

Week 8 '25-26 Mon 11/24-Sun 11/30 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (12-4) | 15 | 2 | 45 | 0 | 36 | 31 | 6 | 135 | |
| (6-10) | 8 | 0 | 27 | 0 | 32 | 23 | 15 | 105.8 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C CAR | 0 | 0 | 0 | 0 | 19:46 | 0 | 6 | C | 7 | — | C TOR | |||||||||
C/RW OTT | 0 | 0 | 4 | 0 | 13:31 | 0 | — | C | 4 | 0 | 18:15 | -3 | 0 | 0 | 0 | C/LW OTT | ||||
C/LW STL | — | 5 | LW | — | — | LW VAN | ||||||||||||||
W NYI | 0 | 0 | 0 | -2 | 16:04 | 0 | — | LW | — | — | W UTA | |||||||||
W CGY | 0 | 0 | 0 | 0 | 16:31 | 0 | 10 | LW | 9 | — | LW TOR | |||||||||
RW DAL | 0 | 3 | 0 | 1 | 17:41 | 6 | 10 | RW | — | — | RW STL | |||||||||
W EDM | — | 6 | RW | 6 | — | RW MTL | ||||||||||||||
RW NYI | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:13 | 0 | 3 | RW | 6 | 2 | 15:06 | 0 | 4 | 1 | 0 | RW ANA | ||||
RW LA | — | 2 | F | — | — | LW CBJ | ||||||||||||||
C/LW EDM | — | 6 | F | 11 | — | W PHI | ||||||||||||||
D CAR | 0 | 0 | 0 | 0 | 22:30 | 0 | 10 | D | 9 | — | D TOR | |||||||||
D ANA | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:48 | 0 | — | D | 3 | 0 | 26:01 | 3 | 0 | 0 | 0 | D DAL | ||||
D DAL | 0 | 0 | 2 | 3 | 24:44 | 0 | 6 | D | 13 | 3 | 22:37 | 0 | 0 | 0 | 1 | D OTT | ||||
D CAR | 0 | 0 | 4 | 0 | 23:24 | 0 | 2 | D | 3 | 0 | 17:59 | 0 | 0 | 0 | 0 | D CAR | ||||
D WSH | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:18 | 0 | 3 | D | 2 | — | IRZ. Buium D VAN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G COL | — | 5 | G | 13.8 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G DAL | |||||||||
G MIN | — | 12.8 | G | 25.4 | 10 | .968 | 1 | 30 | 31 | 1 | G WSH | |||||||||
| Total | 6 | 135 | 105.8 | 15 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 21.4 | 149.4 | 127.2 | 17 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C TOR | — | 2 | BN | — | — | C BUF | ||||||||||||||
C NJ | — | 18 | BN | 10 | 0 | 20:34 | 1 | 0 | 0 | 0 | C/LW WSH | |||||||||
C CBJ | — | — | BN | — | — | C/LW CBJ | ||||||||||||||
LW TB | — | 12 | BN | — | — | RW CBJ | ||||||||||||||
C/LW PHI | — | 9 | BN | — | 0 | 17:59 | 0 | 0 | 0 | 0 | RW CAR | |||||||||
C/RW VGK | — | 9 | BN | — | — | RW PHI | ||||||||||||||
D WPG | — | — | BN | 5 | 2 | 15:21 | -2 | 0 | 1 | 0 | D CHI | |||||||||
D NJ | — | 4 | BN | — | — | D CGY | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G TOR | — | 14 | BN | 0.8 | — | G SEA | ||||||||||||||
G MTL | — | 7 | BN | 10.8 | — | G MIN | ||||||||||||||
| Total | 15.4 | 68.2 | 35 | 2 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW SEA | — | — | IR | — | — | RW PIT | ||||||||||||||
RW VAN | — | 5 | IR | — | — | RW VAN | ||||||||||||||
D MTL | — | — | IR | — | — | D SJ | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
IRC. Hart G VGK | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C PHI | — | — | TAXI | — | — | C CBJ | ||||||||||||||
C BOS | — | — | TAXI | — | — | C SJ | ||||||||||||||
C UTA | — | — | TAXI | — | — | C/LW DET | ||||||||||||||
RW NYI | — | — | TAXI | 2 | — | C/LW SEA | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G PIT | — | — | TAXI | — | — | D DET | ||||||||||||||
G CGY | 0 | 17 | 16 | 1 | .941 | 2.2 | 13 | TAXI | — | — | D SJ | |||||||||
G CAR | 1 | 16 | 16 | 0 | 1.000 | 13.2 | 19.4 | TAXI | — | — | D SJ | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| TAXI | — | — | G NJ | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G CBJ | |||||||||||||||||
| Total | 15.4 | 68.2 | 35 | 2 | Total | |||||||||||||||

