Week 12 '25-26 Mon 12/22-Sun 12/28 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (32-0) | 550 | 989 | 0 | 0 | 0 | 867 | 686 | 3,092 | |
| (10-22) | 25 | 480 | 0 | 0 | 0 | 570 | 67 | 1,142 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C FA | — | 33 | C | — | — | C/RW NYR | ||||||||||||||
C/LW TB | — | 258 | C | — | — | C VGK | ||||||||||||||
C/LW PHI | 0 | 1 | 0 | 0 | 13:27 | 51 | 196 | LW | 99 | — | C/LW CGY | |||||||||
LW PHI | 0 | 1 | 0 | 0 | 12:25 | 22 | 112 | LW | 60 | 35 | 7:41 | -1 | 2 | 0 | 0 | C/LW CBJ | ||||
W NYI | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:43 | 22 | 116 | RW | 215 | — | C/RW OTT | |||||||||
RW SEA | — | 78 | RW | 110 | — | W NYR | ||||||||||||||
D TOR | 0 | 0 | 0 | 0 | 19:37 | 45 | 132 | D | 102 | — | D NSH | |||||||||
D PIT | 0 | 0 | 0 | -2 | 20:39 | 104 | 164 | D | 178 | 32 | 22:48 | -1 | 0 | 0 | 0 | D TOR | ||||
D TB | 0 | 1 | 2 | 2 | 17:38 | 88 | 247 | D | 116 | — | D DAL | |||||||||
D PHI | 0 | 0 | 0 | -2 | 23:22 | 40 | 96 | D | 126 | — | D BUF | |||||||||
LW TOR | 0 | 0 | 4 | -1 | 19:12 | 163 | 311 | F/D | 136 | — | C/LW VGK | |||||||||
D TB | 0 | 0 | 2 | -1 | 23:41 | 151 | 417 | F/D | — | — | C UTA | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G STL | — | 95 | G | — | — | G EDM | ||||||||||||||
G MIN | — | 145 | G | — | — | G ANA | ||||||||||||||
| Total | 686 | 3,092 | 1,142 | 67 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 686 | 3,190 | 1,697 | 305 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C EDM | — | 105 | BN | — | — | C FA | ||||||||||||||
OUTL. Carlsson C ANA | — | 31 | BN | 58 | — | C PIT | ||||||||||||||
C WPG | — | — | BN | 161 | 61 | 17:29 | 0 | 0 | 0 | 0 | C DET | |||||||||
LW OTT | — | — | BN | 98 | 64 | 9:43 | -1 | 0 | 0 | 0 | C MTL | |||||||||
LW NYR | — | — | BN | — | — | C CAR | ||||||||||||||
LW MIN | — | 167 | BN | 145 | 34 | 15:47 | -1 | 0 | 1 | 0 | C PIT | |||||||||
LW NJ | — | 132 | BN | — | — | C CAR | ||||||||||||||
LW LA | — | — | BN | — | — | LW FLA | ||||||||||||||
LW DAL | — | 138 | BN | — | — | LW WPG | ||||||||||||||
C/LW EDM | — | 158 | BN | — | — | LW WSH | ||||||||||||||
RW DAL | — | 68 | BN | 27 | — | C/LW WPG | ||||||||||||||
RW OTT | — | 144 | BN | — | — | RW UTA | ||||||||||||||
RW LA | — | 350 | BN | — | — | RW LA | ||||||||||||||
RW FA | — | — | BN | — | — | RW VAN | ||||||||||||||
C/RW CBJ | — | 19 | BN | — | — | C/RW MTL | ||||||||||||||
W CGY | — | 250 | BN | 36 | — | W NJ | ||||||||||||||
W COL | — | 48 | BN | 105 | 13 | 15:43 | -1 | 0 | 0 | 0 | W TOR | |||||||||
W DAL | — | 45 | BN | — | — | D FA | ||||||||||||||
W NSH | — | 113 | BN | — | — | D UTA | ||||||||||||||
D DAL | — | 50 | BN | 119 | 66 | 19:25 | 0 | 0 | 0 | 0 | D PHI | |||||||||
D LA | — | 172 | BN | — | — | D NJ | ||||||||||||||
D VGK | — | 144 | BN | — | — | D MIN | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
IRN. Pionk D WPG | — | 73 | BN | — | — | G NYR | ||||||||||||||
D BUF | — | 190 | BN | — | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G FA | |||||||||
D LA | — | 248 | BN | 148 | — | G DAL | ||||||||||||||
D NSH | — | 152 | BN | — | — | G SJ | ||||||||||||||
| Total | 0 | 2,177 | 897 | 238 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C OTT | — | — | IR | |||||||||||||||||
C VGK | — | — | IR | |||||||||||||||||
C CAR | — | — | IR | |||||||||||||||||
W SJ | — | — | IR | |||||||||||||||||
IRC. Jones D FA | — | — | IR | |||||||||||||||||
IRA. Fox D NYR | — | — | IR | |||||||||||||||||
D NJ | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C PIT | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
C UTA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
LW SEA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
C/LW VGK | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
C/RW WSH | — | 72 | TAXI | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G MTL | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G UTA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 2,177 | 897 | 238 | Total | |||||||||||||||