| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C FLA | 0 | 2 | 4 | -5 | 1:01:37 | — | 0.2 | C | 5 | — | 1:06:21 | -3 | 0 | 1 | 2 | C COL | ||||
C MIN | 2 | 3 | 0 | 1 | 52:08 | — | 14 | C | 0.6 | — | 1:19:48 | -4 | 2 | 2 | 0 | C PHI | ||||
C/LW ANA | 0 | 0 | 0 | -2 | 14:46 | -2 | -2 | C | 10 | — | 59:43 | 2 | 0 | 1 | 2 | C WSH | ||||
LW NSH | 3 | 0 | 2 | 0 | 58:43 | — | 10.6 | LW | -0.4 | — | 1:13:01 | -1 | 2 | 0 | 0 | W UTA | ||||
LW FLA | 1 | 0 | 0 | -3 | 51:51 | — | — | LW | 11 | — | 59:46 | 2 | 0 | 1 | 2 | LW MIN | ||||
W EDM | 2 | 1 | 2 | 2 | 57:48 | — | 11.6 | LW | 3.6 | — | 55:38 | -3 | 2 | 3 | 0 | W DAL | ||||
W SJ | 1 | 0 | 2 | 1 | 44:55 | — | 4.6 | RW | 7 | 4 | 1:25:20 | 1 | 0 | 3 | 0 | RW VGK | ||||
W VAN | — | — | RW | 21 | 10 | 1:01:55 | 3 | 0 | 6 | 2 | RW TB | |||||||||
W CAR | 2 | 2 | 2 | 2 | 51:45 | 2 | 13.6 | RW | 19 | — | 56:10 | 4 | 0 | 1 | 4 | RW BUF | ||||
C/LW EDM | 1 | 2 | 0 | 0 | 55:23 | — | 7 | F | — | — | 40:23 | -2 | 0 | 1 | 0 | C PIT | ||||
C/LW ANA | — | — | F | 7 | — | 53:35 | 1 | 0 | 1 | 1 | W WSH | |||||||||
IRP. Laine W MTL | — | — | F | 21.2 | 4.6 | 1:32:06 | 7 | 4 | 5 | 1 | RW BOS | |||||||||
C/LW WPG | 1 | 0 | 2 | -1 | 45:22 | — | 2.6 | F | 9.2 | 8.6 | 1:10:11 | 1 | 4 | 2 | 1 | LW TB | ||||
C CBJ | 0 | 2 | 2 | 3 | 55:30 | — | 7.6 | F | -6 | — | 43:34 | -6 | 0 | 0 | 0 | DTDM. Necas C/RW COL | ||||
D NSH | 2 | 1 | 0 | -2 | 1:27:22 | — | 7 | D | 2.6 | — | 1:14:21 | 2 | 2 | 0 | 0 | D WPG | ||||
D CGY | 0 | 1 | 2 | -1 | 46:19 | — | 1.6 | D | -1 | — | 1:17:54 | -1 | 0 | 0 | 0 | D COL | ||||
D BOS | 0 | 5 | 8 | 4 | 1:42:34 | 7.2 | 16.4 | D | 12 | — | 1:06:53 | 3 | 0 | 3 | 1 | D BUF | ||||
IRA. Fox D NYR | — | — | D | 11.6 | — | 1:21:00 | 2 | 2 | 3 | 1 | D MIN | |||||||||
D CAR | 3 | 3 | 0 | 0 | 55:04 | 5 | 16 | F/D | 8.6 | 4.6 | 1:01:13 | 2 | 2 | 3 | 0 | LW TB | ||||
W VAN | 0 | 3 | 4 | 1 | 51:08 | — | 8.2 | F/D | 7.6 | 2 | 1:31:23 | 1 | 2 | 3 | 0 | C VGK | ||||
D MIN | 1 | 2 | 4 | 2 | 1:19:52 | — | 10.2 | F/D | 21 | — | 55:51 | 6 | 0 | 3 | 2 | C MTL | ||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G CAR | 0 | 42 | 38 | 4 | .905 | 0 | 3.6 | G | 8.4 | — | .931 | 2 | 27 | 29 | 1 | G NJ | ||||
G EDM | 1 | 61 | 52 | 9 | .852 | — | 6.4 | G | 13.8 | — | .941 | 4 | 64 | 68 | 1 | G BUF | ||||
