Week 10 '25-26 Mon 12/8-Sun 12/14 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (28-4) | 771 | 807 | 348 | 1,035 | 153 | 919 | 565 | 4,598 | |
| (26-6) | 0 | 826 | 190 | 1,010 | 35 | 1,174 | 632 | 3,867 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/RW UTA | 0 | 1 | 0 | 0 | 22:51 | 78 | 316 | C | 67 | 32 | 7:46 | 0 | 0 | 0 | 0 | C EDM | ||||
C/RW BUF | 1 | 0 | 0 | 1 | 20:35 | 73 | 257 | C | 156 | 64 | 14:27 | 2 | 0 | 1 | 0 | C BOS | ||||
W VAN | — | 69 | LW | 241 | 84 | 16:28 | 0 | 2 | 2 | 0 | W MTL | |||||||||
| LW | — | — | LW EDM | |||||||||||||||||
RW SEA | 0 | 0 | 0 | -1 | 19:30 | 85 | 377 | RW | 122 | — | RW DAL | |||||||||
RW BOS | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:01 | 88 | 391 | RW | 347 | 99 | 14:36 | 1 | 0 | 1 | 0 | W BOS | ||||
D TOR | — | 172 | D | 363 | 108 | 24:26 | -1 | 2 | 0 | 0 | D EDM | |||||||||
D CAR | 0 | 0 | 0 | 0 | 23:59 | 47 | 211 | D | 263 | 93 | 31:06 | 1 | 0 | 0 | 0 | D PHI | ||||
D WPG | — | 141 | D | — | — | LW/D CAR | ||||||||||||||
D BUF | 0 | 0 | 0 | 2 | 20:33 | 105 | 226 | D | 115 | — | D CAR | |||||||||
RW BOS | 0 | 0 | 0 | -3 | 17:01 | 23 | 157 | F/D | 377 | 81 | 9:35 | -1 | 2 | 0 | 0 | C/RW EDM | ||||
W PHI | 0 | 1 | 0 | 1 | 13:26 | 68 | 185 | F/D | 332 | 71 | 21:46 | -1 | 0 | 0 | 0 | W CAR | ||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G LA | — | 312 | G | 299 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G EDM | |||||||||
G OTT | — | 296 | G | 200 | — | G SJ | ||||||||||||||
| Total | 567 | 4,598 | 3,867 | 632 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 649 | 3,829 | 4,004 | 727 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C NSH | — | 161 | BN | 246 | — | C TB | ||||||||||||||
C TOR | — | 257 | BN | 314 | — | C WSH | ||||||||||||||
C OTT | — | 358 | BN | 128 | 39 | 13:07 | 0 | 0 | 0 | 0 | C NJ | |||||||||
C CGY | — | 56 | BN | 246 | — | DTDA. Lundell C FLA | ||||||||||||||
C NSH | — | — | BN | — | — | C TB | ||||||||||||||
LW DAL | — | 101 | BN | 96 | — | C MTL | ||||||||||||||
LW ANA | — | — | BN | 234 | — | OUTG. Landeskog LW COL | ||||||||||||||
C/LW LA | — | 138 | BN | 129 | — | LW FLA | ||||||||||||||
RW LA | — | 110 | BN | 12 | — | LW DAL | ||||||||||||||
RW MTL | 0 | 0 | 0 | 1 | 12:43 | 82 | 207 | BN | — | — | LW MTL | |||||||||
C/RW OTT | — | 274 | BN | 273 | — | C/LW NYI | ||||||||||||||
C/RW CHI | — | 77 | BN | — | — | C/LW CHI | ||||||||||||||
W NYI | — | 36 | BN | 245 | — | RW FA | ||||||||||||||
W WPG | — | 247 | BN | 246 | — | RW NYI | ||||||||||||||
W NSH | — | — | BN | 106 | — | RW NSH | ||||||||||||||
D SJ | — | 153 | BN | 125 | — | RW COL | ||||||||||||||
D OTT | — | 207 | BN | — | — | W TB | ||||||||||||||
D PIT | — | — | BN | — | — | D WPG | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G FLA | — | 171 | BN | 137 | — | D STL | ||||||||||||||
G CGY | — | — | BN | — | — | D FLA | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| BN | 65 | — | D ANA | |||||||||||||||||
| BN | 180 | — | D UTA | |||||||||||||||||
| BN | 43 | — | D NSH | |||||||||||||||||
| BN | 319 | — | D ANA | |||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| BN | 140 | — | G DET | |||||||||||||||||
| BN | — | — | G OTT | |||||||||||||||||
| Total | 82 | 1,088 | 2,521 | 127 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D TB | — | — | IR | 88 | 88 | 18:16 | 0 | 0 | 0 | 0 | C VAN | |||||||||
OUTJ. Aspirot D BOS | — | 59 | IR | — | — | C/LW PIT | ||||||||||||||
| IR | 48 | — | IRT. Meier W NJ | |||||||||||||||||
| IR | — | — | D CAR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
RW TB | — | — | TAXI | — | — | C SJ | ||||||||||||||
RW LA | — | — | TAXI | — | — | C CBJ | ||||||||||||||
RW PHI | — | — | TAXI | — | — | LW LA | ||||||||||||||
W SJ | — | — | TAXI | — | — | LW NYR | ||||||||||||||
D VGK | — | — | TAXI | 35 | — | D TB | ||||||||||||||
D NSH | — | — | TAXI | 129 | — | D NYI | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G NYI | — | — | TAXI | — | — | D CBJ | ||||||||||||||
| Total | 82 | 1,088 | 2,521 | 127 | Total | |||||||||||||||