The Guentzel Express! | ||||||||||||
| Player | Thu 1/1 | Stats Thu 1/1 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C CAR | 12 | 2 | 3 | 2 | 1 | 16:50 | Locked | C | ||||
C TOR | 2 | 0 | 1 | 0 | 0 | 16:02 | Locked | C | ||||
C/LW TB | 4 | 0 | 2 | 0 | 1 | 17:44 | Locked | LW | ||||
W CGY | — | Locked | LW | |||||||||
C/LW NYI | — | Locked | LW | |||||||||
RW DAL | 5 | 1 | 1 | 0 | 3 | 21:23 | Locked | RW | ||||
C/RW OTT | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:16 | Locked | RW | ||||
RW NYI | 0 | 0 | 0 | 0 | -2 | 16:57 | Locked | RW | ||||
C NJ | — | Locked | F | |||||||||
LW COL | — | Locked | F | |||||||||
D DAL | 0 | 0 | 0 | 2 | -1 | 24:46 | Locked | D | ||||
D CAR | — | Locked | D | |||||||||
D CAR | 2 | 0 | 1 | 0 | -1 | 25:18 | Locked | D | ||||
D BUF | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 14:27 | Locked | D | ||||
D WSH | 0 | 0 | 0 | 0 | -2 | 16:04 | Locked | D | ||||
| Total | 25 | 3 | 8 | 4 | 0 | 3:07:47 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G COL | — | Locked | G | |||||||||
G TOR | -1.4 | 0 | 17 | 13 | 4 | .765 | Locked | G | ||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW PHI | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW EDM | — | Locked | BN | |||||||||
RW CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW VGK | — | Locked | BN | |||||||||
W EDM | — | Locked | BN | |||||||||
D ANA | — | Locked | BN | |||||||||
D NJ | — | Locked | BN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G MIN | — | Locked | BN | |||||||||
G VGK | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
LW SEA | — | Locked | IR | |||||||||
W STL | 2 | 0 | 1 | 0 | -1 | 17:00 | Locked | IR | ||||
D MTL | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
C UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CAR | -2.8 | 0 | 22 | 16 | 6 | .727 | Locked | TAXI | ||||
G MTL | 4 | 1 | 25 | 20 | 5 | .800 | Locked | TAXI | ||||
G CGY | — | Locked | TAXI | |||||||||
G PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
| Total | 1.2 | 1 | 47 | 36 | 11 | .766 | ||||||