G CBJ | 2 | 51 | 46 | 5 | .902 | — | 14.2 | G | 11 | — | .851 | 7 | 40 | 47 | 2 | G DAL | ||||
G SEA | 2 | 60 | 56 | 4 | .933 | — | 17.2 | G | 9.8 | — | .967 | 1 | 29 | 30 | 1 | G MIN | ||||
G UTA | 0 | 94 | 84 | 10 | .894 | — | 6.8 | G | 0.4 | — | .844 | 5 | 27 | 32 | 0 | G WSH | ||||
| Total | 12.2 | 177.4 | 214 | 33.8 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 20.2 | 248.8 | 383.6 | 56.8 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C MTL | 1 | 0 | 0 | -2 | 48:15 | — | 1 | BN | 11 | — | 1:07:21 | 1 | 0 | 2 | 2 | C WPG | ||||
C BUF | — | — | BN | 8.6 | — | 1:01:24 | 1 | 2 | 2 | 1 | C CHI | |||||||||
C SEA | 2 | 1 | 4 | 4 | 53:25 | — | 13.2 | BN | 12 | — | 28:12 | 1 | 0 | 2 | 2 | LW OTT | ||||
RW VAN | 0 | 0 | 4 | 1 | 53:48 | — | 2.2 | BN | — | — | 1:01:18 | -2 | 0 | 1 | 0 | RW WSH | ||||
W WPG | 0 | 1 | 0 | 1 | 14:36 | — | 3 | BN | 19.6 | 2 | 1:11:25 | 3 | 2 | 3 | 3 | RW LA | ||||
W CHI | 1 | 0 | 0 | -3 | 55:39 | — | — | BN | 7.8 | — | 55:37 | -3 | 6 | 1 | 2 | W FLA | ||||
W COL | 1 | 2 | 0 | 1 | 54:09 | — | 8 | BN | 16.2 | — | 47:55 | 4 | 4 | 1 | 3 | W MTL | ||||
W VGK | 2 | 1 | 2 | 2 | 1:11:14 | 2 | 10.6 | BN | 2 | — | 57:59 | -2 | 0 | 2 | 0 | F WSH | ||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
W STL | 1 | 0 | 0 | 2 | 22:49 | — | 5 | BN | 10.8 | — | .908 | 6 | 59 | 65 | 1 | G WPG | ||||
W NYR | 2 | 0 | 4 | -1 | 1:06:47 | — | 6.2 | BN | 9.4 | — | .897 | 6 | 52 | 58 | 1 | G NSH | ||||
D EDM | 3 | 1 | 2 | 3 | 1:02:50 | — | 14.6 | BN | 1.4 | 0.8 | .857 | 7 | 42 | 49 | 0 | G VGK | ||||
D ANA | 0 | 3 | 0 | -1 | 1:13:15 | 4 | 5 | BN | 23.8 | — | .940 | 5 | 79 | 84 | 2 | G NYI | ||||
D VAN | 1 | 1 | 0 | 0 | 1:18:17 | — | 6 | BN | 2.4 | — | .875 | 6 | 42 | 48 | 0 | G CHI | ||||
D UTA | 1 | 1 | 4 | 1 | 1:18:33 | — | 7.2 | BN | 10.4 | 5.2 | .842 | 6 | 32 | 38 | 2 | G CAR | ||||
| Total | 6 | 82 | 347.5 | 23 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| IR | -1 | 0 | 33:24 | -1 | 0 | 0 | 0 | C LA | ||||||||||||
| IR | — | — | C/LW WSH | |||||||||||||||||
| IR | -1 | — | 20:29 | -1 | 0 | 0 | 0 | RW TOR | ||||||||||||
| IR | — | — | C/RW DAL | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| IR | -2.8 | — | .750 | 7 | 21 | 28 | 0 | G COL | ||||||||||||
