
Week 12 '25-26 Mon 12/22-Sun 12/28 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (9-23) | 83 | 409 | 0 | 0 | 0 | 255 | 307 | 1,054 | |
| (31-1) | 550 | 1,121 | 0 | 0 | 0 | 682 | 394 | 2,747 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C MIN | — | 179 | C | 188 | 34 | 8:25 | 0 | 0 | 0 | 0 | C/LW DET | |||||||||
C CHI | — | — | C | |||||||||||||||||
LW TB | 0 | 0 | 0 | -2 | 21:25 | 55 | 55 | LW | 142 | 90 | 19:58 | 1 | 0 | 0 | 0 | W DET | ||||
C/LW VAN | — | 59 | LW | |||||||||||||||||
RW NYI | — | — | RW | 79 | 18 | 19:21 | -2 | 0 | 0 | 0 | RW PHI | |||||||||
RW CAR | — | 52 | RW | 182 | 22 | 16:45 | -1 | 0 | 0 | 0 | RW PHI | |||||||||
D SEA | 0 | 0 | 0 | 3 | 24:11 | 127 | 269 | D | 157 | — | D NJ | |||||||||
D CBJ | — | — | D | 224 | 33 | 17:07 | 1 | 0 | 0 | 0 | D DET | |||||||||
D DAL | — | 128 | D | — | — | D TOR | ||||||||||||||
D DAL | — | — | D | 133 | 60 | 13:55 | 1 | 0 | 1 | 0 | D DET | |||||||||
C/LW WSH | — | 91 | F/D | 118 | — | F BOS | ||||||||||||||
W MTL | 0 | 0 | 0 | 0 | 16:48 | 122 | 221 | F/D | 170 | 137 | 19:37 | 5 | 0 | 3 | 0 | D PIT | ||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G FA | — | — | G | 140 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G PIT | |||||||||
G MTL | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | — | G | ||||||||||||
| Total | 304 | 1,054 | 2,747 | 394 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 479 | 1,855 | 2,747 | 680 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C FA | — | — | BN | 193 | — | C NSH | ||||||||||||||
C WPG | — | 34 | BN | 276 | 63 | 18:06 | -2 | 0 | 0 | 0 | C TB | |||||||||
C PHI | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:52 | 46 | 194 | BN | 151 | — | C SJ | |||||||||
C WPG | — | — | BN | 279 | 68 | 14:52 | -1 | 0 | 0 | 0 | LW TB | |||||||||
C LA | — | 16 | BN | 183 | — | LW LA | ||||||||||||||
LW FA | — | — | BN | 224 | — | LW MIN | ||||||||||||||
LW VGK | — | 45 | BN | 240 | — | LW BOS | ||||||||||||||
LW EDM | — | — | BN | — | — | LW DET | ||||||||||||||
LW CAR | — | — | BN | 148 | — | C/LW EDM | ||||||||||||||
C/LW FA | — | — | BN | 55 | — | C/LW ANA | ||||||||||||||
C/LW VGK | — | 119 | BN | 121 | — | C/LW UTA | ||||||||||||||
C/LW NYR | — | — | BN | — | — | RW DET | ||||||||||||||
RW PIT | 3 | 0 | 0 | 1 | 11:37 | 40 | 121 | BN | 208 | — | C/RW NYR | |||||||||
C/RW EDM | — | 87 | BN | 178 | — | C/RW ANA | ||||||||||||||
C/RW PIT | — | — | BN | 22 | — | W UTA | ||||||||||||||
W TOR | 0 | 0 | 0 | 0 | 11:24 | 89 | 260 | BN | — | — | D DET | |||||||||
W BUF | — | 71 | BN | 100 | — | D WPG | ||||||||||||||
W FLA | — | — | BN | 161 | — | D ANA | ||||||||||||||
W NJ | — | — | BN | 131 | — | D VGK | ||||||||||||||
D FA | — | — | BN | 187 | — | D EDM | ||||||||||||||
D OTT | — | 36 | BN | 94 | — | D NYR | ||||||||||||||
D SJ | — | — | BN | — | — | D NYI | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D OTT | — | — | BN | — | — | G UTA | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G WPG | — | — | BN | |||||||||||||||||
G BUF | — | 150 | BN | |||||||||||||||||
G DET | — | — | BN | |||||||||||||||||
| Total | 175 | 1,133 | 2,173 | 286 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| IR | — | — | LW NYR | |||||||||||||||||
| IR | 155 | 155 | 13:53 | 0 | 0 | 0 | 0 | RW CBJ | ||||||||||||
| IR | — | — | W STL | |||||||||||||||||
| IR | — | — | IRB. Carlo D TOR | |||||||||||||||||
| IR | 82 | — | D DAL | |||||||||||||||||
| IR | — | — | D SJ | |||||||||||||||||
| IR | — | — | D MIN | |||||||||||||||||
| IR | — | — | D TB | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| TAXI | 263 | — | C NYR | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | LW DET | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | RW VAN | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | W COL | |||||||||||||||||
| TAXI | 91 | — | D NYR | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| TAXI | — | — | G DET | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G ANA | |||||||||||||||||
| Total | 175 | 1,133 | 2,173 | 286 | Total | |||||||||||||||
