| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C COL | 0 | 4 | 2 | 6 | 1:03:22 | 1 | 14.6 | C | 11 | 1 | 1:17:30 | 0 | 0 | 1 | 3 | C/LW VGK | ||||
C/LW EDM | 3 | 2 | 2 | 7 | 1:31:15 | — | 20.6 | C | 11 | 3 | 1:03:46 | 1 | 0 | 2 | 2 | C DET | ||||
C EDM | 4 | 4 | 2 | 5 | 1:33:55 | — | 26.6 | C | 14 | — | 48:44 | 3 | 0 | 4 | 1 | C DAL | ||||
W WSH | 2 | 2 | 0 | 1 | 49:59 | — | 11 | LW | 1 | — | 56:43 | 1 | 0 | 0 | 0 | F STL | ||||
LW NYR | 2 | 6 | 0 | 3 | 1:16:16 | 1 | 21 | LW | 14.2 | 3.2 | 1:10:28 | 2 | 4 | 2 | 2 | W MIN | ||||
W DAL | 6 | 3 | 0 | 6 | 54:54 | — | 32 | LW | 17 | — | 59:12 | 5 | 0 | 3 | 2 | C/LW LA | ||||
RW BOS | 3 | 4 | 2 | -1 | 1:04:05 | — | 18.6 | RW | 4 | — | 31:16 | 0 | 0 | 0 | 1 | W UTA | ||||
W UTA | 1 | 2 | 0 | 1 | 38:47 | — | 8 | RW | — | — | 44:47 | -4 | 0 | 0 | 1 | W PHI | ||||
C/RW COL | 4 | 2 | 4 | 6 | 1:01:42 | 4.6 | 24.2 | RW | -3 | — | 49:52 | -3 | 0 | 0 | 0 | RW MTL | ||||
C TOR | 2 | 1 | 2 | 1 | 1:02:45 | — | 9.6 | F | 4 | — | 15:45 | 1 | 0 | 0 | 1 | C/RW ANA | ||||
RW LA | 0 | 2 | 0 | 3 | 53:46 | — | 7 | F | 9.6 | 2 | 40:07 | 3 | 2 | 0 | 2 | LW COL | ||||
RW DAL | 1 | 4 | 0 | 0 | 54:02 | — | 11 | F | 2.6 | — | 46:55 | 2 | 2 | 0 | 0 | W LA | ||||
C CAR | 1 | 1 | 0 | 1 | 1:03:19 | — | 6 | F | -1 | — | 47:56 | -4 | 0 | 0 | 1 | LW ANA | ||||
C/LW OTT | 2 | 1 | 0 | 3 | 1:01:56 | — | 11 | F | -1 | — | 52:02 | -5 | 0 | 0 | 1 | C/RW SJ | ||||
D LA | 0 | 2 | 0 | 5 | 54:21 | — | 9 | D | 1 | — | 58:36 | 1 | 0 | 0 | 0 | D SEA | ||||
D TOR | 1 | 2 | 0 | 2 | 1:08:36 | — | 9 | D | 12.2 | 3.2 | 1:12:04 | -1 | 4 | 4 | 1 | D DET | ||||
D COL | 0 | 3 | 2 | 5 | 1:15:32 | 3.6 | 11.6 | D | 2 | — | 45:37 | 0 | 0 | 1 | 0 | D DAL | ||||
D NYI | 2 | 2 | 2 | 1 | 1:34:54 | -1 | 12.6 | D | 6 | — | 1:18:20 | 2 | 0 | 2 | 0 | D OTT | ||||
RW TOR | 0 | 3 | 2 | 0 | 1:04:57 | — | 6.6 | F/D | 2 | 3 | 43:56 | 0 | 0 | 1 | 0 | D PIT | ||||
C/RW EDM | 3 | 3 | 4 | 5 | 1:20:20 | — | 21.2 | F/D | 1.1 | 0.1 | 54:57 | -1 | 7 | 0 | 0 | LW NYI | ||||
DTDK. Marchenko RW CBJ | 0 | 4 | 0 | -2 | 1:21:41 | — | 6 | F/D | 15 | — | 45:51 | 4 | 0 | 4 | 1 | W PHI | ||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G COL | 2 | 65 | 63 | 2 | .969 | 9.6 | 20.6 | G | — | — | G NYI | |||||||||
G LA | 2 | 37 | 33 | 4 | .892 | — | 12.6 | G | — | — | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G WSH | ||||
G WPG | 2 | 84 | 74 | 10 | .881 | — | 15.4 | G | 3.8 | — | .881 | 8 | 59 | 67 | 0 | G ANA | ||||
G NYR | 3 | 93 | 86 | 7 | .925 | 0 | 25.4 | G | 15.4 | — | .969 | 2 | 62 | 64 | 1 | G SJ | ||||
G NYI | 2 | 91 | 83 | 8 | .912 | 1.8 | 18.6 | G | 18.4 | — | .899 | 11 | 98 | 109 | 2 | G CBJ | ||||
| Total | 20.6 | 389.8 | 160.3 | 15.5 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 43.8 | 404.6 | 212.9 | 21.5 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C LA | 0 | 1 | 0 | 2 | 52:19 | — | 4 | BN | -0.4 | — | 1:04:34 | -4 | 2 | 0 | 1 | C ANA | ||||
LW TB | 2 | 0 | 0 | 1 | 1:06:37 | 3 | 9 | BN | 12.6 | 0 | 1:04:31 | 4 | 2 | 1 | 2 | LW COL | ||||
RW NJ | 0 | 3 | 0 | 0 | 1:04:06 | — | 6 | BN | -1 | -2 | 48:43 | -3 | 0 | 1 | 0 | LW NSH | ||||
C/RW NJ | 1 | 0 | 2 | 1 | 1:06:20 | — | 4.6 | BN | 4 | 1 | 1:04:35 | -1 | 0 | 1 | 1 | C/LW VGK | ||||