| IR | 9.2 | — | .963 | 1 | 26 | 27 | 1 | OUTL. Ullmark G OTT | ||||||||||||
| IR | 14.2 | — | .939 | 3 | 46 | 49 | 1 | G COL | ||||||||||||
| IR | — | — | G NYR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| TAXI | -3 | — | 54:33 | -5 | 0 | 1 | 0 | C TOR | ||||||||||||
| TAXI | 14.6 | — | 1:12:14 | 2 | 2 | 3 | 2 | C EDM | ||||||||||||
| TAXI | 10 | 4 | 59:52 | 4 | 0 | 0 | 2 | C CAR | ||||||||||||
| TAXI | 9 | — | 1:03:06 | 0 | 0 | 3 | 1 | C TOR | ||||||||||||
| TAXI | 2 | — | 43:58 | 0 | 0 | 1 | 0 | LW MIN | ||||||||||||
| TAXI | 3 | — | 24:15 | 1 | 0 | 1 | 0 | OUTA. Panarin LW LA | ||||||||||||
| TAXI | 10.6 | — | 1:07:07 | 1 | 2 | 3 | 1 | LW WPG | ||||||||||||
| TAXI | 4.8 | — | 28:12 | 1 | 6 | 1 | 0 | LW CBJ | ||||||||||||
| TAXI | 21 | — | 1:02:51 | 3 | 0 | 6 | 2 | C/LW EDM | ||||||||||||
| TAXI | 3 | — | 27:41 | -1 | 0 | 2 | 0 | OUTJ. Hughes C/LW NJ | ||||||||||||
| TAXI | 14 | — | 38:55 | 4 | 0 | 2 | 2 | C/LW OTT | ||||||||||||
| TAXI | 5.6 | — | 1:02:42 | -1 | 2 | 3 | 0 | RW DAL | ||||||||||||
| TAXI | 8 | — | 1:01:04 | -1 | 0 | 1 | 2 | RW NJ | ||||||||||||
| TAXI | 9 | — | 52:56 | 2 | 0 | 2 | 1 | DTDK. Marchenko RW CBJ | ||||||||||||
| TAXI | 14.6 | — | 45:35 | 1 | 2 | 0 | 4 | C/RW DAL | ||||||||||||
| TAXI | 13 | 3 | 1:23:26 | 1 | 0 | 1 | 3 | C/RW VGK | ||||||||||||
| TAXI | 3.6 | — | 40:47 | 0 | 2 | 0 | 1 | C/RW EDM | ||||||||||||
| TAXI | 2 | — | 47:28 | 0 | 0 | 1 | 0 | C/RW NJ | ||||||||||||
| TAXI | 7 | 3 | 57:42 | 3 | 0 | 2 | 0 | W CAR | ||||||||||||
| TAXI | 3 | — | 49:13 | -1 | 0 | 0 | 1 | W BUF | ||||||||||||
| TAXI | 7.2 | 2 | 1:34:21 | 4 | 4 | 1 | 0 | D LA | ||||||||||||
| TAXI | 3.1 | — | 1:07:10 | 1 | 7 | 0 | 0 | D UTA | ||||||||||||
| TAXI | — | — | 1:12:29 | -4 | 0 | 2 | 0 | D TOR | ||||||||||||
| TAXI | 12 | — | 1:13:34 | 2 | 0 | 5 | 0 | D CBJ | ||||||||||||
| TAXI | 14.6 | — | 1:12:34 | 3 | 2 | 4 | 1 | D EDM | ||||||||||||
| TAXI | — | 3 | 43:12 | -3 | 0 | 0 | 1 | D CAR | ||||||||||||
| TAXI | 9 | — | 1:33:45 | 1 | 0 | 1 | 2 | D NYI | ||||||||||||
| TAXI | — | — | LW/D CAR | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| TAXI | 2 | — | .875 | 5 | 35 | 40 | 0 | G FLA | ||||||||||||
| TAXI | 9.4 | 0 | .904 | 5 | 47 | 52 | 1 | G LA | ||||||||||||
| Total | 6 | 82 | 347.5 | 23 | Total | |||||||||||||||