | 2.8 | .906 | 3 | 29 | 32 | 0 | G WPG | ||||
G TB | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | — | G | 1.6 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G VGK | ||||
| Total | 17.6 | 125.4 | 128 | 12.8 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 17.6 | 121.8 | 152 | 12.8 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C PIT | — | 10 | BN | 4 | — | LW BUF | ||||||||||||||
LW CAR | — | 2 | BN | — | — | C/LW WSH | ||||||||||||||
C/LW ANA | — | 2 | BN | 9 | — | C/LW BOS | ||||||||||||||
C/LW STL | — | 3 | BN | 2 | — | W DET | ||||||||||||||
C/RW OTT | — | 6 | BN | 6 | — | F WSH | ||||||||||||||
W BUF | — | 10 | BN | 7 | — | D BUF | ||||||||||||||
OUTJ. Carlson D WSH | — | 7 | BN | 2 | — | D BUF | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D MTL | — | 6 | BN | 6.6 | — | G PHI | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G DET | — | -2.4 | BN | 25.8 | — | G SEA | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G WPG | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | — | BN | ||||||||||||
| Total | 0 | 14 | 39.2 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C FLA | — | — | IR | |||||||||||||||||
IRZ. Hyman W EDM | — | — | IR | |||||||||||||||||
D FA | — | — | IR | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NJ | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | — | IR | ||||||||||||
OUTA. Hill G VGK | — | 0.8 | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| TAXI | — | — | C UTA | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | C PHI | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | LW CGY | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | RW LA | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | W UTA | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D NYI | |||||||||||||||||
| TAXI | — | 0 | 20:37 | -1 | 0 | 0 | 0 | RW/D CHI | ||||||||||||
| Total | 0 | 14 | 39.2 | 0 | Total | |||||||||||||||