D WPG | 1 | 5 | 0 | -1 | 1:14:30 | — | 13 | BN | 12.2 | — | 58:33 | 2 | 4 | 1 | 2 | RW CGY | ||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G FLA | 1 | 51 | 47 | 4 | .922 | — | 10.4 | BN | 4.6 | — | 55:33 | 0 | 2 | 2 | 0 | RW CAR | ||||
G NJ | 1 | 44 | 38 | 6 | .864 | — | 8.6 | BN | 3.6 | 0 | 41:47 | 1 | 2 | 1 | 0 | DTDR. Hartman C/RW MIN | ||||
G DAL | 2 | 50 | 47 | 3 | .940 | — | 16.4 | BN | 1 | — | 43:36 | 1 | 0 | 0 | 0 | W OTT | ||||
G WSH | 1 | 89 | 81 | 8 | .910 | — | 13.2 | BN | — | -1 | 51:29 | -2 | 0 | 1 | 0 | W TB | ||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| BN | 4 | 2 | 56:07 | 0 | 0 | 2 | 0 | D COL | ||||||||||||
| BN | 2.6 | 3 | 43:14 | 2 | 2 | 0 | 0 | D PIT | ||||||||||||
| BN | -2 | — | 1:05:35 | -2 | 0 | 0 | 0 | D SJ | ||||||||||||
| BN | -1.4 | — | 1:25:18 | -2 | 2 | 0 | 0 | D EDM | ||||||||||||
| BN | 11.6 | — | 1:28:52 | 1 | 2 | 1 | 2 | D EDM | ||||||||||||
| Total | 22.2 | 174.6 | 51.4 | 3 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C TOR | 0 | 0 | 0 | 0 | 10:51 | — | — | IR | ||||||||||||
C CHI | 0 | 1 | 0 | 0 | 18:54 | — | 2 | IR | ||||||||||||
LW OTT | — | — | IR | |||||||||||||||||
C/LW WSH | — | — | IR | |||||||||||||||||
DTDJ. Hughes C/LW NJ | 0 | 2 | 0 | 3 | 47:29 | — | 7 | IR | ||||||||||||
IRM. Stone RW VGK | — | — | IR | |||||||||||||||||
C/RW DAL | — | — | IR | |||||||||||||||||
W FLA | — | — | IR | |||||||||||||||||
W CAR | 0 | 1 | 2 | -1 | 42:32 | — | 1.6 | IR | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
IRA. Hill G VGK | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C PIT | 1 | 0 | 0 | 0 | 35:41 | 4 | 3 | TAXI | ||||||||||||
C WPG | 2 | 1 | 12 | -2 | 1:05:38 | — | 9.6 | TAXI | ||||||||||||
C WSH | 1 | 1 | 0 | 0 | 54:35 | — | 5 | TAXI | ||||||||||||
C VGK | 0 | 2 | 0 | -1 | 1:29:44 | 0 | 3 | TAXI | ||||||||||||
C MTL | 0 | 1 | 0 | -1 | 1:04:49 | — | 1 | TAXI | ||||||||||||
LW WPG | 1 | 3 | 0 | -4 | 1:04:36 | — | 6 | TAXI | ||||||||||||
LW MIN | 1 | 0 | 0 | 0 | 1:10:57 | 4 | 4 | TAXI | ||||||||||||
LW CBJ | 1 | 0 | 6 | -2 | 1:07:20 | — | 3.8 | TAXI | ||||||||||||
RW WSH | 0 | 1 | 4 | -1 | 1:00:52 | — | 2.2 | TAXI | ||||||||||||
RW TB | 1 | 1 | 0 | -2 | 1:04:43 | 1 | 3 | TAXI | ||||||||||||
C/RW VGK | 0 | 2 | 2 | 0 | 1:23:25 | 2 | 4.6 | TAXI | ||||||||||||
W MTL | 1 | 0 | 2 | -1 | 56:33 | — | 2.6 | TAXI | ||||||||||||
F WSH | 0 | 0 | 0 | 0 | 53:58 | — | — | TAXI | ||||||||||||
D UTA | 0 | 0 | 0 | -1 | 43:09 | — | -1 | TAXI | ||||||||||||
D CBJ | 0 | 3 | 0 | 0 | 1:50:31 | — | 6 | TAXI | ||||||||||||
D CAR | 0 | 0 | 0 | 1 | 55:28 | — | 1 | TAXI | ||||||||||||
LW/D CAR | 0 | 0 | 2 | 1 | 44:39 | — | 1.6 | TAXI | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G OTT | 0 | 51 | 47 | 4 | .922 | — | 5.4 | TAXI | ||||||||||||
G NSH | 1 | 50 | 41 | 9 | .820 | 0.6 | 4.2 | TAXI | ||||||||||||
G COL | 1 | 21 | 18 | 3 | .857 | 0 | 5.6 | TAXI | ||||||||||||
G BUF | 0 | 3 | 1 | 2 | .333 | — | -1.8 | TAXI | ||||||||||||
G MIN | 1 | 43 | 39 | 4 | .907 | 7.6 | 8.8 | TAXI | ||||||||||||
G CHI | 1 | 70 | 64 | 6 | .914 | — | 11.8 | TAXI | ||||||||||||
| Total | 22.2 | 174.6 | 51.4 | 3 | Total | |||||||||||||||