

Week 17 '25-26 Mon 1/26-Sun 2/1 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (34-4) | 523 | 503 | 310 | 992 | 78 | 1,128 | 441 | 3,975 | |
| (37-1) | 1,073 | 859 | 438 | 1,115 | 106 | 1,269 | 528 | 5,388 | |
| Final Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
DTDS. Bennett C FLA | — | 177 | C | 181 | 27 | 6:25 | 1 | 0 | 0 | 0 | OUTA. Cirelli C TB | |||||||||
C/RW TB | 0 | 0 | 2 | -2 | 19:19 | 58 | 96 | C | 291 | 96 | 11:18 | 0 | 0 | 0 | 0 | C ANA | ||||
W TB | 1 | 0 | 0 | -1 | 11:43 | 75 | 117 | LW | 328 | 90 | 17:21 | -1 | 0 | 0 | 0 | LW TB | ||||
LW FLA | — | 111 | LW | 152 | 67 | 8:02 | 0 | 0 | 0 | 1 | W BOS | |||||||||
RW TB | 1 | 3 | 0 | 1 | 28:13 | 126 | 241 | RW | 72 | — | C/RW CGY | |||||||||
F BOS | 0 | 1 | 0 | 2 | 20:07 | 60 | 232 | RW | 260 | 74 | 18:43 | 2 | 0 | 1 | 2 | F BOS | ||||
D TB | 0 | 1 | 0 | 0 | 14:32 | 50 | 113 | D | 272 | — | D BUF | |||||||||
D BOS | — | 58 | D | 269 | 101 | 22:28 | 0 | 0 | 0 | 0 | D VGK | |||||||||
D VGK | 0 | 0 | 0 | -1 | 13:47 | 34 | 190 | D | 247 | — | DTDT. Emberson D EDM | |||||||||
D NYR | — | 265 | D | 301 | — | D NYR | ||||||||||||||
RW VGK | 0 | 2 | 0 | 0 | 23:29 | 38 | 146 | F/D | 212 | 73 | 18:14 | 0 | 2 | 0 | 0 | LW LA | ||||
C/RW NJ | — | 291 | F/D | 239 | — | D TOR | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G TOR | — | 105 | G | 121 | — | G PIT | ||||||||||||||
G NYI | — | 466 | G | 450 | — | G UTA | ||||||||||||||
| Total | 441 | 3,975 | 5,388 | 528 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 474 | 3,953 | 4,438 | 715 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C CGY | — | 97 | BN | 315 | — | C MIN | ||||||||||||||
C MTL | — | 203 | BN | 252 | — | C SJ | ||||||||||||||
LW NYI | — | 184 | BN | 275 | — | C NYR | ||||||||||||||
LW CGY | — | 71 | BN | 388 | — | LW MIN | ||||||||||||||
LW COL | — | 103 | BN | 254 | — | DTDL. Draisaitl C/LW EDM | ||||||||||||||
C/LW SEA | — | 137 | BN | 462 | — | C/LW UTA | ||||||||||||||
C/LW NSH | — | 44 | BN | 266 | — | RW PHI | ||||||||||||||
C/LW NYI | — | 259 | BN | 309 | — | RW CBJ | ||||||||||||||
RW SJ | — | 195 | BN | 208 | — | DTDB. Brink RW MIN | ||||||||||||||
RW FA | — | 73 | BN | — | — | RW DET | ||||||||||||||
RW CGY | — | 246 | BN | 281 | — | C/RW NYR | ||||||||||||||
RW VGK | 0 | 0 | 0 | -1 | 12:55 | 33 | 165 | BN | 351 | — | W STL | |||||||||
W MIN | — | 303 | BN | 107 | — | W UTA | ||||||||||||||
D TOR | — | 89 | BN | 103 | — | W DET | ||||||||||||||
D MIN | — | 211 | BN | 107 | — | D DET | ||||||||||||||
D FLA | — | 341 | BN | 300 | 187 | 15:56 | 0 | 2 | 0 | 0 | D ANA | |||||||||
DTDS. Girard D PIT | — | 175 | BN | — | — | D FA | ||||||||||||||
D SEA | — | — | BN | 158 | — | D DET | ||||||||||||||
D WSH | — | — | BN | 190 | — | D TOR | ||||||||||||||
RW/D CHI | — | 78 | BN | 74 | — | D FLA | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G VAN | — | 16 | BN | 247 | — | D SJ | ||||||||||||||
G VAN | — | 510 | BN | 137 | — | D MIN | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| BN | 124 | — | D PIT | |||||||||||||||||
| BN | 95 | — | D NYR | |||||||||||||||||
| BN | 176 | — | D DET | |||||||||||||||||
| BN | — | — | D NYI | |||||||||||||||||
| Total | 33 | 2,133 | 3,351 | 187 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C PIT | — | — | IR | — | — | C/LW ANA | ||||||||||||||
LW CGY | — | — | IR | — | — | C/LW NYR | ||||||||||||||
| IR | — | — | D DAL | |||||||||||||||||
| IR | — | — | D TB | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C STL | — | — | TAXI | — | — | LW DET | ||||||||||||||
C MIN | — | — | TAXI | — | — | LW DET | ||||||||||||||
C CHI | — | — | TAXI | 165 | — | C/LW DET | ||||||||||||||
C SEA | — | — | TAXI | — | — | RW VAN | ||||||||||||||
D STL | — | — | TAXI | — | — | W COL | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NSH | — | — | TAXI | — | — | G DET | ||||||||||||||
G ANA | — | — | TAXI | — | — | G ANA | ||||||||||||||
| Total | 33 | 2,133 | 3,351 | 187 | Total | |||||||||||||||

