
Week 12 '25-26 Mon 12/22-Sun 12/28 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (19-11) | 381 | 683 | 0 | 0 | 0 | 827 | 300 | 2,191 | |
| (27-3) | 210 | 864 | 0 | 0 | 0 | 1,100 | 320 | 2,494 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/LW WPG | — | 21 | C | 164 | 66 | 12:25 | 0 | 0 | 0 | 1 | C/RW TB | |||||||||
C CBJ | 0 | 1 | 0 | 2 | 22:35 | 109 | 143 | C | 193 | 54 | 9:19 | -1 | 0 | 0 | 0 | C/LW NYI | ||||
W WPG | — | 67 | LW | 152 | 50 | 16:15 | -1 | 2 | 0 | 0 | LW NYI | |||||||||
F CHI | 0 | 0 | 0 | -3 | 15:33 | 88 | 174 | LW | 82 | — | W MIN | |||||||||
RW WSH | — | 62 | RW | — | — | RW MIN | ||||||||||||||
RW OTT | — | 164 | RW | 195 | 84 | 19:48 | 1 | 2 | 0 | 2 | RW TB | |||||||||
D BOS | — | 357 | D | 102 | 21 | 20:35 | -2 | 0 | 0 | 0 | D TOR | |||||||||
D COL | — | 149 | D | 65 | — | D SEA | ||||||||||||||
D NYR | — | 140 | D | 168 | — | D NYR | ||||||||||||||
D SJ | — | 51 | D | — | — | RW/D CHI | ||||||||||||||
RW CBJ | 2 | 0 | 0 | 2 | 21:18 | 72 | 124 | F/D | 132 | — | RW SJ | |||||||||
C SEA | 0 | 1 | 0 | 1 | 17:08 | 31 | 251 | F/D | 215 | 45 | 13:27 | 2 | 0 | 2 | 0 | W TB | ||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
IRT. Demko G VAN | — | 326 | G | — | — | G VAN | ||||||||||||||
G DAL | — | 162 | G | — | — | G ANA | ||||||||||||||
| Total | 300 | 2,191 | 2,494 | 320 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 455 | 2,525 | 2,586 | 339 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C BOS | — | 132 | BN | 103 | — | C CGY | ||||||||||||||
C CGY | — | 80 | BN | 342 | — | C FLA | ||||||||||||||
C MTL | 0 | 1 | 0 | 1 | 16:20 | 76 | 144 | BN | 379 | — | LW CGY | |||||||||
C NYI | — | — | BN | — | — | LW VGK | ||||||||||||||
C NSH | — | — | BN | 108 | — | C/LW NSH | ||||||||||||||
LW FA | — | — | BN | 62 | — | RW VGK | ||||||||||||||
LW SJ | — | 35 | BN | 90 | — | RW BOS | ||||||||||||||
LW UTA | — | 43 | BN | 365 | — | RW CGY | ||||||||||||||
LW PIT | 0 | 0 | 0 | -1 | 12:04 | 7 | 46 | BN | 64 | — | C/RW ANA | |||||||||
C/LW SEA | 0 | 0 | 2 | 0 | 13:38 | 72 | 124 | BN | 54 | — | D TB | |||||||||
RW DET | — | 87 | BN | 153 | — | D MIN | ||||||||||||||
RW PHI | — | — | BN | 135 | — | D FLA | ||||||||||||||
RW WPG | — | 12 | BN | 60 | — | D COL | ||||||||||||||
RW DAL | — | 29 | BN | 125 | — | D VGK | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
RW ANA | — | — | BN | — | — | G NSH | ||||||||||||||
C/RW OTT | — | 15 | BN | — | — | G NJ | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
W BOS | — | 19 | BN | |||||||||||||||||
W SEA | — | 4 | BN | |||||||||||||||||
D FA | — | — | BN | |||||||||||||||||
D DET | — | — | BN | |||||||||||||||||
D STL | — | — | BN | |||||||||||||||||
D COL | — | — | BN | |||||||||||||||||
D VAN | — | 52 | BN | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G FA | — | 140 | BN | |||||||||||||||||
IRC. Hart G VGK | — | 310 | BN | |||||||||||||||||
G LA | — | — | BN | |||||||||||||||||
| Total | 155 | 1,272 | 1,077 | 19 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| IR | — | — | IRJ. Evans C MTL | |||||||||||||||||
| IR | — | — | C PIT | |||||||||||||||||
| IR | — | — | C STL | |||||||||||||||||
| IR | — | — | LW CGY | |||||||||||||||||
| IR | 19 | 19 | 13:27 | 0 | 0 | 0 | 0 | C/LW SEA | ||||||||||||
| IR | — | — | C/RW STL | |||||||||||||||||
| IR | — | — | D BOS | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| IR | — | — | G TOR | |||||||||||||||||
| IR | — | — | G NYI | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| TAXI | — | — | C MIN | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | C CHI | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | C SEA | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | LW COL | |||||||||||||||||
| TAXI | 63 | — | RW VGK | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D WSH | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D STL | |||||||||||||||||
| Total | 155 | 1,272 | 1,077 | 19 | Total | |||||||||||||||
